Compania Volkswagen a fost întotdeauna renumită pentru gama de modele de înaltă calitate și mare. Dar sa întâmplat că în țările CSI nu toată lumea își poate permite să cumpere mașini de acest brand. Mulți pur și simplu au început să cumpere mai multe mașini ieftine de mărci Škoda și Seat, aparținând autoturismului VW.
În cele din urmă, Polo a devenit disponibil pentru majoritatea populației. De ce a devenit mai ieftin? A început să colecteze în Rusia în orașul Kaluga. Adunarea rusă a lăsat o amprentă negativă asupra calității? - Acum o să aflăm.
Avem o versiune de "Comfortline", cu alte cuvinte - "Basic", prețul său este de 16 500 $. În exterior, mașina pare destul de reținută, dar în ciuda acestui fapt, notele de "soliditate" sunt încă prezente. Din partea ei arată atât de mare și de rasă pură. În profil, își amintește "frații" lui: Jetta și Passat. Mașina aparține clasei B, dar cu compartimentul pentru portbagaj, nasul din jumătatea tare a clasei C va muri. Volumul compartimentului pentru încărcătură este de 460 de litri, în plus, spatele scaunului din spate este îndoit. "Rollerele" sunt instalate de 15 inci, sunt foarte potrivite dimensiunilor corpului mașinii. Corpul galvanizat este cartea de vizită a "germanului".
În ceea ce privește salonul - totul aici este destul de simplu, producătorul nu a aruncat surprize. O mulțime în cabina de plastic ieftine, ieftine, dar totul este de calitate asamblate, astfel încât impresia de ansamblu nu este răsfățat. Torpila este făcută în stilul corporativ. Mi-a plăcut opțiunea unei cotiere în picioare a șoferului cu un compartiment pentru obiecte mici dinăuntru. Izolarea fonică Polo Sedan la nivelul de mijloc, motorul interior este auzit când motorul se rotește după 3000 rpm. Scaunele de pe scaunele din față sunt destul de suficiente, vor fi convenabile pentru oameni mari. Aceeași situație și în spate - un om cu o înălțime de până la 190 de centimetri se va potrivi confortabil. Cotiera spate VW nu ne-a stricat, bine, bine.
Este timpul să priviți sub capotă, există un motor cu un volum de 1,6 litri. Acesta dă 105 CP. - un indicator al nivelului mediu. Completați acest manual cu 5 trepte de viteză. Un semnal de 100 km / h Polo ajunge în 10,5 secunde. Viteza maximă declarată de concern este de 190 km / h. Nu e de acord, da? Complet mașină agitată. Consumul mediu de combustibil al orașului este de 8,2l / 100km.
Suspensia merită o laudă specială, se ocupă perfect de mici rugozități atât pe șosea, cât și pe teren accidentat. Clearance-ul a fost de 170 mm. care vă permite să mergeți și să "luminați" off-road. Manipularea masinii este buna, volanul este informativ si receptiv. La viteze de peste 120 km / h, mașina nu a "aruncat" pe drum.
Per total, VW Polo Sedan masina pentru a obține un echilibru preț / calitate. Adunarea rusă nu "strica" faimoasa "calitate germană". Această mașină este o opțiune bună pentru o familie tânără. Concluzia cercetează una: "Ieftin - nu înseamnă rău". Pentru un preț rezonabil Polo Sedan va fi cu siguranta un succes și popularitate în rândul consumatorilor, în afară de concurența reală în acest model nu este atât de mult.
Linia de produse Volkswagen
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: