Top 10 motoare cu un volum mic.
În mod surprinzător, în industria automobilelor există motoare instalate pe mașini de producție convenționale. a căror volum poate fi mai mic de 1 litru de sticle Coca-Cola. Dacă credeți că astfel de motoare sunt rare astăzi, atunci veți fi surprinși de faptul că, de fapt, motoarele cu un volum mic sunt utilizate pe scară largă de multe companii de automobile. Odată cu înăsprirea constantă a standardelor de mediu, pentru a reduce emisiile de gaze cu efect de seră, majoritatea producătorilor de automobile sunt forțați să reducă numărul de butelii și volumul de motoare. menținând în același timp un anumit nivel de capacitate adecvată. Deci, cei care vă spun că reducerea volumului duce în mod necesar la o pierdere de putere, sunt greșite. Aici sunt motoarele Top-10 cu volum mic, care demonstrează că tendința de reducere a cilindrilor nu merge în detrimentul mașinilor.
Turbocompresor cu motor cu trei cilindri Smart 0.9L
Motor cu trei cilindri Ford 1.0L EcoBoost
Au trecut câțiva ani de când Ford a introdus primul său motor cu trei cilindri turbocompresor. Chiar și astăzi, această unitate de putere poate fi găsită pe multe mașini ale mărcii americane. Puterea motorului este de 100 CP. (în funcție de modelul mașinii). Momentul motorului turbo este de 170 Nm. Datorită volumului mic al motorului cu trei cilindri și a sistemului Start-stop, motorul consumă numai 4,6 litri în ciclul mixt.
Motor cu trei cilindri Mitsubishi 1.2L
Acest motor de 1.2 litri cu o putere de 78 CP. este instalat pe Mitsubishi Mirage. Acest lucru permite ca mașina să fie utilizată într-un mod mixt de 5,2 l / 100 km.
Acest consum de combustibil este comparabil cu unele automobile hibride. Puterea mașinii este mai mică de 100 CP. iar cuplul maxim este de 100 Nm.
Cu patru cilindri Fiat Chrysler 1.4L Turbo MultiAir
Acest motor cu patru cilindri de 1,4 litri este utilizat pe multe modele Fiat, inclusiv în modelul "500". Motorul turbo are o putere de 135 CP. Dimensiunile acestui motor au permis inginerilor să-l instaleze într-un compact Fiat 500. De asemenea, datorită caracteristicilor tehnice, motorul face o mașină mică destul de performantă. Consumul de combustibil în ciclul mixt este, de asemenea, destul de adecvat - 7,8 l / 100 km.
Motorul cu patru cilindri General Motors 1.4L Turbo Ecotec
Motorul cu patru cilindri General Motors 1.4L Ecotec fără turbină
Pentru cei care nu-i plac motoarele turbo, GM a creat si un motor cu patru cilindri (fara turbina) cu o capacitate de 1,4 litri si o capacitate de 98 CP. De exemplu, această unitate de putere este instalată în Chevrolet Spark. Puterea masinii cu acest motor este de 98 CP. (128 Nm).
Motorul cu patru cilindri Volkswagen 1.4L turbo
La sfârșitul anului trecut, Volkswagen a prezentat un motor turbo de 1,4 litri cu patru cilindri. Codul motorului este EA211. Acest motor este special conceput pentru modelul VW Jetta. Puterea motorului este de 150 CP. iar cuplul maxim este de 240 Nm. În modul mixt, o mașină cu această unitate de putere consumă doar 6 litri la 100 km de pistă.
Motor cu trei cilindri turbo MINI 1.5L
Patru cilindri cu motor turbo Honda 1.5L
Motorul cu patru cilindri Toyota 1.5L
Acest motor cu patru cilindri de 1,5 litri, spre deosebire de motorul Honda, nu este echipat cu o turbină. Puterea motorului este de 106 CP. iar cuplul maxim este de numai 139 Nm. Dar acest lucru este de ajuns, deoarece motorul este instalat în principal pe Toyota Yaris. Consumul de carburant este de 7,1 litri / 100 km.
Apropo, motoarele Honda și Toyota sunt foarte asemănătoare în design. Singura diferență semnificativă este prezența unui turbocompresor într-un motor Honda. Comparând puterea a două motoare japoneze, puteți vedea beneficiile semnificative pe care le oferă turbina pe masina.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: