Logarea standard este efectuată pe toată secțiunea de foraj;
Înclinometria se efectuează la o adâncime de 1300 m pe întreaga secțiune de foraj;
Tăierea cu inducție se efectuează la o adâncime de 950 m în intervalul de la 1300 m.
Studiați în coloană:
1. Logarea gama se efectuează în intervalul de la 950 până la 1300 de metri;
Neutronul se efectuează în intervalul de la 950 la 1300 de metri;
Exploatare forestieră laterală în intervalul de la 950 la 1300 metri;
Cimentometria coloanelor se efectuează în intervalul de la 950 până la 1300 de metri;
BKZ în intervalul de la 950 la 1300 de metri;
2.6 AVERTISMENT DE URGENȚĂ
CAPITALUL ȘI LICHIDAREA LOR
Strângerea și cusăturile mici sunt de obicei eliminate prin stimulare (coborârea în repetate rânduri și ridicarea coloanei) și rotirea rotorului șnurului de foraj. Forța care este aplicată țevilor în timpul stimulării poate depăși cu mult greutatea proprie a coloanei și este limitată de rezistența țevilor și a sistemului de acționare. Prin urmare, înainte de stimulare, trebuie verificată cu atenție starea turnului, sistemul de atașare, vinciurile și rezistența acestora, precum și starea indicatorului de greutate. Dacă stimularea nu reușește să elimine lipirea, atunci munca ulterioară va depinde de tipul de coasere. Astfel, bastoanele care apar sub efectul scăderii presiunii, de regulă, se lichidează cu băi lichide (ulei, apă, acid și alcaline).
În ciuda măsurilor luate, pentru a elibera garnitura de foraj nu reușește, slăbirea în părți prin intermediul țevii de foraj cu filet pe stânga. La deșurubarea părții lipite, este mai întâi necesar să se încurce cutia de umplutură formată în jurul țevilor. Acest proces este foarte consumator de timp și este ineficient. Prin urmare, în cazul în care pentru extragerea partea blocat a garniturii de foraj ia o lungă perioadă de timp, este de obicei lăsat în gaură și da la o parte. O astfel de abatere a trunchiului, numită "lateral", este produsă folosind metodele de forare a puțurilor înclinate. Poziția cusăturii este determinată cu ajutorul unui pick-picker. munca prihvatoopredelitelya se bazează pe proprietatea materialelor feromagnetice demagnetized în timpul regiunilor pre-magnetizat deformare. Dispozitivul coboară în zona locului propus pentru a obține caracteristica de magnetizare a țevilor blocate. Prima măsurare de control este efectuată la punctul de blocare. În plus, zona de lipire sunt stabilite de control al etichetelor magnetice prin injectarea curentului prin electromagnet pe porțiunile coloanelor dispuse una de alta de 10 m Această lungime este tub magnetizat secțiunea 15 la fiecare loc. - 20 cm.
A doua măsură de control înregistrează curba de inducție magnetică de-a lungul întregii secțiuni unde sunt instalate marcaje magnetice. Acestea din urmă pe curba de inducție magnetică se disting prin anomalii clare. În diagramă, încuietorile și cuplajele sunt, de asemenea, respinse de anomalii mai mici. După aceasta, șirul de țevi lipit este stimulat pentru o perioadă scurtă de timp, în timp ce metalul conductelor neateptate suferă deformări, ca urmare a faptului că semnele magnetice dispar. În zona blocată, semnele magnetice nu dispar, deoarece această zonă nu se deformează. A treia măsură de control este secțiunea în care semnele magnetice nu au dispărut, adică intervalul de lipire este determinat.
Pentru a preveni cusăturile, trebuie respectate următoarele măsuri
1) se aplică soluții de argilă de înaltă calitate, care dau cruste subțiri dense pe pereții puțurilor, reduc aderența soluției de argilă, introduc aditivi lubrifianți;
2) pentru a asigura rata maximă posibilă a fluxului ascendent al soluției de argilă; Înainte de ridicarea șnurului, gropile trebuie spălate înainte ca tăieturile de foraj să fie complet îndepărtate și parametrii noroiului să fie ajustați la cele specificate în GTN;
3) asigură curățarea completă a soluției de argilă din butașii de butași;
4) lucrează în mod regulat în procesul de foraj zonele de posibilă formare intensă a crustelor groase;
5) să se urmeze în puțurile adânci la temperatura soluției de argilă ascendentă, deoarece o scădere bruscă a acesteia indică apariția unei rupturi a îmbinărilor filetate în coloana conductei de foraj deasupra daltă;
6) când sunt necesare opriri forțate:
la fiecare 3-5 minute, făcând ritmul de coardă și rotiți-l cu un rotor;
în absența electricității, conectați generatorul diesel de urgență și șnurul de foraj periodic; în absența lui
Instrumentul de foraj trebuie să fie descărcat aproximativ de greutatea corespunzătoare acelei părți a șirului de țeavă care se află în intervalul carcasei neimpozitate și să oprească spălarea, reînnoind periodic la o oprire lungă;
în caz de defectare a ambreiajului pneumatic al mecanismului de ridicare, instalați imediat șuruburile de urgență și răsuciți sârma de foraj sau ridicați-o;
pentru a preveni lipirea garniturii de foraj cu ajutorul unui noroi ponderat care trebuie aplicat în mod sistematic aditiv preventiv: ulei (10 - 15% din), grafit (nu mai mult de 0,8%), agenți activi de suprafață (de exemplu, sulphonol ca 1 - 3% soluție apoasă, aditivi de lubrifiere SMAD-1 (3%) și Cr (până la 2%). selecţia rețete în fiecare caz specific trebuie să fie rafinat noroaielor de laborator. nu pe bază de ulei Când foraj puțuri de explorare pentru a adăuga ulei și alți aditivi pentru a recomandat să nu distorsiona pre reprezentare a orizonturilor de productivitate.
2.5 CALCULAREA COLECTĂRII
2.5.1 Calcularea instalației unei băi de ulei
Baia de ulei a fost instalată în câmpul petrolier Priobskoye când instrumentul de foraj a fost scos din orificiul de foraj nr. 5051 K-283A.
Datele inițiale pentru calculul instalării unei băi de ulei:
Dtr = 140 * 8mm - diametrul conductelor de foraj
Dd. = 295,3 mm - diametrul bitului
H = 3370 m - adâncimea puțului
ρ b.p. = 1,27 g / cm3 - densitatea noroiului de foraj
ρn = 0,85 g / cm3 este densitatea uleiului
Determinați cantitatea necesară de ulei pentru baie:
unde Dskv - diametrul godeului, m;
D = 0.140 m - diametrul exterior al țevilor de foraj, m;
H1 - înălțimea de ridicare a uleiului în spațiul inelar. Uleiul este ridicat de la 50 la 100 de metri deasupra locului blocat;
H2 - înălțimea coloanei de ulei din țevi, necesară pentru pomparea periodică (după 1-2 ore) a uleiului în spațiul inelar. Luând H2 = 200 m;
d - diametrul interior al țevilor de foraj, m;
unde k este un coeficient care ține seama de creșterea diametrului găurii de foraj datorată
formarea de caverne, crăpături etc. (valoarea sa este de 1.05 - 1.3);
Determinați înălțimea de ridicare a uleiului în spațiul inelar
unde H este adâncimea fântânii, m;
Ln.p. - lungimea părții nereușite a șirului de foraj, m;
Determinați lungimea părții neacoperite a șirului de foraj
unde E = 2,1 * 10 4 kN / cm 2 - modulul de elasticitate al oțelului pentru țevi de foraj;
F = 38,7 cm2 - suprafața secțiunii transversale a corpului de țevi de foraj de 140 mm cu δ = 8 mm;
Determinați diametrul interior al țevilor de foraj
unde δ = 8 mm - grosimea peretelui conductelor de foraj;
Dtr - diametrul conductelor de foraj, m;
Înlocuirea valorilor numerice în formula (1) determină cantitatea necesară de ulei pentru a instala o baie de ulei
Determinați cantitatea de noroi de foraj pentru ulei:
unde H este adâncimea fântânii, m;
H2 - înălțimea coloanei de ulei din țevi, necesară pentru pomparea periodică (după 1-2 ore) a uleiului în spațiul inelar. Luând H2 = 200 m;
d - diametrul interior al țevilor de foraj, m;
Înlocuind valorile numerice din formula (8), determinăm presiunea maximă la injectarea uleiului, atunci când există un noroi de foraj în spatele conductelor de foraj, iar țevile sunt umplute cu ulei:
unde P1 - presiunea care apare la o diferență de densități a coloanelor unui lichid într-un chink (în țevi și în spatele conductelor)
P2 - presiune pentru a depăși pierderile hidraulice
unde ρ b. - densitatea noroiului de foraj
ρn este densitatea uleiului
Având în vedere că baia de ulei se va realiza cu ajutorul unității CA-320, a cărei putere a motorului este N = 120 kW, putem determina posibila alimentare cu pompă
unde: η - eficiența. unitatea de pompare CA-320, egală cu 0,635.
N - puterea motorului
2.5.2 CALCULAREA EFORTELOR PERMISE
RADIAȚIA ȚEVILOR DESCHISE
Forța de tracțiune permisă la perforarea unei fire de găurire cu diametrul D = 140 mm cu o grosime a peretelui δ = 8 mm din oțel din grupa de rezistență D (δ = 380 MPa).
unde k este marja de siguranță, care în calculele legate de eliberarea unei șuvițe perforate, poate fi luată în intervalul 1,3 - 1,2 și uneori mai mică.
δt - rezistența la curgere
F - 38,7 cm 2 - zona secțiunii transversale a corpului de țevi de foraj de 140 mm cu δ = 8 mm;
Înlocuind valorile numerice din formula (12), determinăm tensiunea permisă la perforarea șnurului de foraj
2.5.3. CALCULAREA NUMĂRULUI ACCEPTABIL AL TURNURILOR COLUMNULUI DE PRELUCRARE
Numărul admisibil de rotații blocat șir de foraj (dacă înțărcare rotor) este necesar să-l elibereze, dacă diametrul coloanei cu capete supărat interior este de 114 mm, adâncimea de lipit L bp = 2500 m. Materialul țevilor - oțel din grupa de rezistență D; δ = 10 mm, tensiunea șnurului de foraj Qadd. = 0,5 MN; Factorul de siguranță asociat cu eliberarea șirului de semănături blocat, k = 1,3.
unde: L n. - lungimea părții nereușite a șirului de foraj, m;
D - diametrul exterior al țevilor de foraj, m;
δt - rezistența la curgere a materialului de țeavă, MPa;
δp este tensiunea la tracțiune, MPa.
unde: F = 32,8 cm 2 - suprafața secțiunii transversale a corpului conductei.
Qadd. - tensiunea permisă a șirului de foraj.
2.1 CLASIFICAREA ACCIDENTELOR DE URGENȚĂ PRIN DRILLING
Accidente în procesul de foraj numit rupere și lăsând în puțul coloanei de țevi de foraj și carcasa, burghie, motoare de noroi, pierderea mobilitatii (lipirea) a tubului în gaura de sondă dezumflat, picătură în obiecte din metal bine străine. Accidentele se produc în principal ca urmare a nerespectării cu modul aprobat de foraj, vina de echipamente de foraj și unelte de foraj, precum și lipsa de îndemânare sau neglijență a membrilor echipei de foraj.
Arta similara:
Analiza complicațiilor în timpul injecției de sonde, prevenirea și eliminarea acestora în întreprinderea Tyumenburgaz
Curs de lucru >> Geologie
de la carcasa și de la conductele individuale. Măsurători prin instrumente speciale a diametrului interior al corzilor de carcasă. coborât în puț. etc), pot exista accidente. asociate cu apariția în carcasă a solicitărilor termice adiționale. Pentru.
Proiect de forare a puțurilor de petrol
Hârtie termică >> Industrie, producție
coloană. Stuck este un accident complicat. Coloana este purtată prin tuburi defecte L, m, din coloană. coloana este coborâtă, puțul este pregătit pentru cimentare, spălându-l după ce șirul de carcasă este coborât. Cimentarea fântânilor în două etape. asociate cu.
Teză >> Geologie
accidente în puț. atunci când se găsește în continuare sub coloana de producție. buna mobilitate. abilitate. pe coloană. coborât în puț. Fiecare. este posibil să blocați coada. luând în considerare pierderile cu ajutorul acestuia. legate de repararea capitalului fântânilor.
Tehnologia de foraj a puțurilor de petrol și gaze
Zone de absorbție prin coloane în caz de risc de lipire a țevilor de turnare. Coloana LHT blocată poate. foraj de țevi. Defectoscopia țevilor permite reducerea ruperilor și reducerea substanțială a pierderilor asociate accidentelor. Hidrotestarea țevilor este efectuată.
Eliminarea lipirii șnurului de foraj cu torpile din cablul de detonare
Curs de lucru >> Geologie
în puțul elementelor menționate. Clemele coloanelor de foraj și ale carcasei sunt neprevăzute ca urmare a pierderii capacității coloanei. Accidente cu coloane de carcasă și elemente ale tachetului lor - accidente cu coloane descendente, deflate și cimentate.
Trimiteți-le prietenilor: