Acasă | Despre noi | feedback-ul
Principalul document normativ - SniP 2.05.02-85 "Autostrăzi"
1. Șanțul are o pantă longitudinală de cel puțin 5 ‰. În unele cazuri, fundul are o pantă de 3 ‰.
2. Cea mai mare înclinație longitudinală a șanțurilor de drenaj este determinată în funcție de tipul de sol, cum ar fi întărirea versanților și fundul șanțului, luând în considerare viteza de curgere permisă pentru eroziune.
3. Toate dimensiunile geometrice sunt determinate prin calcul.
Tabelul 3 "Date inițiale pentru proiectarea canalului de drenaj"
Sarcina. determină dimensiunile geometrice ale șanțului din starea:
Fluxul real de apă trebuie să fie mai mic sau egal cu cel calculat.
Viteza estimată a mișcării apei nu trebuie să depășească viteza medie de curgere permisă pentru o anumită suprafață.
Luați în considerare modul cel mai convenabil cu privire la instalarea de șanțuri în apropierea pardoselii autostrăzilor.
Din hidraulice se știe că debitul de apă este egal cu:
unde: Q - debitul de apă;
w este aria secțiunii vii a șanțului;
u este viteza medie a debitului de apă.
Fig. 2. Diagrama pentru calculul hidraulic al șanțului
Conform Fig. 2 aria secțiunii vii a șanțului este:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: