Poate că mulți vor fi de acord că unul dintre cele mai înfricoșătoare lucruri despre zborul pe un avion. este lipsa controlului asupra destinului în cazul în care ceva nu merge bine.
Când aeronava intră în zona de turbulență, slujba însoțitorului de zbor este de a ajuta pe toți să rămână liniștiți. A conduce un avion într-o situație periculoasă este o sarcină foarte dificilă, iar pilotul va fi și mai dificil dacă există la bord mai multe zeci de persoane speriate.
Cu toate acestea, uneori liniștea minții nu vă poate ajuta în cazul unei situații neprevăzute în aer.
Zboară cu avionul
1. În cazul unei catastrofe, în funcție de viteza impactului, corpul dumneavoastră, care este de 70% apă, este probabil să explodeze.
Și dacă nu explodează pe deplin, o explozie de avion va avea grijă de asta.
2. Centurile de siguranță din avion trebuie să aibă curele de umăr. În timpul unei catastrofe cu viteză redusă, cureaua de umăr poate salva vieți, lăsând doar vânătăi mici pe pieptul victimei.
Desigur, curelele de umăr nu sunt atât de confortabile, dar moartea este și mai inconfortabilă.
3. Fără o curea de umăr, o lovitură de la o lovitură poate provoca căderea capului. Au existat chiar și cazuri când curelele de pe curea au rupt victima în două.
4. Ar fi mai bine ca locurile să fie plasate invers. Chirurgii susțin că spatele absoarbe o lovitură mai mare decât pieptul. Scaunele, situate la coadă, instalate în avioane militare de transport, au salvat zece ori mai multe vieți.
5. Vestele de salvare sunt proiectate în principal pentru ca echipele de salvare să poată găsi organisme în caz de catastrofă.
6. Măștile de oxigen nu ajută prea mult la scăderea rapidă a aeronavei. Sunt proiectate pentru cazurile în care înălțimea aeronavei depășește 4270 metri, iar presiunea din cabină este pierdută. Acestea pot cădea în caz de turbulențe severe, ci pur și simplu pentru că panourile se agită.
7. Fiecare parte a aeronavei este produsă în conformitate cu oferta la cel mai mic preț pentru a reduce costurile.
Accidentul aeronavei
8. În timpul coborârii, curenții de vânt de mare viteză pot rupe hainele victimelor unei catastrofe.
9. Dacă avionul cade în apă și supraviețuiți, există șanse mari să nu supraviețuiți hipotermiei. care în apă rece poate apărea într-o chestiune de secunde. Dacă vă scufundați capul sub apă, acesta poate afecta creierul.
10. Oamenii de știință spun că, din cauza creșterii nivelului de dioxid de carbon din stratul de ozon, turbulențele în zbor cresc și ele. Până la mijlocul secolului situația s-ar putea înrăutăți cu 40%.
11. 80% din toate accidentele de aer apar în timpul decolării sau în timpul aterizării.
12. În caz de incendiu, aveți aproximativ 90 de secunde pentru a ieși din avion. înainte de a arde totul. Dacă stați la 5 rânduri mai departe de ieșire, atunci aveți mai multe șanse să nu supraviețuiți.
13. Aproximativ 43-54% dintre piloți au recunoscut că au adormit în timp ce erau la panoul de control. Aproximativ o treime dintre ei s-au trezit când au văzut că asistentul lor, de asemenea, a adormit.
14. În timpul coborârii la viteză mare, va exista o decompresie rapidă în cabină, ceea ce va determina majoritatea pasagerilor să-și piardă conștiința înainte de accident.
15. Uneori companiile aeriene reduc costul biletelor de avion, economisind combustibil, ceea ce face ca aeronava să decoleze cu mai puțin combustibil decât se recomandă.
Dacă ți-e teamă de aceste fapte, amintiți-vă că majoritatea accidentelor au loc mai puțin frecvent, iar șansele de a deveni o victimă a dezastrului este de 1 la 11 milioane de euro pentru una și 1-60,000,000 potrivit altor surse.
Traducere: Filipenko L.V.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: