Pentru a schimba uleiul de acționare hidraulic al barierului, este necesar să deconectați alimentarea cu barieră și să scoateți panoul coloanei cu o șurubelniță cu capul secret. Acum, după cum se arată în diagrama, puteți scoate unitatea de comandă hidraulică, în interiorul căreia este un recipient cu ulei. Furtunurile cu presiune ridicată nu pot fi îndepărtate dacă înlocuiți uleiul direct pe barieră, adică pe stradă. Îndepărtați blocul și dezasamblați-l. Acum este necesar să faceți o schimbare a uleiului, strâns, apoi înșurubați racordurile sigilate și tubul. Montați unitatea de control hidraulic în poziție, în ordine inversă.
Pentru înlocuire folosim uleiul special "Ulei hidraulic de iarnă FAAC HP OIL" pentru aproximativ două mii ruble rusești.
Bariere automate aplicate pneumatic destul de des, dar noi, în Siberia, unde ger nu este mai puțin frecventă în afara scalei de minus 50 de grade, deoarece nu-i favorizează în mod special. Capricios aceste bariere și, adesea, congela vai este proza de viață. Dar samodelkinul nostru a reușit să pună un încălzitor mic înăuntru, dar nu întotdeauna.
Ce ar trebui să se schimbe uleiul pentru a face unele manipulări pe care trebuie să se scurgă resturile de ulei vechi și goliți complet sistemul (dacă faci o schimbare totală de ulei, mai degrabă decât parțial), apoi în blocul în care rezervorul de ulei printr-o pompă de mână cu un furtun flexibil, încărcați la ulei în rezervor. Totul este gata, nu trebuie să scoateți furtunurile de înaltă presiune. Am turnat ulei "AMG-10 Ulei de aviație hidraulic", mai mult "Shell Tellus Arctic 32", "Shell Tellus Arctic 32".
Trimiteți-le prietenilor: