Colegi. Căutările lungi pentru informații de pe Internet nu au răspuns la întrebarea:
Ce nave au fost în Spania la sfârșitul secolului al XVII-lea. Se pare că între înfrângerea Marii Armate și construirea "San Fellip", un fel de gaură neagră. Și, de fapt, cel mai important lucru: cum arăta FRIGATUL spaniol în 1680-1690 (sau au doar galleoni?)
Aici nu se apropie?
Deci, judecând după semnătura, aceasta este o caravelă și 1600 de ani Trebuie să fie cam 80 de ani mai târziu.
"Arabella" pare să fi privit aproximativ ca o fregată de convoi grele de atunci. Uită-te la "stema Hamburgului" și "Friedrich Wilhelm pe călătoresc", sunt pe site-ul nostru.
De asemenea, sunt interesat de ce poate arăta Arabella. Am stabilit echipamentul APOSTOL FELIPE de la Occre. Singurul lucru este că armele nu sunt suficiente (aproximativ 30 în loc de 44), iar pe pupa sunt niște icoane în locul ornamentelor de aur. Și astfel, pentru perioada este potrivit și de origine. Poți să cumperi bijuterii sau să le faci singur dacă poți. Porturile sunt tăiate suplimentar. Principalul lucru este că scara este bună, nu mică.
pentru Nikolay Melnikov. Și nu spuneți ce companie "Friedrich Wilhelm", atunci nu am găsit ceva de genul acestei nave într-un magazin local? "Stema Hamburgului" a fost găsită, dar rămâne.
MuzhevIN a scris: Nu spuneți firmă "Friedrich Wilhelm", atunci am făcut ceva care nu am găsit o astfel de navă într-un magazin local? "Stema Hamburgului" a fost găsită, dar rămâne.
FRIEDRICH WILHELM ZU PFERDE 1:70
este o căutare, însă secțiunea Euromodel se pare că este acoperită.
[quote = "MuzhevIN"] Și astfel pentru perioada este potrivit și de origine. / citat]
Pentru perioada nu este destul. APOSTOL FELIPE - 1626 ani. Sângele a fost pirat în jurul anilor 1680-1690, adică aproape 70 de ani mai târziu. Din cauza a ceea ce a apărut neponyatki.
Și de fapt, pentru mine a rămas neclar. Au fost spaniolii la sfârșitul secolului al XVII-lea FRIGATELE? Deși, dat. că SAN JUAN NEPOMUCENO (1765) este de asemenea un galleon, probabil nu.
În secolul al 17-lea colanțuri în toate țările care sunt angajate în mod activ în comerț și ale căror convoaiele de nave comerciale navigau a mărilor și oceanelor au fost nave de escortă, ale căror caracteristici au fost mai mici nave de război și care, în principiu, pot fi numite de 40 de fregate așa-numitele. În plus, aceste nave ar putea desfășura cu succes operațiuni de croazieră. Galeonii "adevărați" de la sfârșitul secolului al 17-lea cu siguranță nu mai existau, numele "galleon" ar putea exista ca nume comun, pentru o navă de marfă spaniolă venită din America. Prin urmare, în timp ce citiți Raphael Sabatini, faceți reduceri la literatura de specialitate a acestei lucrări.
Serge, mulțumesc, am căutat o căutare, dar "friedrich" a scris în mod greșit în limba engleză, așa că nu am găsit-o.
Rayak, o astfel de diviziune clară în secolele 18-19, pe fregate și navele de linie, în secolul al 17-lea cu siguranță nu a fost, deci cred ca personal „Arabella“ galion. În opinia mea amator, diferențele nu sunt speciale între cei același „Apostol Filip“ și „Coat Hamburg de arme, dar de dimensiuni (pe baza datelor de magazin,“ Apostolul Phillippe «- 46 de metri», stema Hamburg «- 55 de metri,» Friedrich Wilhelm " - 65 de metri).
De exemplu, puteți lua în considerare un gallon cu 80 de arme - un galeon și un gallon cu 40 de arme - o fregată.
Pentru perioada în care este clar, dar au existat schimbări fundamentale în proiectarea navelor în acești 70 de ani? Cât am citit și am încercat să aflu - nu a fost.
Sabatini a citit, bineînțeles, o reducere a caracterului literar al operei, altfel nu poate fi.
Melnikov Nicholas a scris (a): „true“ galioane în secolul al 17-lea, desigur, nu există, denumirea „Galleon“ ar putea exista ca un substantiv comun, pentru nava de marfă spaniol provenind din America. Prin urmare, citirea de Rafael Sabatini pentru a face cote pentru această lucrare literară.
Da, asta nu este absolut adevărat.
"San Juan Nepomuceno" - Galeon 1765god
"Santa Leocadia" - Frigate 1777
O singură dată (deși diferența de 12 ani)
Și bineînțeles fregata și galleonul sunt diferite. ))))
Despre romanul nu merge. Vasele istorice (deja) de la sfârșitul secolului al XVII-lea sunt interesante.
"Nu înțeleg Nisego." (C) Omule
Apropo, nu am găsit nimic pe web "Santa Leocadia". (Am un model din Shipyard în planurile mele). În primul rând, istoria navei este interesantă. Poate cineva să împărtășească informațiile?
Exact "San Juan Nepomuceno" este un galleon de la mijlocul secolului al XVIII-lea. "Trei Ierarhi" - de asemenea, doar galeon rusesc. Și ați auzit despre galeria engleză de trei ani "Victory". Și rușii au construit odată o caravelă "Doisprezece apostoli".
Melnikov Nicholas scria: "Precis" San Juan Nepomuceno "- un galleon de la mijlocul secolului al XVIII-lea. "Trei Ierarhi" - de asemenea, doar galeon rusesc. Și ați auzit despre galeria engleză de trei ani "Victory". Și rușii au construit odată o caravelă "Doisprezece apostoli".
Scuză-mă, dar de fapt ești?
Da, la faptul că galleonul ca tip nu mai exista și tu ești un galion, un galion. Au ajuns la punctul în care cei doi ani, la mijlocul secolului al XVIII-lea, erau numiți galoane. După cum arată navele de la sfârșitul secolului XVII-începutul secolului al XVIII-lea, puteți afla pe acest site căutând în secțiunea desene. Acolo sunt reprezentanți precum "Predestination", "Ingermanland", "Stema Hamburgului", "Friedrich Wilhelm" etc. Încă mai întrebi cum să faci realitățile acelor manipulări cu pânze pe care Sabatini le descrie.
Melnikov Nicholas a scris: Da, pentru faptul că galleonul ca un tip nu mai exista, ci ești un galleon, un galion. Au ajuns la punctul în care cei doi ani, la mijlocul secolului al XVIII-lea, erau numiți galoane. După cum arată navele de la sfârșitul secolului XVII-începutul secolului al XVIII-lea, puteți afla pe acest site căutând în secțiunea desene. Acolo sunt reprezentanți precum "Predestination", "Ingermanland", "Stema Hamburgului", "Friedrich Wilhelm" etc. Încă mai întrebi cum să faci realitățile acelor manipulări cu pânze pe care Sabatini le descrie.
Dragă, am luat informațiile din această resursă.
Uită-te și citește CU ATENȚIE
„Construit în 1765, acest 2,700 tone 74-gun galion spaniol Trafalgamskoy a participat la lupta, ca parte a flotei spaniole-franceze. Și a devenit una dintre cele cincisprezece nave capturate sau învinse de flota engleză sub comanda amiralului Nelson.“
Și nu mă îndreptați spre olandeză și spre Rusia. întrebarea despre SPANIA.
Dacă nu este nimic de spus pe această temă, este mai bine să rămâi tăcut.
Citat: „Sunt, de asemenea, interesat de modul în care ea ar putea arăta“ Arabella „M-am oprit la izkorobochnom set APOSTOL FELIPE de la Occre Singurele arme nu este suficient (aproximativ 30 în loc de 44).“.
Ne pare rau dar „Arabella“ nr.44-gun și un pistol de 36 și a fost scris în „Milagrosa“ cărți seria „Captain Blood“ de cărți „Le Corsaire“.
Trimiteți-le prietenilor: