Faruri de tonifiere

Faruri de tonifiere
Tentarea farurilor este o modificare simplă, cu toate acestea, poate fi numită pe bună dreptate tuning, deoarece schimbă serios aspectul mașinii. Luminile pot fi estompate fie folosind un film special, fie folosind vopsea. Este demn de remarcat faptul că modificarea poate fi efectuată atât pe partea optică din față, cât și pe spate. Să vedem cum se poate face acest lucru în practică.







Din materialele de care avem nevoie: vopsea mată neagră, epoxidică, super-adeziv, etanșant negru, bandă de vopsea, grund și șmirghel.

Mai întâi, scoateți bara de protecție prin deșurubarea șuruburilor de deasupra și sub grila radiatorului și de pe roți. În viitorul apropiat, elementul nu va fi necesar, astfel încât bara de protecție poate fi pusă deoparte în siguranță. Scoatem farurile cu ușurință și încet, deșurubând anterior cele 6 șuruburi - 3 pentru fiecare element.

După ce luminile sunt demontate, trebuie să fie dezmembrate. Se sigilează geamul cu banda de vopsea, pentru a nu se zgâria în timpul lucrului. Datorită benzii, procesul de înlăturare a sticlei nu va fi atât de dificil, iar farul însuși, dacă cade, nu dăunează geamului. După îndepărtarea geamului, trebuie să scoatem reflectorul. Aici trebuie să faceți puțin, deoarece reflectorul este fixat ferm la dispozitivul de etanșare a farurilor.

Folosind șmirghel, periați reflectorul, aplicați grundul și apoi vopsiți culoarea dorită. În acest caz a fost negru. După ce vopseaua sa uscat complet, colectăm farul în îndepărtarea inversă a secvenței, punem etanșantul pe geam.







Faruri de tonifiere
Pentru ca elementele să se îmbine mai bine, farul poate fi înfășurat cu scotch și lăsat timp de câteva ore până când se usucă complet. După aceasta, puteți scoate banda adezivă și puneți luminile blocului în locurile lor obișnuite.

Dacă ați decis încă, alegeți mai întâi vopseaua potrivită. Cel mai popular este negrul. Dar o puteți alege pentru culoarea caroseriei mașinii. Pentru albul "Priora", de exemplu, vopseaua albă este perfectă.

Așa cum am spus deja, este posibil să se scufundă nu numai partea frontală, dar și cea optică din spate. Pentru a face acest lucru, o vopsea specială este aplicată pe geamul farurilor din spate în mai multe straturi. Dar aici trebuie să fiți atenți, deoarece felinarele pot fi învăluite astfel încât să înceapă să lase lumina să treacă ușor și nimeni să nu vă vadă mașina din noapte.

Optica din spate poate fi scufundată în părți sau în întregime. Vopseaua este vândută în cutii, care sunt destul de convenabile și ușor de utilizat. Un alt dezavantaj al acestei nuanțe - în chiuvetă, sub presiune mare, vopseaua poate fi spălată. Prin urmare, starea lămpilor trebuie verificată periodic.

În loc de vopsea, puteți folosi un film special pentru nuanțe. Această folie poate fi lipită atât în ​​interiorul farului cât și în exterior. Unii proprietari preferă să aplice filmul de nuanțare, deoarece umiditatea nu este teribilă pentru acesta și nu alunecă în timpul spălării.

După cum puteți vedea, există mai multe opțiuni. Principalul lucru - nu vă fie frică să experimentați cu tuning-ul "Priora"!

Vă recomandăm să citiți:
  • Am pus perdelele pe "Prior" cu propriile noastre forțe
  • Am pus turbina și am crescut puterea
  • Am pus echipamentul cu gaz-cilindru pe Prioru-Universal
  • Am pus antena CB "Prior"
  • Am pus radar de parcare pe Prioru
  • Am pus pe "Prior" distanțierul inferior
  • Am pus pe "Prior" mecanismul de deschidere / închidere a trunchiului
  • Am pus aparatul de înregistrare radio "Anterior"

Trimiteți-le prietenilor:







Trimiteți-le prietenilor: