Am decis să schimbe uleiul din cutie, kilometraj nu este mare, care crede că schimbarea uleiului de pe această casetă înainte de revizuire nu este necesară, care se schimbă la fiecare 40 de mii, am decis să schimbe la 80 de mii de kilometri și trebuie să spun că sa dovedit foarte simplu) va lua instrument - cheie hexagonală de 5, cap sau soclu cheie 10 șurubelniță
Piese de schimb:
Montarea paletului 09G 321 370 - 240 ruble
Inel de etanșare al dopului de golire: 09D 321 181B - 81 frecați
Ulei ATF TOYOTA T-4 08886-01705 - 1666 fre
Furtun pentru robinet de bucătărie - 140
O sticlă goală de Senezhskaya (este ea, Kashinskaya nu va face) - 20 de ruble
Curățitor pentru motor - am luat freca Hi Gear -280
Scoateți protecția și a se vedea baia de ulei de transmisie automată, m-am gândit în cazul în care să toarne uleiul se uită la șurubul (săgeata roșie), dar desurubare și stropire spate a seringii de ulei vechi jumătate a zburat afară, gaura este prea mic, iar apoi m-am decis să bat peste o (sageata verde) dop șurubelniță mi-era teamă să o fac, pentru că ideea a fost că acesta este un one-off și că nu se va rupe cu siguranță, dar a avut o șansă și ghicitul! sub o gaură mare pentru furtunul de la robinet!
Din gaura stropit un pic de ulei, fii atent!
Începem să scurgem uleiul. Deșurubăm șurubul de evacuare de la hexagon, de acolo uleiul va curge pe o traiectorie interesantă, care se va schimba, va vedea, va zâmbi)
Pe măsură ce nu mai curge, introduceți hexagonul în orificiul de scurgere și deșurubați tubul din plastic, nivelul uleiului
În timp ce uleiul este drenat, am slăbit cele 8 șuruburi pe care se află paletul și foarte atent, după ce am pus placile, am scos uleiul în el.
Apoi, deșurubați filtrul, de asemenea, îngrijit, în mod inutil de la el, de asemenea, se toarnă
Pe filtru nu există decât ulei
Unde se toarna tu ai ghicit corect))
Și, în general, aproape a ghicit bine))
În general - bine făcut!
De ce există un picior în fotografie cu două lovituri rupte?
întrebări:
Nu am înțeles, ai lăsat filtrul vechi?
1600 este prețul cantității totale de ulei pe care l-ai turnat sau costul unui litru de ulei?
Acum despre prezentarea nivelului corect (pentru această căsuță este foarte solicitantă la nivelul ATF):
Puteți umple ulei la fel de mult ca și dumneavoastră + 100-200 grame suplimentare.
Fișa de scurgere este răsucită (în timp ce cea veche)
Porniți motorul - selectorul din parcare - inactiv
Untul Vag verifică temperatura-zgrunțuros - (probabil că este necesar să se înceapă cu o temperatură de 30 de grade, acesta este un manual), atunci când temperatura este între 35 și 45 - expune nivelul uleiului
Desfaceți dopul
Dacă uleiul se toarnă - așteptați până când se amestecă și începe să picure - dacă totul se scurge OK - răsuciți noul plută.
Dacă uleiul după 35 de grade nu începe să picure - uleiul este mic - (plută veche în loc), blocând motorul, adăugând ulei și totul pentru unul nou.
Momentele cu care trebuie să răsuciți toate bolțurile nu au indicat sau nu știu?
Voi face înlocuirea în săptămână - totul este deja cumpărat (toate dopurile, loțiunea suplimentară, filtrele de ulei etc.)
Voi indica toate momentele de strângere a șuruburilor.
Și va fi util infa la întreținerea de transmisie automată.
Din recomandările pentru cei care încă mai gândesc când să se schimbe - pentru această cutie, uleiul este schimbat, deoarece marginea de rulare este de 40 mii.
Pentru recoacere la 30 de mii, sau cel puțin să ia un eșantion de ulei pentru culoare.
Negrul nu ar trebui să fie.
În cazul în care negrul - sunteți deja întârziat și în funcție de kilometraj, poate fi necesar să clătiți (veți avea nevoie de un volum dublu de ulei pentru schimbare).
Filtrul se schimbă la fiecare 60-80 de mii în funcție de operație.
Unde se toarna tu ai ghicit corect))
Și, în general, aproape a ghicit bine))
În general - bine făcut!
De ce există un picior în fotografie cu două lovituri rupte?
întrebări:
Nu am înțeles, ai lăsat filtrul vechi?
1600 este prețul cantității totale de ulei pe care l-ai turnat sau costul unui litru de ulei?
Acum despre prezentarea nivelului corect (pentru această căsuță este foarte solicitantă la nivelul ATF):
Puteți umple ulei la fel de mult ca și dumneavoastră + 100-200 grame suplimentare.
Fișa de scurgere este răsucită (în timp ce cea veche)
Porniți motorul - selectorul din parcare - inactiv
Untul Vag verifică temperatura-zgrunțuros - (probabil că este necesar să se înceapă cu o temperatură de 30 de grade, acesta este un manual), atunci când temperatura este între 35 și 45 - expune nivelul uleiului
Desfaceți dopul
Dacă uleiul se toarnă - așteptați până când se amestecă și începe să picure - dacă totul se scurge OK - răsuciți noul plută.
Dacă uleiul după 35 de grade nu începe să picure - uleiul este mic - (plută veche în loc), blocând motorul, adăugând ulei și totul pentru unul nou.
Momentele cu care trebuie să răsuciți toate bolțurile nu au indicat sau nu știu?
Voi face înlocuirea în săptămână - totul este deja cumpărat (toate dopurile, loțiunea suplimentară, filtrele de ulei etc.)
Voi indica toate momentele de strângere a șuruburilor.
Și va fi util infa la întreținerea de transmisie automată.
Din recomandările pentru cei care încă mai gândesc când să se schimbe - pentru această cutie, uleiul este schimbat, deoarece marginea de pe traseu este de 40 mii.
Pentru recoacere la 30 mii, sau cel puțin să ia un eșantion de ulei pentru culoare.
Negrul nu ar trebui să fie.
În cazul în care negrul - sunteți deja întârziat și în funcție de kilometraj, poate fi necesar să clătiți (veți avea nevoie de un volum dublu de ulei pentru schimbare).
Filtrul se schimbă la fiecare 60-80 de mii în funcție de operație.
Stubul de pe fotografie este același ca și cum a fost, nimic nu sa rupt de la ea)
De ce să schimbați filtrul, dacă acesta poate fi curățat, prețul unei mușcături noi.
1600 preț pentru 4 litri de ulei Toyota pentru această cutie, nu vag
Despre nivelul pe care-l repet că am umplut două sute de grame, decât a fost, iar acest gram 200 de pahare la 35 de grade - a răsuci dopul
Despre valorile de cuplu a făcut totul cu mâna bazat pe ceea ce se fac eforturi pentru a slăbi, ca să spunem așa - pe un palet opt bolah deșuruba mult mai ușor decât dopul de scurgere și la nivel pplochka, în general, ușor, pur și simplu ondulată tot drumul, fără efort
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: