Repararea AKPP Ford Explorer, cutii de reparații ford explorer, diagnostice, schimbarea uleiului,

Pluses: evacuator gratuit, diagnostic gratuit! (în caz de reparație) ×

Repararea AKPP Ford Explorer, cutii de reparații ford explorer, diagnostice, schimbarea uleiului,
5R55W
Repararea AKPP Ford Explorer, cutii de reparații ford explorer, diagnostice, schimbarea uleiului,
Hole în corp
Repararea AKPP Ford Explorer, cutii de reparații ford explorer, diagnostice, schimbarea uleiului,
Gura în corp în detaliu
Repararea AKPP Ford Explorer, cutii de reparații ford explorer, diagnostice, schimbarea uleiului,
Colectăm 5R55W

GEARMATIC - parțial și revizuit de la Ford Explorer Automat la Moscova la un preț rezonabil, cu o garanție.







Dacă vă simțiți că caseta nu se comportă ca de obicei, este necesar pentru a diagnostica Explorer automat, enumeră simptomele tipice de eșec care semnalează o posibilă defalcare de urgență:

  • derapaj (alunecare)
  • Pe tabloul de bord exista un mod de semnalizare - de urgență
  • vibrații constante sau periodice (de asemenea, trebuie să verificați pernele)
  • jerks atunci când comutarea în jos / pe oricare din viteze, jerks pe o rece sau fierbinte
  • nu porniți transmisia,
  • lovituri în transmisii, lovituri
  • frâne, tupit, zgomotos

De asemenea, nu uitați să facă timp pentru a efectua operațiuni de întreținere automată Explorer (cel puțin înlocuirea uleiului (ATF) și filtrul, în cazuri severe - înroșirea feței hidraulic), dar pentru a apela la peretele despărțitor întreprindere mai scumpe. Verificați periodic nivelul uleiului din cutia de viteze (dacă există o jojă). Încălziți cutia în timpul iernii în mod necesar, cel puțin în mișcare pe un gaz mic (dacă se grăbește).

Repararea AKPP Ford Explorer, cutii de reparații ford explorer, diagnostice, schimbarea uleiului,
Repararea AKPP Ford Explorer, cutii de reparații ford explorer, diagnostice, schimbarea uleiului,






Repararea AKPP Ford Explorer, cutii de reparații ford explorer, diagnostice, schimbarea uleiului,

Repararea AKPP Ford Explorer, cutii de reparații ford explorer, diagnostice, schimbarea uleiului,

Fără ofensă - mergeți acolo unde ați făcut-o - ei știu mai bine ce au pus, etc. Și există o garanție - permiteți-le să refacă.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (de la 10 la 21 la ora Moscovei!)
Schema de călătorie, programul de lucru pe pagina de contacte.

nici o infracțiune, m-am dus acolo și m-am întors - totul va fi redone - cu siguranță, am avut o întrebare care se poate confrunta cu o astfel de problemă (împingând la trecerea de la 1-2) - ce poate fi?

Pot exista mai multe opțiuni: hidrobloc, nakosyachili la asamblare etc. Din cauza planetei, ea nu poate lovi cu piciorul, este un mecanism executiv.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (de la 10 la 21 la ora Moscovei!)
Schema de călătorie, programul de lucru pe pagina de contacte.

Mulțumesc, dar dacă ar fi creierele ei înșiși. taxa, ar fi pur și simplu pe toate programele kicking sau deloc ar fi dispărut probabil

Nu, nu este. Poate da lovitura la orice comutator.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (de la 10 la 21 la ora Moscovei!)
Schema de călătorie, programul de lucru pe pagina de contacte.

Atunci când conduceți prin oraș și pe autostradă, vitezele sunt comutate fără probleme, nu tupite. Toate vitezele funcționează bine. Dintre probleme - doar zgomot la început (cu un start ascuțit) și lovituri doar atunci când trecerea de la treapta de viteză la neutru.

Defecțiune explicită, inclusiv defecțiune mecanică. Pentru comerciant - permiteți-i să schimbe produsul la cel nou, sub garanție.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (de la 10 la 21 la ora Moscovei!)
Schema de călătorie, programul de lucru pe pagina de contacte.

Și ce poate fi cauzat? Se spune că aceste cutii sunt foarte fiabile. Și ce anume ar putea să vină la asta? Este posibil să se repare (înlocuiți unitatea hidraulică sau blocul de solenoizi)? Cum să solicitați înlocuirea ansamblului?

Numai o autopsie va apărea aici. Faptul că ai scos din cutie a fost - e blană. daune.

Cu ocazia unor șefi cu dealerul - nu într-un curs. Vino - remediați defecțiunea și raportați că noua casetă nu ar trebui și vă rugăm să schimbați.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (de la 10 la 21 la ora Moscovei!)
Schema de călătorie, programul de lucru pe pagina de contacte.

Și cum aș putea să o rup? Dacă vor aprecia că nu este justificat cazul?

Numai să cobori bine - dar nu este cazul tău.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (de la 10 la 21 la ora Moscovei!)
Schema de călătorie, programul de lucru pe pagina de contacte.

Bună tuturor, am proprietarul legendarului toamna Ford Explorer angajat în mașină a schimbat cap a trecut prin razdatku automată și a făcut, După aceea am ea a început să acționeze în sus: comută între viteza de viteză mare până când eliberați pedala de accelerație și, uneori, tarabe, atunci când eliberați pedala de accelerație, spune-mi dacă știe cineva .

Re-sortați prin.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (de la 10 la 21 la ora Moscovei!)
Schema de călătorie, programul de lucru pe pagina de contacte.

De la distanță dificil de spus exact ce este problema. Uleiul se schimbă la fiecare 60 mii km.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (de la 10 la 21 la ora Moscovei!)
Schema de călătorie, programul de lucru pe pagina de contacte.

Ai blană. daune, trebuie să deschideți caseta pentru un diagnostic precis. Poți să trimiți - o vom face.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (de la 10 la 21 la ora Moscovei!)
Schema de călătorie, programul de lucru pe pagina de contacte.

Buna ziua spune-mi Ford Explorer 4 atunci când conduceți în fața ridicat deal transferul drastic plecat prostește a devenit pas doar pe gaz, eliberați pedala de trecut printr-o oarecare distanță este aceeași, sa oprit, oprit motorul, se uita la masina din exterior în măsura în care el ar putea, bine, sozhus , Am totul în regulă, ce trebuie să fac până este complet rău?

Diagnosticarea + în timpul conducerii cu atenție. Apropo, ar putea fi banal. Dar nu trebuie să înscrieți.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (de la 10 la 21 la ora Moscovei!)
Schema de călătorie, programul de lucru pe pagina de contacte.

Când treceți de la d la r sau invers.
Alimentarea este întârziată pentru câteva secunde.
Mă duc înainte și mă opresc din când în când aștept că sunt 2-3 și mă pot întoarce puțin, apoi încet încearcă și pleacă.
De la r la d este mai rapid 1-2 secunde.
Și toate celelalte norme nu sunt tremurate.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: