Una dintre cele mai frecvente probleme ale mașinii este scurgerea radiatorului. Aceste probleme pot apărea, de asemenea, datorită deteriorării mecanice a dispozitivului și ca urmare a calității reduse a materialelor sale. Uneori poate apărea o scurgere de lichid de răcire datorită înghețării obișnuite a lichidului, ceea ce duce la deteriorarea radiatorului. Deoarece defecțiunile radiatorului nu vă surprinde, să luăm în considerare ce trebuie făcut atunci când răcitorul de mașină curgea.
Găsim locul de scurgere a radiatorului
Găsirea unui loc problematic este dificilă. Poate apărea o fisură la joncțiunea duzei sau chiar în celulele de răcire. Prin urmare, când ați văzut în garaj o scurgere de lichid de răcire, scoateți mașina până la lumină și verificați radiatorul și duzele.
Pentru a găsi zona de probleme, mai întâi curățați radiatorul. În același timp, trebuie doar să o uscați cu o cârpă uscată. Zona de scurgere poate fi detectată prin picături specifice de pe radiatorul propriu-zis. Priviți cu atenție când observați mici crăpături sau chipsuri, ceea ce înseamnă că a fost identificat un loc problematic.
Cum să eliminați scurgerea radiatorului?
Adesea surprinzătoare sunt așa-numitele metode populare de combatere a unei astfel de neplăceri. Experții de la domiciliu recomandă adăugarea unui ou de pui brut la radiator (aparent, se va îndoi și apoi fisura va fi sigilată automat din interior). Dar, în plus, în duzele sistemului de răcire se poate forma o plută, iar apoi va fi necesară curățarea acesteia pentru o perioadă lungă de timp. Un alt remediu popular este lipirea gumei în zona problemei. Acum ne îndreptăm spre metodele de lungă durată de eliminare a acestor probleme.
Când radiatorul începe să curgă, atunci cea mai bună opțiune este înlocuirea acestuia. Astfel, o dată pentru totdeauna puteți uita de scurgerea regulată a lichidului de răcire. Cu toate acestea, nu fiecare proprietar de masina poate cumpara imediat un nou radiator pentru masina sa. Prin urmare, vă sugerăm să vă familiarizați cu opțiuni alternative.
Etansanti pentru etansarea fisurilor in radiator
În magazinele de autoturisme există un sortiment vast de materiale de etanșare speciale, destinate să repare fisurile din radiator. Pur și simplu trebuie să turnați materialul de etanșare în interiorul radiatorului de răcire (sau în rezervorul de expansiune) și așteptați ca substanța să acționeze.
Aceste materiale de etanșare formează un strat subțire de protecție, etanșând crăparea (atât în exterior cât și în interior). De exemplu, atunci când undeva în mijlocul drumului în scurgere a radiatorului a avut loc, avantajul unui astfel de material de etanșare, puteți obține acasă fără griji supraîncălzire a mașinilor și pentru pierderea de lichid de răcire. În acest caz, substanțele de etanșare pot fi utilizate numai dacă fisura nu este mai mare de 1-2 mm. De remarcat, de asemenea, că aceasta este doar o măsură temporară. În plus, după utilizarea agentului de etanșare, lichidul de răcire trebuie înlocuit.
Restaurarea radiatorului prin sudare la rece
O metodă mai eficientă de a restabili eficiența radiatorului este utilizarea de sudare la rece. Acesta este un instrument special (un pic asemănător cu plastilina), care are impurități metalice. Prin urmare, este destul de eficient în combaterea multor probleme, inclusiv scurgerea radiatorului.
Cât timp va dura radiatorul, restaurat prin metoda sudării la rece, resursele sale pot fluctua de la un an la trei ani, ceea ce este, de asemenea, destul de bun. Cu toate acestea, în viitor, va trebui în continuare să schimbați radiatorul, deoarece sudarea la rece nu durează pentru totdeauna.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: