Decolările și aterizările sunt considerate cele mai periculoase etape periculoase, când totul trebuie să fie sub controlul complet al echipajului. Prin fereastra am putut vedea ce se întâmplă în spatele, astfel încât un însoțitor de pasager sau de zbor poate observa că ceva a fost greșit, și să raporteze de urgență.
În timpul zborurilor de zi în timpul decolării și aterizării, iluminarea principală a aeronavelor este oprită, astfel încât, în caz de accident, ferestrele vor fi singura sursă de lumină. În plus, cu perdele ridicate, ochii unei persoane se obișnuiesc cu lumina naturală, iar într-o situație de urgență va fi mai ușor de navigat.
Prin deschizătura deschisă, salvatorii, dacă este necesar, vor putea să vadă situația în avion și să ia decizia corectă de a ajuta la evacuare.
Ferestrele din plastic pot cauza răniri. Cu o fixare foarte rigidă, spărturile din plastic și fragmentele sale pot deteriora fața sau părțile corpului.
Conform instrucțiunilor, echipajul are doar 90 de secunde pentru a evacua pasagerii din avion, astfel încât să nu neglijați regulile de siguranță în timpul zborului: nu este deloc dificil să deschideți obturatorul ferestrei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: