L-am luat astăzi pe Luzar. Nu știu de ce. Dumnezeu vă va da doi ani mai târziu, voi scrie o scrisoare cu privire la scrisoarea companiei. runurile sunt mici pentru mine (condițiile sunt foarte grele, frână de frână cu gaz, schimbări de ulei curat panastraeniyu). Dar voi spune și despre tza. Acum 4 ani, antigelul a început să scape înainte de aceste evenimente. motorul să atingă. maza-faza pentru mine ca un mecanic nu cred și am mers la cel mai apropiat serviciu care peste drum pentru a schimba garnitura. Bineînțeles, am fost demontați aproape întregul motor. capul a fost scos, arată cilindrii cu pistoane care le-am trimis. es, essessno. dar au primit 11 tp, în timp ce schimbă pompa. Astăzi am de-a face cu toată această chestiune și cu ceea ce văd - dada tzu lyuftyuschy lyuto, care n-ts. Băieți, băieți și mâini defchonki în această țară este. Sunt sigur. vă rog să nu faceți greșeli și să așteptați miracolele din această iptany tza. dar scrie recenzii reale. Am LGR în orașele magme. Pekar. Kraft bine și așa mai departe. citiți întregul subiect. peste tot rahatul ăsta. Ei bine, într-adevăr toate acestea pe un principiu de herd pus și înțepat?
nepoymu la orice aruncare? mai mult și mai mult în fascicul
Amenințare ar fi necesar să fie mai atent cu expresii
_________________
Mai bine la 12 la domiciliu decât la etajul 12 în morgă.
Mai intai, standul de la MKA, dupa 45 de mii de kilometri, a fost deja lyuftila, iar cand scrollingul a simtit ca lubrifiantul nu este suficient.
Vom începe cu pompa.
Absolut situație tipică - lipsa presiunii lichidului de răcire neajunsurilor cu carcasa rotorului, există aproape 100%, cu achiziționarea unei pompe noi de la magazin (primul GOT). Se pare ca aceasta - pe XX în rezervorul de expansiune, scurgerea este slaba sau nu exista deloc.
Numărul manual 1. Cum să alegeți pompa potrivită în magazin:
Întrebați vânzătorul să aducă toată pompa 2112 2 buc fiecare firmă care este în magazin cu plasticul obișnuit sau din oțel turnat (nu ștampilat este turnat!) Rotorul. Despachetează orice 2 bucăți și puneți elice pe o masă plană următoare, astfel încât aliniat suprafața de contact. 2 este selectat cel care trebuie să se confrunte cu planul de rezemare mai sus (mai mare lungime a părții de lucru) - returnează repetat cu un alt ALL suportat - deci cea mai ridicată este ales. CE ESTE FABRICANTUL VA FI - IMPORTANT! Totul în domeniul pompelor în China, în pivniță unchiul Lao, cu excepția celor care fac postsovke - dar chiar am făcut nici măcar sigur că nici una dintre ele sunt curbe de mână
Mai mult, deja în pompa de garaj, fără tampoane introduse în motor, presat o mână pe planul și defilează de altă parte, în mod ideal ar trebui să fie doar o racla pic cu folie de plastic de pe suprafața - în acest caz, a pus-o fără de stabilire pe un material de etanșare gri Abro (în roșu nu poate fi - nu este impermeabil, și arată colectiv de fermă). Chiar și după strângerea finală a șuruburilor pentru a verifica dacă pompa se rotește (care este permisă o ușoară amestecare).
Dacă există un strung - mandrina poate fi făcută, în care pompa este încorporat și să mănânce printr-o suprafață de contact scripete - dorn vă permite să setați pompa pe un plan adiacent unității, pe partea opusă. Centrul de Apoi, pompa este îndemnat verificat bătaia și să mănânce prin planul adiacent blocului - aveți posibilitatea să eliminați în condiții de siguranță 1 milimetru. Apoi, în blocul pe care îl încercați - dacă puțin puteți să-l eliminați încă. Dacă se scoate o mulțime - garnitura obișnuită va rezolva problema golurilor.
Trebuie remarcat un punct important - în cazul în care rotorul este din material plastic (noua pompa de eșantionare), care permite o mică amestecare a agitatorului unității (excesul în sine va fi șters). Dacă rotorul este un rotor din oțel turnat (un model de pompă vechi), NU ESTE DISPONIBIL! În acest caz, trebuie să se stabilească un clearance de ordinul de 0,3-0,4 folosind argila pentru măsurători. Dar este mai bine să cumpărați o pompă cu un rotor din material plastic.
Dacă aveți un birou serios - este mai bine să faceți următoarele: Nu luați blocul standard VAZ (vechi) și tăiați piesa blocului care reprezintă corpul pompei. Mai mult, din acest corp, ați văzut un sector de 90 grade, pentru a putea vedea interiorul și a avea acces la profilul de răspuns al rotorului. Acum puteți merge cu această bucată de fier în magazie și selectați pompele direct controlate clearance-ul atât vizual cât și cu sonde (selectați mare)!
În vechile manuale din pelvis a fost chiar un desen de calibru special pentru a controla clearance-ul din pompă.
De mențiune specială este noua pompă în care rotorul este ștanțată din tablă de oțel și arată ajurat și ușor - și, astfel încât nu aș scrie de manuale de producători pentru fraieri divorț, aceste pompe de cele mai multe - dar r @ $. Nu le poți cumpăra. În general, numai în țara koprotehnologiya noastră (producția naturală a rotorului 1 pumn ștampila este mult mai ușor decât pentru fabricarea hub CNC și apoi un material plastic rezistent la căldură în mașina de turnare prin injecție pentru a recrea rotorul corect profilat) a vândut mai mult de tehnologie sunt normale, în timp ce fantazarea în manualul cu privire la avantajele lor, deși Nu există niciun avantaj acolo.
E vorba de pompă. Dar, totuși, este de remarcat faptul că, după ce prezintă mașină minim clearance-ul poate umfla foarte mult furtunurile lichidului de răcire și de rupere - astfel încât toate furtunurile și clemele trebuie verificate.
_________________
1,5 litri ar trebui să fie un pachet de lapte
Articole similare
-
Cum să manipulați în mod corespunzător rugina pe arcurile roților
-
Dezactivați iluminarea interioară a luminilor interioare apăsând - vizualizarea subiectului
Trimiteți-le prietenilor: