În cazul în care unitățile sunt înlocuite, reparații, trecerea la un alt agent frigorific, echipamentul de refrigerare necesită, în majoritatea cazurilor, spălarea circuitului de refrigerare. Această procedură este necesară atunci când înlocuiți compresorul. Circuitul de refrigerare trebuie curățat cu atenție de contaminarea care sa acumulat în timpul funcționării, de la vechiul ulei. În acest caz, se utilizează mai multe metode de spălare. De asemenea, se utilizează diverse echipamente speciale, deoarece fiecare model are propriile caracteristici distinctive.
Utilizarea pe scară largă a freonului de spălare 141b. Spălarea se face la o presiune de 8-12 atmosfere, care este produsă de azot. Acesta include o serie de etape. Astfel, spălarea circuitului de refrigerare implică pregătirea acestei părți pentru procesul propriu-zis. Îndepărtează detaliile sistemului de aer condiționat. În caz de spargere, acestea sunt înlocuite. Stația de spălare este instalată la locul de montaj al compresorului la circuitul înalt și joasă.
O anumită cantitate de agent frigorific este încărcată în stația de spălare. După ce circuitul de agent frigorific a fost spălat, freonul rămâne în sistemul de climatizare. Stația, la rândul său, trece în modul de regenerare și îndepărtează restul freonului de spălare. După deconectare poate funcționa.
Următorul pas este de a asambla canisa de aer condiționat. Este echipat cu un TRV curățat, un nou filtru de uscare și un compresor care a fost reumplut cu ulei. Fiecare spălare a circuitului de refrigerare are o etapă finală. Aceasta este evacuarea, realimentarea, precum și verificarea aparatului de aer condiționat pentru operabilitate. Este obligatorie verificarea prezenței uleiului.
Uscarea cu azot uscat se efectuează pentru a verifica etanșeitatea circuitului de refrigerare. Dacă utilizați aer comprimat, sistemul va avea o cantitate suficientă de umiditate, ceea ce va duce la inoperabilitatea întregului sistem. Azotul este alimentat sub presiune înaltă. Dacă elementele aflate în circuitul de refrigerare sunt sensibile la astfel de condiții, ele sunt eliminate. În loc de a le pune pumnii. După trecerea testului, piesele îndepărtate sunt asamblate înapoi.
Spălarea este necesară din mai multe motive. Evită defectarea sistemului de aer condiționat. De asemenea, face posibilă înlocuirea uleiurilor uzate, îndepărtarea particulelor solide, curățarea celulelor de aer condiționat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: