- Tonarea de 100% a masinii este cel mai probabil un omagiu pentru moda si nu o necesitate vitala ", spune Alexei Vinogradov, seful departamentului de supraveghere tehnica si inmatriculare a Inspectoratului de Stat pentru Siguranta Rutiera din Moscova.
- Pentru un sentiment confortabil, există suficientă tonifiere oferită de GOST-uri, orice altceva împiedică numai șoferul și afectează siguranța traficului. În special, nu este clar de ce unii autovehicule tintă luminile din spate. Uneori sunt atât de pictate încât lumina de la ei nu este pur și simplu vizibilă. Măsurați gradul de nuanță nu poate fi decât un dispozitiv special "Blick", și nu sunt instalate în toate posturile. Dar chiar dacă dispozitivul a detectat o încălcare a normei GOST privind tonarea, șoferul va primi o amendă de doar 50 de ruble.
Dar, așa cum a aflat Izvestia, chiar și cu dispozitivul, ofițerul de poliție rutieră nu are întotdeauna dreptul de a măsura întunericul ferestrelor mașinii. În conformitate cu descrierea postului, "Blick" este interzisă utilizarea în ploaie și la o temperatură mai mică de 10 grade. În acest caz, inspectorul poate folosi aparatul în întuneric și nu este obligat să transmită un certificat pentru echipament. Dispozitivul însuși trebuie sigilat și prevăzut cu o etichetă care să indice perioada următoare de verificare. În caz contrar, indicațiile unui astfel de dispozitiv nu vor fi considerate oficiale. Este important să rețineți că pe panoul de afișare al dispozitivului nu este evidențiat procentul de tonifiere, dar cantitatea de flux de lumină a trecut prin geam. Adică, figura 75 a dispozitivului înseamnă că tonarea este de 25% și corespunde complet normei. În orice caz, indiferent de funcționalitatea dispozitivului, orice automobilist poate face apel la mărturia sa în termen de 10 zile. Pentru a face acest lucru, este necesar să se scrie o cerere la departamentul de poliție rutieră locală, iar capul său este obligat să desemneze o altă măsurătoare cu alt dispozitiv. În acest timp, puteți pur și simplu scăpa de nuanțe ilegale.
- Cu încălcarea normelor de tonifiere, nici o mașină nu poate trece o inspecție anuală, - explică Alexei Vinogradov.
"Dar toți vin la TO cu ochelari curat." Chiar înainte de a intra în șoferii poliției rutiere, rupeți filmul de nuanță de la ferestre și apoi tentați din nou mașina. Cu toate acestea, există cazuri și mai dificile. Unele mașini străine provin deja din fabrică în țara noastră cu ferestre colorate. Normele lor nu corespund cu ale noastre, deci se pare că mașina este deja cumpărată în încălcarea legii. În unele cazuri, nu mai este nimic de făcut decât să schimbați ferestrele. Acest lucru este foarte scump, și este clar că este mai profitabil șoferul să plătească o amendă de 50 de ruble.
Între timp, legea rusă "Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor" afirmă că orice șofer poate să se adreseze firmei care a făcut tonifierea și să solicite gratuit încărcarea în statul GOST. În același timp, compania în sine trebuie să aibă o licență pentru a efectua o astfel de activitate și, la finalizarea lor, să elibereze un certificat proprietarului mașinii că tonarea a fost făcută în conformitate cu GOST. Acesta este cel mai bun lucru pe care să-l purtați întotdeauna cu dvs., pentru a vă prezenta inspectorului poliției rutiere, dacă este necesar. Adevărat, oricine solicită o licență sau un certificat, în cazul în care mașina a venit colorată din străinătate, legile rusești nu spun nimic.
- Tenta Fabrica de masini europene nu depășește 15%, - a asigurat directorul de vânzări senior al unuia dintre centrele auto Dmitri Denisov.
- În plus, plantele din Europa de obicei fac doar partea din spate a mașinii. De asemenea, oferim acest serviciu suplimentar clientului, dar trebuie să avertizăm întotdeauna că există norme pentru tonifiere, iar clientul își asumă responsabilitatea de a le depăși. În orice caz, introducem mai întâi mașina în registru, obținem un certificat de inspecție a vehiculului și numai atunci tonificăm.
- În timpul verii, cabina se încălzește mai puțin.
- Nu străluciți oglinzile atunci când mașinile din spate merg cu un fascicul larg.
- Soarele nu orbeste.
- Nu este clar ce lucruri și ce tehnică este în cabină.
- La mișcare nu este vizibilă câte persoane se află în mașină (ajută pe tâlhari și "înlocuiți").
- Când conduceți într-un curs de apă, autoturismele din spate păstrează o distanță lungă (o mașină cu o geam din spate colorată este percepută psihologic ca "orb").
- Dificultăți cu parcarea, mai ales noaptea.
- Dificultăți la părăsirea drumului secundar (șoferul fără tonificare nu poate înțelege întotdeauna dacă șoferul său vede o mașină distrusă).
- Cu nuanță reflectorizantă, lumina reflectată poate împiedica șoferii vehiculelor vecine.
- Intrarea în anumite țări a autoturismelor cu ferestre colorate este interzisă.
- Tentația de film reduce siguranța geamurilor din sticlă umedă laterală (acestea trebuie să se prăbușească în mici fragmente securizate atunci când sunt afectate).
- Tentația aplicată incorect sau substandard poate duce la înlocuirea precoce a sticlei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: