Continu să mă deranjez prost despre dopov-shmopov.
Deci, rămânând în euforie în timpul formării comenzii, mi-am prins degetul aproape totul, cu excepția pozițiilor cu un număr mare de zerouri pe eticheta de preț. Inclusiv alegerea opțiunii "Ferestre cu geamuri spate SunSet" și "Camera de vedere din spate" (Am bubnitol Bolero). La ieșire era un gunoi complet, acum îți voi explica.
1. Tentația SunSet nu este de fapt o tonifiere, este o acoperire absolut transparentă pe geamurile din spate, ceea ce dă un efect neclar. Puteți asculta dulce Sales Manager, cântând cântece despre protecție la UV, IR, căldură, subrăcire și alte nenorociri, dar iată cum: crezi sau nu cred, oricum FIG verifica. Dar, în aparență, nu există nici o diferență, aruncați o privire la imagine:
2. Camera retrovizoare sunt, în general, lucru foarte util, dar foarte slabă calitate a imaginii de pe (aș spune) un pic Bolero ecran mic (nume subteran Valera) fără speranță strica imaginea de ansamblu. Detașarea nu există, stâlpul nevopsit pe fundalul unui asfalt murdar, și chiar mai mult din pământ, cu ușurință nu puteți observa. Astăzi aproape că trebuia să confirm această teorie în practică, beneficiul acestui senzor de parcare din spate, frustrant, a salvat situația. niveluri Twisted de luminozitate / contrast al ecranului aproape la maxim, a fost un pic mai bine, dar încă rahat. În plus, pe un drum umed, lentila este acoperită imediat cu noroi (interesant, dar cu asta se poate lupta cumva?), Adică devine în general nimic nu este vizibil.
Nu mă înțelegeți greșit: nu regret nici o clipă că el a comandat o cameră retrovizoare, este necesar pur și simplu la normal de tipul de ecran kolambusovskogo, și am strangulat o broască râioasă să plătească suplimentar 70 000 (la momentul comenzii, există acum chiar mai mult in plus taxa).
3. Mecanismul de pliere a spatarului din spate a bagajelor - un lucru la îndemână, dar ar trebui să fie luate în considerare: după convulsie din maneta din spate spătarul scaunului corespunzătoare nu se află în poziția de „podea plat“, și o mișcare departe de cleme și ușor aplece înainte. le aduce la starea pliată, trebuie manual - prietenul meu a încercat astăzi, odihnindu-o bucată lungă de lemn din portbagaj, pentru care a fost impus un covor cu trei etaje.
Îmi amintesc că în "pirjik" din 3008, dacă trageți maneta, siduksul se prăbușește imediat cu un accident pe o podea plată, nu sunt necesare mișcări suplimentare ale corpului.
Asta e tot pentru ziua de azi. Mâine mă voi ocupa de mașina de spălat a farului stâng, care nu vrea să se întoarcă în bara de protecție.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: