Viteza cu acționare pneumatică

Mânerul metalic al VG Karnovsky (Figura 67) diferă de designul obișnuit al transmisiei pneumatice. Acest actuator pneumatic poate fi atașat, de asemenea, la varianta convențională a lăcătușului.







Cilindrul 6 al transmisiei pneumatice este împărțit de peretele 10 în două camere: camerele din față și din spate. În camera frontală este montat un piston 11 în partea din spate - piston 9 este montat pe o tijă comună 7. Cilindrul este închis. Capacul frontal 1 este atașat la flanșa cilindrului și are o deschidere sigilată cu un dispozitiv de etanșare pentru tija, capacul 8 este proiectat numai pentru a proteja suprafața de lucru și pot fi realizate din tablă de oțel. Pentru trecerea aerului când cilindrul de aer din capac are găuri.

Viteza cu acționare pneumatică

Fig. 67. Stivuitor cu acționare pneumatică

La montarea cilindrului pneumatic la banca standard de șurub care vor fi supuse puține modificări, și anume piulița șurubului de strângere este înlocuită cu o bucșă filetată (piuliță alungită) 1 conectată la tija de acționare și carcasa și falca fixă ​​sunt tăiate găuri pentru fixarea unui cilindru pneumatic. În structura prezentată în cilindru pneumatic Figura atașat la corpul de falca fixă ​​prin intermediul tranziției flanșei 3.







Vise funcționează după cum urmează. Pentru detalii ale clemei de aer este introdus prin duza 12 în camera din stânga și camera de lucru sunt două pistoane; când desprinzând mânerul, atunci când o forță mare nu este necesară, aerul este alimentat prin intermediul conexiunii 5 numai în cavitatea camerei anterioare dreapta, deoarece dreapta cavitatea camerei posterioare este rupt. Distribuția aerului și supapă cu trei căi, montate pe un banc de lucru sau menghină.

Cantitatea de mișcare a fălcii mobile sub acțiunea pistoanele pneumatice muta egale. Necesar bureți de soluții inițiale în funcție de mărimea dispozitivului de fixare și este setat ca o rotație normală a șurubului banc șurubul de fixare 2 cu ajutorul mânerului 14. Această cheie 13 previne manșonul filetat împotriva rotației.

Dacă este necesar, dispozitivul de acționare poate fi oprit și menghină poate folosi o clemă manuală ca de obicei. Cu toate acestea, pentru a evita reacții negative (reacție) a bucșei filetate cu o schimbare a direcției de rotație a șurubului de strângere, este pistoane de blocare necesare într-una dintre pozițiile extreme, cum ar fi un șurub 8 în capac (nu este prezentat).

Avantajul conducerii pneumatice a VGKarnovsky este posibilitatea de instalare a acesteia pe orice viciu standard fără modificări semnificative ale acestuia.

Retipărirea materialelor este interzisă.
Ajutați-i pe alți oameni să găsească biblioteca localizarea link-ului:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: