În plus, în aceeași perioadă a armatei adunat la SPAM (punctele de colectare a vehiculelor de urgență) 741 unitate de echipament capturat (tancuri medii - 33 tancuri usoare, 26 masini blindate - 3 camioane - 17 transportoare blindate - 2 tunuri autopropulsate - 6 camioane - 462 mașini - 140 motociclete - 52) .... "
Pentru o colecție mai bine organizată de echipamente capturate, la sfârșitul anului 1941, Departamentul de Evacuare și Colecție de Trofee a fost creat în cadrul Departamentului Armatei Roșii Autonome. Uneori, vehiculele blindate de trofeu erau echipate de companii individuale de tancuri sau batalioane, uneori folosite în diviziile de tancuri convenționale.
Prada a fost atât de mult încât a fost dispus să fie utilizat pentru colectarea și păstrarea și civili: „În toate eliberat din orașele inamice pentru a organiza dintr-un grup de ofițeri și de pozițiile de comandant de mijloc și senior, care impun obligația de a atrage în ordinea cetățenilor din recrutarea forței de muncă și vehicule pentru colectarea, păstrarea și exportul de trofee pe teritoriul așezărilor din zonele din apropiere și de la persoane particulare. Contabilitate și protecția de arme și echipamente capturate impun asupra oamenilor dovedite, care sunt înarmați cu arme capturate, și de a furniza muniția necesară. "
Locuitorii teritoriilor eliberate, înarmate cu arme de trofeu și proprietate trofee de pază, au devenit victoriosul progres pentru Armata Roșie în timpul războiului ...
Pentru colectarea de proprietăți militare de către civili, etichetele de prețuri au fost fixate în ruble în mai multe forme, de la căști, arme mici și alte bunuri. Desigur, din 1943, când a început ofensiva noastră, de sprijin pentru trupele sa îmbunătățit în mod semnificativ din cauza aliaților de furnizarea și utilizarea vehiculelor inamice nu a fost o prioritate, dar în unele cazuri, din proprie inițiativă și mitraliere vehiculele inamice. Așa cum germanii au încercat să utilizeze pe deplin trofeul, de la arme de calibru mic: APC, DP-27, Maxim, la autovehicule, tractoare, arme și tancuri, pentru a crea unități întregi cu echipament inamic capturat și arme. Unele unelte au fost folosite de germani în instalații autopropulsate, baterii antiaeriene în apărarea Germaniei de la aeronavele Allied. În acest sens, germanii au fost mai harnici și inventivi.
Tatăl meu în 1944 a fost de 17 let.Semya sa întors de la evacuare (Kuschevka Teritoriul Krasnodar) în Kantemirovku.Byli a organizat un grup de adolescenți, care au colectat totul, inclusiv trage gilzy.Pozzhe sate mers reciclare colectoare (gonchereshniki) care colectează sticla, cârpe. schimb metal a dat ace, cârlige pentru pescuit, bijuterii um, p.
coloana vertebrală a Armatei Roșii este tare puternică, musculară, îi iubește pe comandant, sunt gata să se grăbească să lupte la primul cuvânt al acesteia și să respecte experții care știu multe despre tehnologie. Este necesar ca Mark să considere că, pentru el, Armata Roșie este un țăran bun și însuflețit care îndeplinește mecanic sarcina atribuită și tocmai asta, alergând în pădure.
Solonikoved, 15: 39, coloana vertebrală a Armatei Roșii, personal, care a fost ajustat până la sfârșitul celui de-al 40-lea și nu se împrăștie în tufișuri. Aici este personalul de recrutare, o altă chestiune, iar în 1941, ca majoritatea celor chemați de la țăran și de la sălbăticia Chukhonsky, păstorii analfabeți. Chiar și chemarea din 1945. Tinerii erau deja mai literați. Comparați anul recruților, care din 1921, și care din 1927. iar tinerii erau deja diferiți, în funcție de dezvoltarea URSS la acel moment. Și nu comparați cu URSS târziu, cu privire la educație au fost înainte de întreaga planetă, (acum suntem zboară în abis prin educație). Astfel, Mark a avut dreptate în 1941 pentru recruți, majoritatea țăranilor împrăștiați în pădure, minoritatea sa luptat până la sfârșit.
nu din lateral, 23:52 Cântărește toate aceste tancuri, aeronavele fabricării noastre și așa mai departe și gradul de compoziție a acestora pentru aprovizionarea aliaților. Apoi, va fi mai clar ce au fost realizate IC-urile, T-34, Su-85 și altele, cu privire la ceea ce potschipnikah, kituri de propulsie și alte detalii importante au fost create, și așa mai departe. În tancurile și celelalte oțeluri, cele mai importante componente, combustibil și alte materiale, au fost până la 60% din aprovizionarea aliaților, fără a menționa întreaga cantitate de bunuri - avioane, tancuri, vehicule și așa mai departe. Din 1943, aviația Armatei Roșii a zburat doar pe benzină pentru a-și furniza aliații, acest lucru este de ajuns. Nu vreau să merg prea departe, tocană americană este bună, dar soldatul este sovietic. Ce să spun, când oamenii nu se află în acest subiect. Despre folosirea primitivă, privată, nesistematică a armatei germane a Armatei Roșii, vorbește despre managementul nesistematic al Armatei Roșii în această chestiune și numai. Vom învăța de la Wehrmacht.
Și cu rulmenți și cu benzină de aviație, "din lateral" a spus bine, să spunem că adevărul a fost. Dar cât de bine a fost industrializarea, rulmentii și benzina de succes, a fost o perdea. Un Mikoyan a condus benzină, un alt avion a fost construit fără valoare, al treilea în PB a fost făcut, dar nici un succes, Lend Lend ne-a salvat. Da, dacă acest împrumut a adunat Africa, s-ar fi pierdut oricum de Rommel. Nu în afaceri de împrumut, dar în succesele industrializării, care a fost foarte interesant realizată și pentru miliarde de aur, am rămas cu polutorakami și fără rulmenți. Gloria lui Dumnezeu, oamenii au fost sensibili și Stalin nu a lovit mizeria în față. În general, este ciudat, este vorba despre cel de-al 22-lea număr al multor lucruri scrise, dar despre industrializarea și înființarea aviației în mlaștină, timid și scurt. Îmi amintesc o monografie bine cunoscută de la ARMADA despre I-16 și faptul că Polikarpov, chiar și în timpul războiului din Spania, a început să facă o nouă aeronavă și nu o aeronavă, sub limita spaniolă Suiza cu 750 CP. Mea-108 a zburat deja și regele luptătorilor nu a adormit. Dar nu l-au lăsat să facă nici măcar aceste avioane. și ARMADA scrie: Ei bine, nu am putut permite anumite forțe, victoriile lui Polikarpov. Și ce forță de tăcere. și toate acestea sunt doar mikoyans care sunt de la Iliich la Ilyich, fără hemoroizi și parallacți. Aici aveți toate Lend-Lease.
Un roman care nu este un monarhist Doukhoborean
Solonikovedu: aeronave amintit o carte despre 1939-1941 Yakovlev (ediția roșu aprins de 70), el a dedicat un întreg capitol la o luptă pentru putere pentru luptător în serie. Polikarpov Am trecut foarte prost de mai multe teste pe proiectele sale „și“ de ce Yak-1, ca urmare a unei serii luate. Dar când în 1941 sa dus la o pierdere gravă (ca șef numit chiar „Yaki arde!“), Târât pe covorul din Kremlin, vin în ADN-ul imprimat acele zile teribile și ore, la doar 20 de ani mai târziu, își amintea fiecare analiză episod. PS. Cu toate acestea, scriitorul Shirokorad avea dreptate, de dinainte de război sovietice Oboronprom - o bancă cu vipere, în cazul în care competitorii eliminat reciproc, fără milă.
Pentru colectarea de proprietăți militare de către civili, etichetele de prețuri au fost fixate în ruble în mai multe forme, de la căști, arme mici și alte bunuri. Desigur, din 1943, când a început ofensiva noastră, de sprijin pentru trupele sa îmbunătățit în mod semnificativ din cauza aliaților de furnizarea și utilizarea vehiculelor inamice nu a fost o prioritate, dar în unele cazuri, din proprie inițiativă și mitraliere vehiculele inamice. Așa cum germanii au încercat să utilizeze pe deplin trofeul, de la arme de calibru mic: APC, DP-27, Maxim, la autovehicule, tractoare, arme și tancuri, pentru a crea unități întregi cu echipament inamic capturat și arme. Unele unelte au fost folosite de germani în instalații autopropulsate, baterii antiaeriene în apărarea Germaniei de la aeronavele Allied. În acest sens, germanii au fost mai harnici și inventivi.
Tatăl meu în 1944 a fost de 17 let.Semya sa întors de la evacuare (Kuschevka Teritoriul Krasnodar) în Kantemirovku.Byli a organizat un grup de adolescenți, care au colectat totul, inclusiv trage gilzy.Pozzhe sate mers reciclare colectoare (gonchereshniki) care colectează sticla, cârpe. schimb metal a dat ace, cârlige pentru pescuit, bijuterii um, p.
coloana vertebrală a Armatei Roșii este tare puternică, musculară, îi iubește pe comandant, sunt gata să se grăbească să lupte la primul cuvânt al acesteia și să respecte experții care știu multe despre tehnologie. Este necesar ca Mark să considere că, pentru el, Armata Roșie este un țăran bun și însuflețit care îndeplinește mecanic sarcina atribuită și tocmai asta, alergând în pădure.
Solonikoved, 15: 39, coloana vertebrală a Armatei Roșii, personal, care a fost ajustat până la sfârșitul celui de-al 40-lea și nu se împrăștie în tufișuri. Iată personalul de recrutare, o altă problemă, iar în 1941, ca majoritatea celor chemați de la țăran și de la sălbăticia Chukhonsky, păstorii analfabeți. Chiar și chemarea din 1945. Tinerii erau deja mai literați. Comparați anul recruților, care din 1921, și care din 1927. iar tinerii erau deja diferiți, în funcție de dezvoltarea URSS la acel moment. Și nu comparați cu URSS târziu, cu privire la educație au fost înainte de întreaga planetă, (acum suntem zboară în abis prin educație). Astfel, Mark a avut dreptate în 1941 pentru recruți, majoritatea țăranilor împrăștiați în pădure, minoritatea sa luptat până la sfârșit.
nu din lateral, 23:52 Cântărește toate aceste tancuri, aeronavele fabricării noastre și așa mai departe și gradul de compoziție a acestora pentru aprovizionarea aliaților. Apoi, va fi mai clar ce au fost realizate IC-urile, T-34, Su-85 și altele, cu privire la ceea ce potschipnikah, kituri de propulsie și alte detalii importante au fost create, și așa mai departe. În tancurile și celelalte oțeluri, cele mai importante componente, combustibil și alte materiale, au fost până la 60% din aprovizionarea aliaților, fără a menționa întreaga cantitate de bunuri - avioane, tancuri, vehicule și așa mai departe. Din 1943, aviația Armatei Roșii a zburat doar pe benzină pentru a-și furniza aliații, acest lucru este de ajuns. Nu vreau să merg prea departe, tocană americană este bună, dar soldatul este sovietic. Ce să spun, când oamenii nu se află în acest subiect. Despre folosirea primitivă, privată, nesistematică a armatei germane a Armatei Roșii, vorbește despre managementul nesistematic al Armatei Roșii în această chestiune și numai. Vom învăța de la Wehrmacht.
Și cu rulmenți și cu benzină de aviație, "din lateral" a spus bine, să spunem că adevărul a fost. Dar cât de bine a fost industrializarea, rulmentii și benzina de succes, a fost o perdea. Un Mikoyan a condus benzină, un alt avion a fost construit fără valoare, al treilea în PB a fost făcut, dar nici un succes, Lend Lend ne-a salvat. Da, dacă acest împrumut a adunat Africa, s-ar fi pierdut oricum de Rommel. Nu în afaceri de împrumut, dar în succesele industrializării, care a fost foarte interesant realizată și pentru miliarde de aur, am rămas cu polutorakami și fără rulmenți. Gloria lui Dumnezeu, oamenii au fost sensibili și Stalin nu a lovit mizeria în față. În general, este ciudat, este vorba despre cel de-al 22-lea număr al multor lucruri scrise, dar despre industrializarea și înființarea aviației în mlaștină, timidă și scurtă. Îmi amintesc o monografie bine cunoscută de la ARMADA despre I-16 și faptul că Polikarpov, chiar și în timpul războiului din Spania, a început să facă o nouă aeronavă și nu o aeronavă, sub limita spaniolă Suiza cu 750 CP. Mea-108 a zburat deja și regele luptătorilor nu a adormit. Dar nu l-au lăsat să facă nici măcar aceste avioane. și ARMADA scrie: Ei bine, nu am putut permite anumite forțe, victoriile lui Polikarpov. Și ce forță de tăcere. și toate acestea sunt doar mikoyans care sunt de la Iliich la Ilyich, fără hemoroizi și parallacți. Aici aveți toate Lend-Lease.
Un roman care nu este un monarhist Doukhoborean
Solonikovedu: aeronave amintit o carte despre 1939-1941 Yakovlev (ediția roșu aprins de 70), el a dedicat un întreg capitol la o luptă pentru putere pentru luptător în serie. Polikarpov Am trecut foarte prost de mai multe teste pe proiectele sale „și“ de ce Yak-1, ca urmare a unei serii luate. Dar când în 1941 sa dus la o pierdere gravă (ca șef numit chiar „Yaki arde!“), Târât pe covorul din Kremlin, vin în ADN-ul imprimat acele zile teribile și ore, la doar 20 de ani mai târziu, își amintea fiecare analiză episod. PS. Cu toate acestea, scriitorul Shirokorad avea dreptate, de dinainte de război sovietice Oboronprom - o bancă cu vipere, în cazul în care competitorii eliminat reciproc, fără milă.
Solonikoved, 15: 39, coloana vertebrală a Armatei Roșii, personal, care a fost ajustat până la sfârșitul celui de-al 40-lea și nu se împrăștie în tufișuri. Iată personalul de recrutare, o altă problemă, iar în 1941, ca majoritatea celor chemați de la țăran și de la sălbăticia Chukhonsky, păstorii analfabeți. Chiar și chemarea din 1945. Tinerii erau deja mai literați. Comparați anul recruților, care din 1921, și care din 1927. iar tinerii erau deja diferiți, în funcție de dezvoltarea URSS la acel moment. Și nu comparați cu URSS târziu, cu privire la educație au fost înainte de întreaga planetă, (acum suntem zboară în abis prin educație). Astfel, Mark a avut dreptate în 1941 pentru recruți, majoritatea țăranilor împrăștiați în pădure, minoritatea sa luptat până la sfârșit.
nu din lateral, 23:52 Cântărește toate aceste tancuri, aeronavele fabricării noastre și așa mai departe și gradul de compoziție a acestora pentru aprovizionarea aliaților. Apoi, va fi mai clar ce au fost realizate IC-urile, T-34, Su-85 și altele, cu privire la ceea ce potschipnikah, kituri de propulsie și alte detalii importante au fost create, și așa mai departe. În tancurile și celelalte oțeluri, cele mai importante componente, combustibil și alte materiale, au fost până la 60% din aprovizionarea aliaților, fără a menționa întreaga cantitate de bunuri - avioane, tancuri, vehicule și așa mai departe. Din 1943, aviația Armatei Roșii a zburat doar pe benzină pentru a-și furniza aliații, acest lucru este de ajuns. Nu vreau să merg prea departe, tocană americană este bună, dar soldatul este sovietic. Ce să spun, când oamenii nu se află în acest subiect. Despre folosirea primitivă, privată, nesistematică a armatei germane a Armatei Roșii, vorbește despre managementul nesistematic al Armatei Roșii în această chestiune și numai. Vom învăța de la Wehrmacht.
Și cu rulmenți și cu benzină de aviație, "din lateral" a spus bine, să spunem că adevărul a fost. Dar cât de bine a fost industrializarea, rulmentii și benzina de succes, a fost o perdea. Un Mikoyan a condus benzină, un alt avion a fost construit fără valoare, al treilea în PB a fost făcut, dar nici un succes, Lend Lend ne-a salvat. Da, dacă acest împrumut a adunat Africa, s-ar fi pierdut oricum de Rommel. Nu în afaceri de împrumut, dar în succesele industrializării, care a fost foarte interesant realizată și pentru miliarde de aur, am rămas cu polutorakami și fără rulmenți. Gloria lui Dumnezeu, oamenii au fost sensibili și Stalin nu a lovit mizeria în față. În general, este ciudat, este vorba despre cel de-al 22-lea număr al multor lucruri scrise, dar despre industrializarea și înființarea aviației în mlaștină, timidă și scurtă. Îmi amintesc o monografie bine cunoscută de la ARMADA despre I-16 și faptul că Polikarpov, chiar și în timpul războiului din Spania, a început să facă o nouă aeronavă și nu o aeronavă, sub limita spaniolă Suiza cu 750 CP. Mea-108 a zburat deja și regele luptătorilor nu a adormit. Dar nu l-au lăsat să facă nici măcar aceste avioane. și ARMADA scrie: Ei bine, nu am putut permite anumite forțe, victoriile lui Polikarpov. Și ce forță de tăcere. și toate acestea sunt doar mikoyans care sunt de la Iliich la Ilyich, fără hemoroizi și parallacți. Aici aveți toate Lend-Lease.
Un roman care nu este un monarhist Doukhoborean
Solonikovedu: aeronave amintit o carte despre 1939-1941 Yakovlev (ediția roșu aprins de 70), el a dedicat un întreg capitol la o luptă pentru putere pentru luptător în serie. Polikarpov Am trecut foarte prost de mai multe teste pe proiectele sale „și“ de ce Yak-1, ca urmare a unei serii luate. Dar când în 1941 sa dus la o pierdere gravă (ca șef numit chiar „Yaki arde!“), Târât pe covorul din Kremlin, vin în ADN-ul imprimat acele zile teribile și ore, la doar 20 de ani mai târziu, își amintea fiecare analiză episod. PS. Cu toate acestea, scriitorul Shirokorad avea dreptate, de dinainte de război sovietice Oboronprom - o bancă cu vipere, în cazul în care competitorii eliminat reciproc, fără milă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: