Macaralele sunt utilizate în diverse ramuri ale economiei naționale pentru a muta bunurile de-a lungul traiectoriilor spațiale ale configurației arbitrare. Ele sunt fabricate sub formă de structuri de consolă și span. Parametrii de bază ai macaralelor sunt determinați de parametrii obiectelor de construcție și de elementele lor.
Macaralele de consolă sunt piese cu pivotare și piese care nu se rotesc (figura 6.7). O săgeată cu un bloc de scripeți este atașată de acestea la capătul său, la suportul mobil al căruia este suspendat un dispozitiv de prindere a sarcinii. Clipul trebuie montat pe un cărucior mobil (telescop), care se deplasează de-a lungul brațului. Încărcarea în astfel de macarale este în permanență în afara circuitului de susținere a macaralei. Pentru a consola includ macarale turn si brate si un grup mare de macarale autopropulsate cu braț (pe șenile, relsokolesnyh, roți pneumatice, pe tipul de șasiu auto, masina, tractor, montatoare kranov-, puternice macarale de asamblare).
Macaralele de tip span (punte) constau dintr-o structură de span și un corp telescopic care se deplasează de-a lungul acesteia. Sarcina este în conturul suportului macaralei. Acest grup include macaralele de pod și macarale (figurile 6.8 și 6.9).
Macarale parametri de bază: sarcină, înălțimea de ridicare, de zbor de marfă, durata (distanța dintre axele longitudinale ale liniei șine macara) coborâre adâncime, cu ecartament (distanța dintre roțile sau șenilele), baza, viteza de încărcare de aterizare lină viteza de ridicare, viteza medie schimbare de plecareî viteza de rotație a porțiunii de rotire a macaralei, viteza de deplasare a macaralei.
Dependența capacității de încărcare la plecarea încărcăturii se numește caracteristica de marfă. Este reprezentat grafic. Există plecări min și max, care corespund celei mai mari și cele mai mici capacități de transport. Schimbarea decolării determină o modificare a înălțimii maxime de ridicare a sarcinii. Aceasta este o caracteristică de înaltă altitudine. Combinându-le pe același grafic, ele primesc o caracteristică de transport. Sarcina utilă înmulțită cu decolarea este momentul de încărcare. Conturul care acoperă elementele de susținere (roți, stâlpi de rulare, șenile) se numește conturul de susținere.
Capacitatea medie de funcționare orară a macaralelor (masa totală deplasată pe unitate de timp):
unde - capacitatea maximă de încărcare, t;
- factorii de utilizare a macaralei pentru capacitatea de încărcare și în timp;
- durata ciclului de lucru al macaralei;
- la reîncărcarea încărcăturii în vrac prin prindere;
- la fel, prin alte dispozitive;
- aceleași mărfuri;
- în producția de lucrări de construcție și instalare;
- atunci când se calculează capacitatea zilnică medie și se utilizează o macara 12. 14 ore pe zi;
- la calcularea productivității medii anuale și a funcționării macaralei 3600. 3800h pe an.
Macarale de macara si macara. Acestea sunt macarale cu un pilon instalat permanent, susținut de macarale suspendate (macarale suspendate prin cablu) sau rigle rigide (podcosnye sau macarale rigide). Ele sunt utilizate pentru asamblarea structurilor prefabricate și a echipamentelor de procesare la șantierele de construcții mari.
Fig. 6.9. Macara portantă din standuri și grinzi de formă
Suspensie catarg-braț de macara cuprinde un scripete de marfă catarg, braț și braț, vinciuri electrice, grinzile de susținere, învelișurilor de fixare catarg. Catargul este susținut de o placă turnantă cu acționare cu cablu. De sus printr-un suport este dezasamblat de patru, șase sau opt segmente - băieți (depinde de capacitatea de transport). Οʜᴎ înclinată față de orizontală cu un unghi de 300. sarturilor trage și țineți troliile de mână sau întinzătoare (piulițe de strângere), atașate ancore. Brațul este articulat în partea de jos a catargului. În partea de sus este susținută de o roată de ridicare a săgeții. Capacitatea lor de transport este de la 5 la 25 de tone.
Crane macarale cu macarale cu picioare rigide. Catargul este susținut de rigle rigide, sprijinit pe grinzi. Pentru stabilitatea macaralei, scările sunt încărcate cu balast sau ancorate. Aici, săgeata trebuie să fie alungită (1,5 - 2 ori comparativ cu macaraua anterioară). Capacitatea lor de transport este de la 0,75 la 35 de tone.
Macarale turn - Masina de ϶ᴛᴏ cu o săgeată atașat la partea de sus a turnului vertical, lucrează la manipularea și asamblarea structurilor de materiale de construcție, datorită unei combinații de mișcări de lucru: de ridicare, coborâre, schimbarea vyleta͵ rândul său, săgețile și deplasarea macaralei. Acestea sunt principalele mașini de ridicare a încărcăturii în multe industrii și construcții. Capacitate de transport: de la 5 la 250 de tone. Manevrabilitate ridicată, o zonă de serviciu mare și spațiu de fotografiere - avantajele acestora.
Clasificarea macaralelor pentru scopuri (construcție, instalare, macarale, reîncărcătoare); pe cât posibil, mișcare (pe șine, fixă sau atașată, cric); prin metoda de schimbare a sensibilității cârligului (cu ridicare și cu săgeată orizontală); de tipul elementelor rotative ale echipamentului cu braț (cu turnuri sau capete pivotante); de tipul structurilor metalice (zăbrele și tubulare).
Fig. 6.10. Sistemul de indexare a macaralelor turn
Prima cifră (I) este grupul de mărime prin momentul de încărcare.
Cele două cifre (II, III) sunt numărul de serie al mașinii de bază, care are un turn rotativ sau non-rotativ.
Al patrulea (IV) este numărul de execuție, care diferă de modelul de bază, de exemplu, lungimea brațului, înălțimea ascensorului, capacitatea de încărcare.
După numerele (V) - denumire poate fi indicată modernizare următoare (A, B, C) și performanță climatică pentru frig, tropicale și tropicale climat umed (CL, T, TV).
Macara turnului cu turela rotativă (figura 6.7, a) constă dintr-un cadru neotând cu un dispozitiv de deplasare și unitatea acestuia și o parte de rotire. Acesta din urmă include o placă turnantă cu contragreutate, un mecanism rotativ, o încărcătură și un braț, un turn, o săgeată, blocuri de scripeți. Pe toate mecanismele de acționare electrică. Brațul trebuie să fie echipat cu un cărucior de sarcină. Partea de susținere include un cadru de rulare, niște brațe și patru corpuri de rulare.
Macara cu turn pivot (Fig. 6.7, b) diferența fiind că, împreună cu organismele cadru inferior și rulează ?? porțiunea ezhkami pivotarea se referă de asemenea turn cu portal și balast în partea de jos (pentru stabilitate contra răsturnării). Cu o capacitate de transport mai mare de 10 tone, este mai bine să folosiți aceste macarale.
Stative (staționare) macarale turn - pentru construirea de clădiri înalte (150m și mai mult). Acestea constau dintr-un cap pivotant și un braț orizontal cu un cărucior de sarcină care se deplasează de-a lungul acestuia. Acestea sunt instalate pe o fundație specială sau pe o parte a fundației clădirii. Turnul este fixat pe clădire cu ajutorul cadrelor încorporate. Turnul este construit cu secțiuni de lungime de 2,5-7 m.
Macaralele mobile (auto-ridicate) sunt utilizate în construcția de clădiri înalte cu un cadru metalic rigid și puternic. Diferența este un turn scurt fără un portal și prezența unui clip care înconjoară turnul. Turnul se sprijină pe un fascicul de sprijin cu opritori pliabili. Capacitatea de ridicare a macaralelor de până la 15t și a momentului de încărcare - 3300kN · m.
Macarale cu autopropulsie. Acesta este un grup mare de macarale cu manevrabilitate ridicată a transportului, alimentare independentă și o varietate de echipamente de lucru. Echipamentul de rulare este omidă și pneumatică. În astfel de macarale, se utilizează o varietate de săgeți: inserții simple scurte (principale), inserții alungite și cu brațe.
autopropulsată macara cu braț constă în mecanismul de rulare, aparate, platforma rotative cu echipament de macara, brațul sau brațului echipamentului de lucru turn, centrale electrice, mecanisme de conducere și a sistemelor de control al rotirii.
Parametrii de bază: momentul de sarcină în masă, capacitatea maximă a cârligului de plecare înălțimea maximă de ridicare cârlig, adâncimea de cârlig coborâre, urmări corpurile parti mobile Yozhka ??, ?? corpuri de bază Yozhka, presiunea la sol sau la o sarcină pe osie viteza de rulare (ridicare, coborâre, aterizare, separare, mișcarea orizontală a sarcinii), frecvența de rotație, de lucru și viteza de transport de mișcare, puterea centralei electrice, macara, etc performanță.
Potrivit GOST 22827-85, macaralele autopropulsate sunt atribuite indici: KA-0000 - pentru macarale de camioane; KP-0000 - roți pneumatice; KG-0000 - urmărită; KSh-0000 - pentru macarale pe șasiul tipului de automobile; KK-0000 - pentru macarale pe șasiu cu șasiu scurt.
Primul zero este înlocuit cu o cifră de la 1 la 9 (grupă de dimensiuni) (capacitate de încărcare: 4; 6.3; 10; 16; 25; 40; 63; 100; mai mult de 100 de tone).
Al doilea zero, - aparat de tip arbore (1 - urmarite cu suprafata suport minimal, 2 - urmarite cu suprafata sporita a lagarelor; 3 - PNEUMOWHEEL; 4 - șasiul special de tip automobil, 5 - un camion șasiu; 6 - tractor; 7 - câlți; 8 - bază scurtă, 9 - rezervă pentru alte dispozitive de funcționare).
Al treilea zero - de la 6 la 9 - execuția echipamentului cu braț (6 - cu suspensie flexibilă de cablu, 7 - cu suspensie hidraulică rigidă, 8, 9 - rezervă).
Al patrulea zero este numărul de serie al modelului. În plus, scrisorile - o altă modernizare și o performanță climatică deosebită.
Macarale pe șenile. Viteza de deplasare este de 0,5-1 km / h. Capacitate de transport de la 16 la 250t. Lungimea săgeților drepte este de 10-15 m. Unitate electrică individuală cu un motor primar - un motor diesel și un generator trifazat de curent alternativ cu o frecvență de 50 Hz, tensiune 380 și 220V. Masa presiunii până la 0.1MPa.
Acționarea tuturor mecanismelor - încărcătura, ridicarea brațului, pivotarea, mecanismul de rulare etc.
Pneuri macara. Acestea sunt macarale de tipul KS și MKP (figurile 6.12 și 6.13) cu capacități de ridicare de 16, 25, 36 și 100 tone. Echipamentul de funcționare: biaxial și multiaxial (până la cinci axe). Viteza de lucru a mișcării - 5 km / h, transport - 35 km / h și mai mult. Lucrați pe hidrați de la distanță. În condiții înguste, o bună aerograf pe șasiu cu șasiu scurt este bună. Brațul telescopic este alcătuit din trei secțiuni: roțile rotative cu anvelope multi-strat permit creșterea sarcinilor și o rază mică de rotire.
Sunt utilizate pe scară largă în construcția macaralelor cu autopropulsie pe bază de camioane cu două sau trei axe - macarale pentru camioane. Capacitate de încărcare 4; 6.3; 10; 16; 25; 32 de tone. Macarale cu săgeți rigide (antiderapante) și telescopice (glisante).
Macarale pe șasiu special de tip automobile - pentru lucrări de construcție și instalare, instalare de echipamente tehnologice, lucrări de încărcare și descărcare. Capacitatea lor de transport este de 25, 40, 50, 63, 100 și 250 de tone (modele străine până la 1000 de tone). Șasiul special (de la 3 la 8 oz) este foarte greu. Săgețile sălbatice din 3-5 secțiuni sunt deplasate în afară de cilindrii hidraulici.
Macarale pentru tractoare - în condiții de teren. Pe baza tractoarelor cu roți din oțel și pneumatice. Capacitatea de transport nu depășește 10 tone.
Macarale pentru montarea macaralelor - pentru lucrări pe conducte de petrol și gazoducte. Tractoare de bază - caterpillar. Pentru stabilitatea din partea opusă a brațului, este instalată o contragreutate de înclinare (contragreutate). Caracteristică - se deplasează cu încărcătura pe cârlig. Pentru așezarea într-un șanț prefiert și izolat conducte simple conducte, robinete, țevi și secțiuni de transport țeavă (bici) pentru montarea stațiilor de pompare și compresorului. Industria internă produce macarale pentru montarea conductelor cu o capacitate de ridicare de la 6,3 până la 50 tone la o înălțime minimă de 1,5 metri, înălțimea de ridicare a cârligului este de 4,5-7,5 metri.
Acestea sunt echipate cu următoarele echipamente. curele de versatil coarda, cleme de circuit clemă, grippere elastice (prosop) suspensie cărucior, cu un tub de graifăr final traversei pentru descărcarea lor și stivuire truboprovozov în depozite și baze de date.
Macarale tip span - sarcina se află în conturul de referință. Acestea sunt gantry, semi-portal, macarale pod, grinzi macara și macarale de cablu. Acestea au două suporturi, care se deplasează de-a lungul șinelor sau pe roțile pneumatice și o parte de tranzit (o punte de structură de tip zăbrele sau cutie).
Macaralele portante sunt utilizate în depozite și locuri de instalare. Capacitate de transport de la 1 la 500 de tone. Se întinde de la 9,3 până la 50 m. Înălțime de ridicare 7-30m. Există scop general și special (instalare). Capacitatea constantă de transport pentru întreaga zonă a zonei de service este mai stabilă și mai puțin intensivă decât cea a brațului. Pentru instalarea de cuptoare de ciment, cazane, turbine - capacitate de transport 100-125t cu o deschidere - 20-25 m, cu o înălțime de ridicare - 12,5-25m. La construirea centralelor nucleare funcționează macarale portante cu o capacitate de transport de 400 tone.
Macaralele de macara diferă de macaralele portante prin faptul că se deplasează de-a lungul căilor ferate depuse pe coloanele magazinului (depozitul). Un singur fascicul și două fascicule. Capacitate de transport de la 5 la 500t, interval de 10-32m.
Ca mecanism de ridicare a macaralelor cu punte unică, numite și grinzi de macara. utilizați electric. Capacitate de ridicare de până la 5t, cu o deschidere de 5-17m. Controlați macaraua de la podea, mai puține ori de la cabină.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: