1. Scoateți roata din dreapta față.
2. Scoateți capacul de protecție din aripile din dreapta față. Consultați capitolul ECHIPAMENTUL SALONULUI ȘI OREA EXTERNĂ A CORPULUI.
3. Scurgeți uleiul de motor. Vezi capitolul Sistemul de lubrifiere și sistemul de răcire a motorului.
Atenție: efectuați această operațiune când motorul este rece.
4. Scoateți următoarele componente:
• capacul supapei; vezi mai sus;
• cureaua de transmisie; vezi mai sus;
• roata pompei de apa; vezi capitolul SISTEMUL DE LUBRIFICARE ȘI SISTEMUL DE RĂCIRE A MOTORULUI;
• Cablul de împământare (dreapta).
5. Susțineți partea inferioară a motorului cu un stâlp telescopic, apoi scoateți suportul și izolatorul suportului drept al motorului. Vezi mai jos.
6. Scoateți capacul supapei. Vezi mai sus.
7. Stabiliți pistonul cilindrului № 1 în ВМТ într-un ciclu de compresie după cum urmează:
a. Rotiți scripetele arborelui cotit (2) în sensul acelor de ceasornic și aliniați marcajul de sincronizare (risc incolor) (A) cu indicatorul de sincronizare (1) de pe capacul frontal.
Q: Marcajul alb (nu este utilizat pentru întreținere)
b. Verificați dacă marcajele de aliniere de pe pinionul arborelui cu came au crescut, după cum se arată în figură.
Pinionul arborelui cu came de evacuare
2: Asteriscul unui arbore de came al supapelor de admisie
A: Marcaj combinat (gravat)
Q: marca combinată (reducerea riscului la periferie)
• În caz contrar, rotiți mai întâi roata arborelui cotit și aliniați marcajele așa cum se arată.
8. Scoateți roata arborelui cotit după cum urmează:
a. Fixați scripetele arborelui cotit (1) cu suportul (unealtă specială adecvată) (A).
b. Slăbiți șurubul roții arborelui cotit astfel încât acesta să se îndepărteze de poziția inițială.
Atenție: Nu deșurubați șurubul roții arborelui cotit. acesta va servi ca un punct de sprijin pentru scripetele de scripete.
c. Fixați extractorul fuliei arborelui cotit (scule: KV111030000) (A) în găurile MB fulia arborelui cotit și scoateți fulia arborelui cotit.
9. Scoateți capacul frontal după cum urmează:
a. Slăbiți șuruburile de montare în ordinea inversă indicată în ilustrație.
b. Deplasați capacul în locurile indicate de săgețile negre din figură, decupați materialul de etanșare și scoateți capacul frontal.
10. Scoateți garnitura de etanșare din față din capacul lanțului frontal cu ajutorul unei scule adecvate.
Atenție: Nu deteriorați capacul frontal. 11. Îndepărtați dispozitivul de tensionare a lanțului (1) după cum urmează:
a. Deplasați complet pârghia de tensionare a lanțului (A) și eliberați pistonul (C) în interiorul dispozitivului de tensionare.
• Urechea de blocare (B) a pistonului poate fi eliberată prin apăsarea completă a pârghiei (coaxială cu designul pârghiei).
b. Trageți maneta și aliniați gaura în ea cu orificiul din corp.
• Când găurile din levier și din carcasă sunt aliniate, pistonul poate fi blocat.
• Când părțile proeminente ale pistonului și ale clichetului se opresc unul altuia, găurile nu sunt aliniate. Introduceți-le corect în cuplare și aliniați aceste găuri, deplasând ușor pistonul.
c. Introduceți știftul de blocare (D) în orificiul carcasei dispozitivului de întindere prin orificiul din levier și blocați maneta în poziția sus.
• O cheie hexagonală (2,5 mm) este folosită ca un exemplu în locul știftului de blocare.
d. Scoateți dispozitivul de tensionare a lanțului.
12. Scoateți ghidajul întinzătorului (2) și ghidajul lanțului de distribuție la punctul de îndoire (1).
13. Scoateți lanțul de distribuție (2).
• Strângeți lanțul de distribuție din partea laterală a pinionului arborelui cu came (1) și începeți să scoateți lanțul din această parte.
Atenție: După scoaterea lanțului de distribuție, nu rotiți separat arborele cu came sau arborii cu came, în caz contrar supapele coroanelor pistonului se vor stinge.
14. Scoateți un asterisc din carieră și componentele conectate cu un lanț de acționare a pompei de ulei, după cum urmează:
a. Scoateți dispozitivul de tensionare a lanțului (1).
• Scoateți din osia (B) și din orificiul de montare al arcului (A).
b. În timp ce țineți vârful arborelui pompei de ulei cu capul TORX (dimensiune: E8), slăbiți piulițele pinionului pompei de ulei și deșurubați-le.
c. Simultan, scoateți pinionul arborelui cotit (1), lanțul de antrenare a pompei de ulei (2) și pinionul pompei de ulei (3).
INSPECȚIA DUPĂ DEMONTARE
Verificați dacă există fisuri sau uzură excesivă pe plăcile lanțului de distribuție și pe rolele. Dacă este necesar, înlocuiți lanțul de distribuție.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: