Sfaturi pentru întreținere și reparații FIAT Punto
Locul slab - fasciculul suspensiei spate (aviz, nota DS.spb)
Un loc foarte slab în suspensia spate a Punto. Silentblocks nu sunt permise în ea. Dacă se rupe (și pe drumurile noastre se întâmplă să clipești un ochi nu vei fi la timp), este necesar fie să apăsați pe altele noi, ceea ce este foarte dificil, fie să schimbați în întregime fasciculul. Ambele sunt foarte scumpe. La stațiile de profil aceste blocuri de cauciuc sunt acoperite cu garnituri speciale, care descarcă blocurile silențioase "native". Și dacă le puneți imediat pe o mașină nouă - în mod condiționat, fasciculul va fi veșnic. Ca uzură, va fi necesar să nu schimbați fasciculul sau blocurile silențioase, ci doar aceste distanțiere.
DS.spb
Despre obkladyvaniya Nu știu ... Știu că blocurile tăcute ale fasciculului din spate pot fi schimbate fără probleme la cele noi. Silenbloks nu sunt mai puțin frecvente și sunt întotdeauna în vânzare. Sunt foarte scumpe. Apelați (812) 972-03-47 și 966-55-24.
Carcasă pentru hayon
Întrebarea.
Cine a scos capacul din plastic pe capacul portbagajului?
A deșurubat toate șuruburile și 2 gaguri, dar din anumite motive nu merge. Împărtășește experiența, vă rog.
Răspuns. (nu al meu, notați DS.spb)
Pot spune că pe margini există pistoane care sunt greu de văzut din afară ...
Scoateți cu grijă marginile plasticului și desfaceți-le. Încă pare să mănânce
elemente de fixare suplimentare, astfel încât plasticul însuși trebuie îndepărtat atunci când se aplică
Forța de împingere nu este de la ușă, ci de-a lungul ușii de sus.
Repararea blocării ușilor din spate.
Glory.
Dragi colegi,
Vreau să împărtășesc experiența de a repara blocarea ușii.
La începutul iernii, placa de metal care a închis gaura gaurii de chei nu a revenit după ce a scos cheia, iar gaura a rămas deschisă. în mod natural,
o săptămână mai târziu, castelul era plin de noroi și nu se deschise. A trebuit să-i conectați cu guma de mestecat (recomandăm Blue Orbit pentru aceste scopuri). În primăvara anului am fost obosit să deschid trunchiul din interior și m-am întors la unul dintre serviciile respectate. Potrivit acestora, faptul că ruptura nediluată și repararea ar trebui să schimbe toate larvele: - ((.
După ce am cumpărat bere, am decis să mă ocup de asta.
Iată ce sa întâmplat:
blocarea se îndepărtează (două șuruburi), este scos din ușă.
Ce a fost elaborat constă din 4 părți:
1) gulerul din plastic - anterul - este îndepărtat imediat
2) carcasa din plastic - îndepărtează, de asemenea
3) celelalte două părți - larva în sine și corpul încuietorii sunt înșurubate
unul cu celălalt cu șurubelniță (șurubelniță Phillips).
Acum, cel mai important lucru este că la sfârșitul larvei există o plută metalică cu o fantă pentru cheie. Atașat la larve după tip ca dop de bere. Pentru al scoate cu un șurub, îndoiți-l ușor în 3 sau 4 puncte, unde a fost presat în larvă.
Apoi este îndepărtată, din interior este scos un ac de păr cu un resort și o placă de metal scufundată.
Totul se curăță cu o periuță de dinți și se spală cu puțin lichid. La asamblare, este necesar să instalați un arc și o placă astfel încât arcul să susțină placa. Principala cerință pentru precizie este că arcul nu iese în iarbă în timpul instalării. Căutați atunci va trebui să fie o lungă perioadă de timp. Totul merge în ordine inversă.
Blocul este înșurubat la ușă. Fixarea sa este rigidă, deci nu este necesară ajustarea poziției sale.
Asta e tot.
Dacă lumina roșie a injectorului se aprinde
întrebare:
Maica tatălui meu, dar câteodată trebuie să o conduc. Sâmbătă, în zăpadă, duza roșie se ridică dintr-o dată, aproape că a dispărut, a stat în stare de urgență, a stat, a fost înfășurată cu o geantă de gaz, lampa a ieșit afară și a plecat. Apoi, tot drumul prin lampă se va aprinde, apoi va ieși și, în consecință, acest dispozitiv de tracțiune - adică nu există nici o tracțiune. Și a doua zi aceeași imagine - o jumătate de oră zborul este normal, și apoi începe același pumn. Alcoolul din rezervor turnat - nu a ajutat. Întrebarea este - ce este?
Răspunsuri (opinii, notă DS.spb):
DS.spb
De fapt, pe lângă creier, pot exista și alte motive:
- Bobina de aprindere este nefuncțională.
- Sârmă este piercing.
- Lumânări vechi.
- Nu funcționează sau funcționează intermitent cu un injector.
- Masa cade pe spar (cel sub baterie).
- Durort înainte de moarte senzorul de ВМТ.
- Sărit pe cureaua de transmisie a dinților.
Oleul de pe Punta este pornit
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: