Corect bruiaj de încercare și de încercare practică

Corect bruiaj de încercare și de încercare practică
Nu este necesară o dată după achiziționarea unui automobil nou să-și piardă capul și să opereze-l după cum este necesar. La urma urmei, la început, piese și elemente noi ar trebui să "se frece împreună" una cu alta. Prin urmare, avem nevoie de funcționare a unității de alimentare auto, dar dacă nu faci acest lucru sau de a face asta, dar greșit în viitor, acest lucru poate duce la un consum mai mare de combustibil, reduce durata de viață a motorului și dinamica acesteia. Încă trebuie să treci la timp. Apropo, să-și petreacă pe Dodge Durango de la Moscova este destul de real.







Spațiul de pe autovehiculul nou este necesar numai după încălzirea finală la viteză mică în modul XX. De regulă, aceasta este de 5 minute. Nu încălziți unitatea de alimentare la viteză mare. Primele câteva mii de kilometri nu merită să verificați capacitățile de viteză ale mașinii, indiferent de cât de mult nu ar vrea să o faceți.







În timpul spargerii motorului se formează astfel de concepte precum economia și dinamica. Dacă unitatea electrică va funcționa în mod constant la turații ridicate sau prea joase, eficiența funcționării sale va fi departe de cea declarată de producător. Nu puteți apăsa brusc pedala de accelerație, nu excludeți cutia, nu faceți poticnire. Primii și jumătate de mii de kilometri aderă la intervalul de 2-4 mii de revoluții.

Nu mențineți motorul în modul în așteptare pentru mult timp. La urma urmei, este necesar să funcționați nu numai motorul, ci și mașina ca întreg. Pentru a funcționa bine în sistemul de frânare, primele jumătăți de o mie de kilometri exclud frânarea bruscă. Vitezele se schimba fără probleme, fără a se crăpa, cât mai curat posibil.

Nu încărcați mașina în timpul spargerii, nu țineți remorca pentru aceasta, verificați nivelul uleiului și al altor lichide în fiecare zi, iar procesul de intrare poate fi considerat de succes.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: