Farurile Xenon și-au primit numele datorită faptului că, sub becurile unor astfel de lămpi, a fost pompat un gaz inert de xenon. Farurile Xenon din mașină funcționează pe principiul unui arc de lumină. Dar un gaz inert strălucește, nu o spirală. Xenon. amestecat cu săruri metalice, este plasat într-un mic vas de sticlă. O strălucire strălucitoare a amestecului provoacă o descărcare de înaltă tensiune, care trece între electrozii. Electrozii, la rândul lor, se află într-un balon. Cu alte cuvinte, lumina pe care o vedem este o descărcare cu arc între electrozii.
Cum funcționează farurile cu xenon?
În plus, arcul electric oferă un flux uniform de lumină, care este mai ușor de focalizat. Ca rezultat - lumină puternică la costuri foarte scăzute ale energiei. Există totuși un dezavantaj. Pentru a aprinde lampa, trebuie să se încălzească. Dar durează câteva secunde. De aceea, în unele mașini xenonul este utilizat pentru fasciculul de întâlnire, iar pentru halogen este lăsat.
Cu toate acestea, nu totul este atât de simplu și ieftin. Un astfel de principiu simplu de acțiune. Pentru a porni lampa cu xenon trebuie să fie de înaltă tensiune - de ordinul a 25 kilovolți. Necesar pentru ardere trebuie să mențină frecvența de curent alternativ de descărcare de aproximativ 300 Hz și o tensiune de 330 V. Prin urmare, pentru montarea acestora trebuie să fie achiziționate în asamblare cu unitatea de ardere pe un model de vehicul dat aceste faruri.
Caracteristicile și nuanțele farurilor xenon
Există încă o caracteristică a farurilor xenon. Este legată de absența unei spirale. Din acest motiv, producătorii de faruri cu xenon trebuie să rezolve problema blindării autoturismelor. Dar lămpile cu halogen nu prezintă astfel de probleme. Trecerea la far sau la faza scurtă este ușor de realizat cu ajutorul a două filamente, care sunt situate sub cealaltă.
Dar chiar și în această situație dificilă au existat mai multe ieșiri. În unele modele de lămpi, o parte a razei de lumină se suprapune peste un ecran special, iar lampa în sine este mutat la alta. Orice ar fi fost, masinile șofer cu faruri xenon trebuie să fie în permanență conștient de faptul că el farurile lui poate orbi conducătorii auto care sunt implicați în mișcarea. Și așa trebuie să lumini comutator în timp util orbească.
Ar trebui spus același lucru cu privire la o serie de nuanțe, pe care experții notează. Una și cea mai importantă este lungimea de undă. Este mult mai scurtă decât o lampă cu incandescență. Și dacă o astfel de lampă este pusă într-un far de lumină convențională, împrăștierea luminii va fi prea mare. Prin urmare, alte lumini sunt necesare pentru xenon, care au un reflector mai fin.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: