Ne-a cerut să strângem Tyrloki cu crocodili pe roțile obișnuite ale kyronului.
În principiu, ambele merge Tayrloki viclean nimic acolo, și despre ei sunt o mulțime de lucruri pentru a scrie, dar aceasta este prima Tayrloki pe Chiron, cu toate că ei stau pe orice 16 roți, cu o lățime de 7,5 inch.
Ce este Tyrloki nu voi scrie, voi spune pur și simplu că aceasta este o cameră într-un capac în interiorul unui anvelope care împiedică dezmembrarea anvelopei
ceva de genul:
Această fotografie este făcută pe Internet
În general, Andrew (numele proprietarului acestei mașini) a adus totul, unde a fost cumpărat exact nu știu, dar face-o undeva în Rusia.
În cutie au fost 4 astfel de seturi:
Tyrloki pe Kyron
prin urmare, Tayrlok însuși, o cameră pe r14, talc și o supapă, în total 4 bucăți.
totul se face simplu. de pe disc trebuie îndepărtat cauciucul.
iar aici au existat dificultăți, deoarece roțile standard au un zbor de +43, caliperul acoperă complet spațiul din interiorul discului.
și nu există loc în față deoarece zborul este mare
Tyrloki pe Kyron
bine, și nu au existat alte opțiuni decât cum să scoatem supapa de la aparatul de fotografiat în același loc unde costurile fabricii, curentul de pe partea opusă.
Tyrloki pe Kyron
și apoi se dovedește că supapa de metal nu este filetat, și un cauciuc simplu și există pericolul ca el va sta la un unghi și de sub ea poate purjarea aerului din anvelope principale, a decis, la această gaură pentru a face mai mici, astfel încât nu a mers foarte bine.
Ei bine, de fapt, ansamblul durează 15 minute dintr-o roată.
pe disc, cu o gaură pusă pe o parte a cauciucului, apoi luați-l pe Tayrlok însuși, îndreptați-l, stropiți-l cu pulbere de talc
Tyrloki pe Kyron
o pune în interiorul anvelopei astfel încât limba să fie exact contra vanei prin care este pompată pneul însuși și da supapa trebuie pusă fie cea care se afla în set, fie face o tăietură în ceea ce stă, tocmai am schimbat.
Tyrloki pe Kyron
în continuare camera este luată în timp ce este presărată cu pulbere de talc
Apoi introduceți supapa camerei și orificiul
Tyrloki pe Kyron
și totul este curățat în cauciuc pe unitatea, asigurați-vă că este necesar să se umple fila din tayrloka între aparatul foto și disc, astfel încât cele două benzi de pe limba au fost exact opus supapei pentru o pompă de anvelope, este nevoie de această filă, astfel încât a avut loc aerul din orificiul din interiorul anvelopei, dacă nu o faci tayrlok doar supapa sarut si a pompa roata pentru a porni, dar atracția va fi foarte problematică.
toate colectate, tirrlok a pompat 3 atmosfere în anvelopa 2 și a verificat scurgeri, nu otrăvit nimic, totul a fost bine.
rezultatul este ceva de genul:
Tyrloki pe Kyron
Ei bine, și concluzia lui, este mai bine să luați aparatul foto cu o robinet metalic drept care are o sculptură de-a lungul întregii lungimi, acesta va fi garantul că nu va fi coborât prin el. bine, supapele pentru anvelope sunt, de asemenea, mai bine să le luăm pe cele metalice, bine, nu pentru toate echipajele standard Kaironov acest lucru se va potrivi, deci trebuie să fii atent.
Asta e tot. înainte de întâlniri noi.
2 ani Tag-uri: tairlok, tirelocks, crocodil, ssangyong, kyron, 33x10.5 r16
Trimiteți-le prietenilor: