Cum de a izola motorul pentru iarnă și de a-și spori durata de viață

Cum de a izola motorul?

Iarna rece este un test nu numai pentru oameni, ci și pentru mașini. Că mașina nu a adus surprize neplăcute în timpul iernii și că și-a îndeplinit cu regularitate funcțiile, trebuie să fie pregătită. Principalul lucru pe care ar trebui să-l facă înainte de apariția vremii reci, este de a încălzi motorul. Cu toate acestea, unii autovehicule consideră această procedură excesivă și călătoresc fără să ia măsuri. Din punct de vedere tehnic și pragmatic, ele greșesc. De ce? Răspunsul la această întrebare este prezentat mai jos.







Cum influențează puternic înghețul mașina?

Mulți au auzit că operațiunea de iarnă a mașinii este foarte inutilă pentru ea. Doar pornirea motorului în înghețuri severe pentru uzură este echivalentă cu sute de kilometri de vară. Unii hotărăsc radical problema și preferă să pună mașina în închisoare în timpul iernii și să se deplaseze în transportul public. Alții care nu sunt pregătiți să renunțe la calul lor de fier timp de câteva luni, dar în același timp să aibă grijă de el, încearcă să reducă cât mai mult efectele dăunătoare ale iernii. Procesați corpul mașinii speciale de compuși anti-coroziune, turnați ulei cu vâscozitatea necesară pentru iarnă și izolați în mod necesar motorul.

Cum de a izola motorul pentru iarnă și de a-și spori durata de viață

Pro-uri de încălzire

Fără îndoială, principalul avantaj al motorului izolat îl reprezintă încălzirea mai rapidă și răcirea lentă. Aceasta, la rândul său, duce la o reducere a consumului de combustibil și la o uzură mai redusă. Nu uitați de confort. Mult mai plăcut să meargă într-o mașină caldă, caldă și confortabilă decât în ​​"frigiderul pe roți".

Desigur, toate problemele de izolare a motorului nu vor fi rezolvate. În timpul nopții, mașina se va răci complet. Primul start de dimineata va fi acelasi cu motorul fara izolatie. Dar toate lansările ulterioare în timpul zilei îl vor aduce mult mai puțin rău, iar salonul se va umple rapid cu căldură. Cu toate acestea, există o modalitate care rezolvă problema lansării dimineții. Este de asemenea menționat mai jos

Modalități de încălzire

Cum de a izola motorul unei mașini? Ceva ce puteți face cu propriile mâini. Există mai multe opțiuni:

  • Blocați grila radiatorului;
  • Așezați materialul termoizolant sub capacul capacului;
  • Acoperiți protecția motorului cu material termoizolant;
  • Izolarea termică completă a compartimentului motorului;
  • Instalarea unui preîncălzire autonomă.

Prima opțiune este cea mai simplă și, prin urmare, cea mai ineficientă. Nu, efectul va continua să fie acolo. Lăsați puțin, dar este mult mai bine decât să părăsiți motorul fără să vă încălzi iarnă. Această opțiune a fost folosită pe scară largă de către conducătorii auto din Uniunea Sovietică asupra Zhiguli, Moskvich și Volga. Și astăzi, mulți preferă să se limiteze la închiderea grilajului, de exemplu cartonul.







Cum de a izola motorul pentru iarnă și de a-și spori durata de viață

Grilă radiator izolată

A doua opțiune, care implică așezarea sub capacul capotei de material termoizolant, poate aduce rezultate mult mai bune. Astăzi în vânzare există diferite așa-numite auto-costume, special dezvoltate pentru aceste scopuri. O astfel de pătură automată se poate realiza cu mâinile tale, dar trebuie să ne amintim că materialul de fabricație trebuie să fie complet incombustibil și, de asemenea, rezistent la uleiuri și acizi. În caz contrar, riscul de incendiu este ridicat. Fără un astfel de material la îndemână, este mai bine să investiți într-un produs de marcă cu garanția calității producătorului. Nu va permite căldura să iasă rapid din compartimentul motorului în timpul parcării mașinii. În plus, motorul deja răcit va ajunge la temperatura de funcționare mult mai rapid.

A treia opțiune este mai complicată, iar aplicarea acesteia este justificată ca o completare la primele două. Utilizați-l separat de a doua opțiune nu are sens. Deși împreună, ele pot aduce cu adevărat mai mult efect decât singure. Înainte de a izola motorul în acest fel, trebuie să-l eliminați. Apoi, va trebui să-l curățați și să-l degresați. Mai mult, din materialul termoizolant neinflamabil, sunt realizate modele care sunt securizate ulterior la protecție cu ajutorul lipiciului. Apoi, apărarea este pusă în locul ei. Astfel, căldura va fi întârziată nu numai de sus, ci de jos.

Cum de a izola motorul pentru iarnă și de a-și spori durata de viață

Izolație termică sub capacul capotei

A patra opțiune este cea mai dificilă și mai intensă din punct de vedere al forței de muncă. Aceasta presupune lipirea tuturor suprafețelor din compartimentul motorului. Realizarea procedurilor necesare pentru un conducător auto obișnuit va fi o sarcină imposibilă. În special, va fi necesară scoaterea din partea mașinii a echipamentului atașat, care împiedică apropierea de aripile mașinii.

A cincea opțiune rezolvă o problemă pe care nici una dintre opțiunile doar enumerate nu le poate rezolva. Aceasta este problema starii de dimineata la rece. Indiferent cât de bine este protejat motorul de materialele termoizolante, în timpul nopții va avea în orice caz timp să se răcească la temperatura aerului din jur. Preîncălzitorul autonom, așa cum sugerează și numele, încălzește treptat motorul înainte de pornire, contribuind la pornirea mai ușoară și la uzura mai mică. În plus, el poate încălzi salonul. Nu este posibilă instalarea unui încălzitor autonom de preîncălzire cu propriile mâini. Este necesar să faceți apel la profesioniști. Construiesc un dispozitiv special în sistemul de răcire a motorului. Acesta va încălzi antigelul și îl va pompa prin sistem. În același timp, o cantitate mică de combustibil va fi consumată din rezervor. Antigelul antiderapant va da căldură motorului. În acest fel, motorul va fi pregătit pentru lansarea de iarnă, ceea ce nu îi va aduce uzură semnificativă. În plus, șoferul poate începe imediat să se miște în condiții confortabile. Un dezavantaj semnificativ al încălzitoarelor autonome înainte de pornire este prețul lor ridicat și costul instalării în mașină.

Astfel, proprietarul masinii are mai multe optiuni pentru modul de izolare a motorului. Cea mai eficientă, dar și cea mai scumpă cale este instalarea de echipamente suplimentare în sistemul de răcire. Metodele mai ieftine și mai simple sunt asociate cu izolația termică a compartimentului motorului cu materiale ignifuge. Ce să prefer? Toată lumea face o alegere pentru sine. Este clar că cu oricare dintre opțiunile enumerate, mașina va supraviețui iernii mult mai ușor.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: