Una dintre cauzele frecvente de eșec prematură a rulmenților este contaminarea, de regulă, în timpul instalării.
Poluarea în cazul utilizării de grăsime, amestecată cu acesta și reținută în rulmenți, contribuind la uzura lor prematură.
Pentru a proteja lagărele de contaminare, urmați regulile, principalele dintre acestea fiind:
- Pentru a curăța rulmenții, utilizați solvenți și uleiuri care sunt curate, fără impurități mecanice.
- Pentru a curăța rulmenții, folosiți numai șervețele curățate.
- Montați rulmenții numai în carcase curate.
- Nu introduceți lagărul cu aer comprimat.
- Lubrifiați, destinate umplerii lagărelor, depozitate în condiții care nu permit înfundarea și umiditatea.
- Umpleți lagărele cu grăsime folosind o spatulă din metale neferoase.
- La demontarea rulmenților adecvați, în legătură cu repararea echipamentelor, rulmenții deschiși trebuie să fie eliberați de grăsimea veche, spălați și reumpluți cu un lubrifiant proaspăt. Rulmenții de tip închis, dacă nu sunt înlocuiți, sunt înveliți în hârtie lubrifiată și depozitați în această formă înainte de instalare.
- Îndepărtați unsoarea veche și folosită din lagăre, spălându-le într-un ulei mineral fierbinte (90 ... 180 ° C) cu agitare periodică și rotație a lagărelor.
- Rulmenții curățați trebuie spălați imediat într-un ulei mineral ușor pentru a elimina solventul rezidual și grăsimea.
- Nu rotiți rulmenții uscați. Rulmenții spălați înainte de asamblare trebuie să fie depozitați lubrifiați și înveliți în hârtie rezistentă la ulei.
- Ca solvenți pentru spălare și curățare se recomandă: benzină, kerosen, soluții apoase de detergenți. Nu utilizați solvenți clorurați pentru spălare, deoarece pot cauza coroziunea pieselor care poartă metal.
Funcționarea corectă a rulmenților asigură funcționarea sigură și păstrarea principalilor indicatori de calitate pe toată durata vieții.
Principala condiție pentru operarea competentă a mașinilor și a mecanismelor este controlul lor sistematic și întreținerea la timp, în conformitate cu termenele stabilite.
Supravegherea sistematică a ansamblurilor de lagăr permite detectarea anomaliilor, care includ: încălzirea excesivă a ansamblului lagărului, creșterea nivelului zgomotului în timpul funcționării, evacuarea lubrifiantului din lagăr. Principalele cauze ale încălzirii excesive a unității de rulmenți sunt:
- contaminarea în timpul instalării sau în timpul funcționării;
- lubrifierea excesivă sau insuficientă a rulmentului;
- Prezența fricțiunilor asociate pieselor rulmentului;
- alegerea greșită a rulmentului;
- montarea incorectă a rulmentului;
- uzura excesiva sau deteriorarea rulmentului.
În caz de supraîncălzire a ansamblului de susținere este necesară pentru a determina cauza și alege modul adecvat pentru a rezolva problema: dezmembrarea unității purtătoare, curățarea acestuia, lubrifierea sau înlocuirea lagărului.
Creșterea zgomotului lagărelor în timpul funcționării poate fi cauzată de deteriorarea pieselor rulmentului, prin încălzire sau prin contaminare.
Ejectarea lubrifiantului din ansamblul rulmentului indică uzura dispozitivului de etanșare sau lubrifierea excesivă.
Condițiile de întreținere a unităților rulmenților se stabilesc în funcție de condițiile de funcționare, de fiabilitatea funcționării, de gradul de responsabilitate al unității de rulmenți în funcționarea mașinii sau de mecanismul în ansamblu.
Diagnosticare de vibrații, echilibrarea și alinierea echipamentelor rotative ar trebui să aibă loc numai cu seria „Quantum“ de dispozitive, „Proton-Balance“ sau BALTECH CSI, în situații dificile, se recomandă să apelați pe bază de contract de serviciu tehnic al companiei „Balteh“ departament (St. Petersburg).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: