Stingerea arsurilor de petrol arzând .. cum le sting?
grup: interzis
5 posturi
trăiește:
Germania, NRW
De fapt, subiectul. Am auzit că este greu de greu, dar care este motivul?
Pompa Bovine clasa a IV-a
grup: participanți +
Mesaje: 27,709
trăiește:
Rusia, Nizhnevartovsk
Flacăra trebuie să fie lovită pentru a bloca fluxul de gaz și ulei (pentru a îneca fântâna).
Deci, de fapt nu te vei apropia, în timp ce arde.
Ei bine, asta merge la fântână, sau rezervorul este redone, tăierea focului cu un curent de apă sub presiune sau cu o explozie direcționată este dificil.
portar de lucruri bune Hellga
grup: participanți +
postări: 0
trăiește:
Rusia, Peter
Pompa Bovine clasa a IV-a
grup: participanți +
Mesaje: 27,709
trăiește:
Rusia, Nizhnevartovsk
Anton a scris: Imaginați-vă o torță de o sută de metri înălțime
Depinde de presiunea rezervorului și de procentul de udare.
grup: interzis
5 posturi
trăiește:
Germania, NRW
ViolatorDM a scris: Flacăra trebuie să fie lovită în jos pentru a bloca fluxul de gaz și ulei (pentru a îneca fântâna).
Deci, de fapt nu te vei apropia, în timp ce arde.
Ei bine, asta merge la fântână, sau rezervorul este redone, tăierea focului cu un curent de apă sub presiune sau cu o explozie direcționată este dificil.
Și valul de sânge împușcă pe pământ sau adoarme?
Pompa Bovine clasa a IV-a
grup: participanți +
Mesaje: 27,709
trăiește:
Rusia, Nizhnevartovsk
Arioh a scris: Un val de flacără însuși flăcinează sau adoarme?
Grunt nu participă aici. Valul taie partea de ardere de la capul puțului.
grup: interzis
5 posturi
trăiește:
Germania, NRW
Este chiar în torță? Și la ce rază puteți conduce un rezervor?
grup: interzis
5 posturi
trăiește:
Germania, NRW
ViolatorDM a scris:
Grunt nu participă aici. Valul taie partea de ardere de la capul puțului.
Pompa Bovine clasa a IV-a
grup: participanți +
Mesaje: 27,709
trăiește:
Rusia, Nizhnevartovsk
Nu, punctul de ardere este mai mare. Dar se întâmplă că prima dată nu funcționează, trebuie să repetați, să combinați cu răcire.
grup: participanți +
Mesaje: 0
trăiește:
RHT 36.5D 8.49M
Mai multe motoare cu jet sunt folosite.
grup: interzis
5 posturi
trăiește:
Germania, NRW
Moon aka Sun a scris: Sunt folosite mai multe motoare cu jet.
Am citit-o aici: băieții calzi maghiari au construit o "mașină aspru": șasiul rezervorului T-62 cu o turbină din MIG-21 înșurubată
grup: participanți
0 posturi
Țara: Rusia
Și cum rămâne cu pomparea oxigenului?
De exemplu, aruncând ceva din aer.
grup: participanți +
0 subiecte
trăiește:
Rusia, Rusia
A scris despre asta si despre pomparea oxigenului?
De exemplu, aruncând ceva din aer.
Este inutil. Exploziile sunt folosite pentru pomparea oxigenului.
grup: participanți +
Mesaje: 27,423
trăiește:
în sat, pe plajă
Arioh. băieții maghiari calzi au construit o "mașină de urât": șasiul
Rezervorul T-62 cu o turbină înșurubată de sus de către MIG-21
Există petrol în Ungaria?
grup: moderatori
postări: 63
Rendom a scris:
Există petrol în Ungaria?
Nu, nu este. În Vegria există un șasiu din rezervor și o turbină din avion, uitată de unitățile militare sovietice.
grup: participanți +
Mesaje: 27,423
trăiește:
în sat, pe plajă
grup: interzis
5 posturi
trăiește:
Germania, NRW
Miriam a scris:
Nu, nu este. În Vegria există un șasiu din rezervor și o turbină din avion, uitată de unitățile militare sovietice.
Ador fetele inteligente
Și nimeni nu a încercat să rostogolească pur și simplu niște prostii mari de beton?
O asemenea târfă va fi
grup: participanți +
postări: 0
trăiește:
Rusia, dormit
Arioh a scris:
Și nimeni nu a încercat să rostogolească pur și simplu niște prostii mari de beton la fântână?
grup: interzis
5 posturi
trăiește:
Germania, NRW
nikvic a scris:
Și așa
Ajută?
Dacă da, așa pare să fie mai rapid decât cu explozivii subtilizați (IMHO pentru o jumătate de zi agitată) pentru fiecare godeu.
O asemenea târfă
grup: participanți +
postări: 0
trăiește:
Rusia, dormit
Arioh a scris:
Ajută?
Dacă da, așa pare să fie mai rapid decât cu explozivii subtilizați (IMHO pentru o jumătate de zi agitată) pentru fiecare godeu.
Capacul nu este întotdeauna la îndemână. Da, și de transport.
grup: moderatori
postări: 15
țară: Regatul Unit
nikvic a scris: Nu este întotdeauna la îndemână o copertă de dimensiunea potrivită. Da, și de transport.
Și cel mai important - cât de inteligent la gura fântânii de a arunca? Mai degrabă decât să loviți partidul necesar cu forța necesară?
grup: interzis
5 posturi
trăiește:
Germania, NRW
Zhorik a scris:
Și cel mai important - cât de inteligent la gura fântânii de a arunca? Mai degrabă decât să loviți partidul necesar cu forța necesară?
Se dă vectorul (A) din locul capacului care se află în fantă. 2 elicoptere îndreaptă capacul cu frânghii lungi și trageți-le la unghiuri de + 45 ° și respectiv 45 ° (față de vectorul A). Tragerea trage capacul la fântână.
Keeper și frate
grup: participanți +
Mesaje: 36,128
trăiește:
Rusia, Moscova
A scris despre asta si despre pomparea oxigenului?
De exemplu, aruncând ceva din aer.
grup: participanți
0 posturi
Țara: Rusia
Arioh a scris:
Se dă vectorul (A) din locul capacului care se află în fantă. 2 elicoptere îndreaptă capacul cu frânghii lungi și trageți-le la unghiuri de + 45 ° și respectiv 45 ° (față de vectorul A). Tragerea trage capacul la fântână.
Elicopterul ceva de tras aproape ireal - va cădea. Centrul de greutate ar trebui să fie pe axa rotorului principal, altfel există mari probleme cu controlabilitatea și cu ceva insuportabil și, în general, critic. Deci e mai bine tancuri, tancuri
grup: interzis
5 posturi
trăiește:
Germania, NRW
Iocanaan a scris:
Elicopterul ceva de tras aproape ireal - va cădea. Centrul de greutate ar trebui să fie pe axa rotorului principal, altfel există mari probleme cu controlabilitatea și cu ceva insuportabil și, în general, critic. Deci e mai bine tancuri, tancuri
Acesta este locul unde avantajul circuitului cu 2 rotoare ajunge în partea de sus
Luat din cartea "Avioane de sisteme netradiționale", P. Bowers.
Capitolul: "Utilizarea non-tradițională a aeronavelor".
Descriere: "Elicopterul greu" Vertol 107 "platformă de remorcare pe o pernă de aer pe gheață neuniformă, pe care nu o poate depăși pe sine".
Îmi cer scuze pentru calitatea slabă.
grup: interzis
0 posturi
țară: SUA
La câmpul de gaze din Algiers în 1962, o explozie direcțională a fost utilizată pentru stingere
200 kg. dinamită. Au stins. Poate acesta să fie folosit pentru stingerea petrolului?
grup: moderatori
postări: 15
țară: Regatul Unit
Arioh a scris: Descriere: "Elicopterul greu" Vertol 107 "remorchează hovercraft pe gheață neuniformă, pe care nu o poate depăși".
Um. Din anumite motive, mi se pare că acest elicopter este o secundă de la accident.
Arioh a scris: 2 elicoptere dau capacul cu cabluri lungi și trase la unghiuri de + 45 ° și respectiv 45 ° (față de vectorul A). Tragerea trage capacul la fântână.
În general, este tehnică terestră - un rezervor sau un tractor. Se pare că nu există nimic în această procedură care să necesite un tractor care zboară.
grup: participanți +
Mesaje: 0
trăiește:
RHT 36.5D 8.49M
Iocanaan a scris: Elicopterul ceva de tras aproape ireal - va cădea.
Elicopterele zboară în vântul lateral. Poate de asemenea să zboare cu o sarcină laterală. Desigur, sute de tone nu trebuie trase.
Keeper și frate
grup: participanți +
Mesaje: 36,128
trăiește:
Rusia, Moscova
Moon aka Sun a scris:
Elicopterele zboară în vântul lateral. Poate de asemenea să zboare cu o sarcină laterală. Desigur, sute de tone nu trebuie trase.
Yuri Garnaev (testerul nostru) pe un elicopter a stins incendii în Franța, sa prăbușit
grup: participanți +
3 posturi
trăiește:
Statele Unite ale Americii, Texas
Arioh a scris:
Am citit-o aici: băieții calzi maghiari au construit o "mașină aspru": șasiul rezervorului T-62 cu o turbină din MIG-21 înșurubată
În principiu, în mod strict, nimic nou - același TM (motor de căldură) al trupelor RHBB pentru echipamentele de curățare, numai așa cum o înțeleg, mai multă putere.
Este particular pentru o persoană să greșească
grup: participanți +
0 subiecte
trăiește:
Rusia, Krasnoyarsk
Mai multe sonde de petrol și gaze au fost stinse prin explozii nucleare subterane. Ei au forat un fântână înclinată, au redus taxa cu mai mulți kilotoni - și BAC # 33; Cilindrul a fost ciupit. Unul dintre ei nu avea nici o gură pronunțată, grifonii de gaz au apărut într-o rază de kilometru de la puț în sine. Cum altfel a fost posibilă stingerea este incomprehensibilă.
grup: participanți
0 posturi
Țara: Rusia
Moon aka Sun a scris:
Elicopterele zboară în vântul lateral. Poate de asemenea să zboare cu o sarcină laterală. Desigur, sute de tone nu trebuie trase.
Cu un vânt lateral, elicopterul bate doar în lateral. Cu siguranta poti juca cu o rola, dar cine vrea sa stea intr-un elicopter zburator? Deci schimba cursul cu corecția pentru vânt. Apropo, ori de câte ori este posibil, decolați-vă de vânt. Și când tragi ceva, cursul nu poate fi schimbat. Adică, dacă tragi ceva pe care nu îl poți ridica, altfel, de ce-l tragi? Un incarcator incarcat un elicopter - aceasta ar trebui judecata.
grup: participanți +
0 subiecte
trăiește:
Rusia, Rusia
Zhorik a scris: Se pare că nu este nimic în această procedură care ar necesita un tractor care zboară.
grup: interzis
0 posturi
trăiește:
Rusia, Shchelkovo MO
și dacă nu două elicoptere și două tancuri (4,6,8) vor trage o acoperire de beton armat? Și trageți-l la fântână.
grup: participanți +
0 subiecte
trăiește:
Rusia, Rusia
Max a scris: și dacă nu două elicoptere și două tancuri (4,6,8) vor trage o acoperire din beton armat? Și trageți-l la fântână.
Cablurile vor pluti, cred.
grup: moderatori
postări: 15
țară: Regatul Unit
Max a scris: Cred că cablurile vor pluti.
Ei bine, cablurile la elicopter vor pluti exact la fel. Ar trebui să acopere, probabil, betonul pentru a face suficient de mare. Sau secțiunile inițiale ale cablurilor ar trebui să fie făcute din ceva complet refractar, de exemplu tungsten. Este posibil?
grup: participanți
0 posturi
Țara: Rusia
Zhorik a scris:
Ei bine, cablurile la elicopter vor pluti exact la fel. Ar trebui să acopere, probabil, betonul pentru a face suficient de mare. Sau secțiunile inițiale ale cablurilor ar trebui să fie făcute din ceva complet refractar, de exemplu tungsten. Este posibil?
Apoi, probabil, este deja mai ușor să faci un capac cu autopropulsie
O asemenea târfă
grup: participanți +
postări: 0
trăiește:
Rusia, dormit
Zhorik a scris: Trebuie, se pare, doar să acopere betonul pentru a face un lucru suficient de mare.
Puteți estima - rezultatele vor fi plictisitoare. 100t - mult sau puțin? Deja la dimensiunea de 5x5 metri va "înota" cu nefericitul 0.4 ati.
Câte drumuri sunt trecute, cât de puțin este mâncat jamonul # 33;
grup: participanți +
0 subiecte
trăiește:
Rusia, Uralii, la granița dintre Europa și Asia
Spuma este specială, pentru stingere.
grup: participanți +
0 subiecte
trăiește:
Rusia, Rusia
LysA a scris: Spuma este speciala, pentru stingere.
Exploatări de petrol. Nu am auzit niciodată.
grup: interzis
5 posturi
trăiește:
Germania, NRW
Zhorik a scris:
Um. Din anumite motive, mi se pare că acest elicopter este o secundă de la accident.
Se pare că te înșeli
Zhorik a scris:
În general, este tehnică terestră - un rezervor sau un tractor. Se pare că nu există nimic în această procedură care să necesite un tractor care zboară.
Există IMHO. Frictiunea crapurilor de beton in jurul pamantului.
Trebuie să adăugăm fie rolele (care sunt hemoroizii), fie vectorul forței trebuie îndreptat în sus. În caz contrar, IMHO nu se poate mișca deloc.
Zhorik a scris:
Ei bine, cablurile la elicopter vor pluti exact la fel. Ar trebui să acopere, probabil, betonul pentru a face suficient de mare. Sau secțiunile inițiale ale cablurilor sunt realizate din ceva complet refractar, de exemplu, tungsten
Cablurile ceramice IMHO vor fi mai ieftine.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: