Ce este un "designer" sau "auto pentru documente"
Ce este un "designer" sau "auto pentru documente (PTS)" și "tăiat" argumentele sale pro și contra?
Teoretic, nu este necesar să cumpărați o mașină cu modelul exact și / sau în caroserie, care este indicată în PTA (Passport-ul vehiculului) existent. Institutul NAMI a elaborat o listă a înlocuirilor admise pentru principalele agregate de vehicule. Aceste tabele oferă informații privind posibilitatea înlocuirii agregatelor din diferite modele de autovehicule într-o singură gamă de modele. Ie de exemplu, aveți documente pe Toyota HILUX SURF, le puteți aduce: HILUX, RUNNER, CRUISER DE TERȚ PRADO, LEXUS GX470.
Atenție vă rog! Informațiile primite de la poliția rutieră că mașinile vor fi modelate numai în model, adică de exemplu, MARC2 pe MARC2. Informațiile vor fi verificate pe baza cărora poliția rutieră a decis acest lucru.
Diferența dintre un designer obișnuit și un tăietor este că corpul este fie tăiat, fie nu în mărimea taxei vamale
Designeri-tăierea drumului (corpul este tăiat, deconectat de la cadru și motor). Corpul este tăiat în 2 părți. Cadrul este detașat de corp, i. E. Toate bolțurile care țineau cadrul sunt deșurubate, motorul este deconectat. Ce fel de SUV-uri poți aduce și prețuri indicative.
prețurile indicative pentru SUV-urile reduse AICI
De ce se încadrează jeepurile și ferăstraiele?
Există două motive principale pentru care cele mai multe tăieturi merg la jeepuri:
1. Puteți cumpăra o declarație GTE (vamal de marfă) pe corp dintr-o mașină importată anterior, deoarece pe numărul japonez de mașini cadru de pe corp lipsește, dar este doar pe cadru. În consecință, GTE de la orice mașină din corpul potrivit va face. Acest lucru simplifică foarte mult proiectarea unei astfel de mașini în poliția rutieră.
2. Rigiditatea mașinii nu este afectată. Deoarece sarcina principală a mașinilor-cadru se îndreaptă spre cadru și nu spre corp, respectiv, nu ar trebui să existe probleme cu rigiditatea. Încercăm să facem tăierea fierului prin sudură la fața locului, ceea ce nu provoacă probleme la asamblarea mașinii.
Pentru înregistrarea tăierii unui SUV cadru, trebuie să obțineți următoarele documente pe mâini:
- GTE (Declarația vamală de marfă) pe motor
- GTE (declarația vamală de marfă) privind cadrul
- GTE (declarația vamală de marfă) pe partea din față și din spate a corpului
- Dacă aveți nevoie de un DKP (Acord de cumpărare și de vânzare)
- Puteți achiziționa GTE pe corp (fără numărul cadrelor)
* Dacă ați adus, de exemplu, Surf KZN185 și este eliberat pentru aceleași documente (Surf KZN185), atunci GTE pe corp nu este necesară. În cazul în care pentru alții, atunci puteți obține un GTE de la o altă mașină.
Designeri autoturisme fara autoturisme si autoturisme (Corpul este taiat)
Schema de import de jeep-uri fără rame este aceeași ca și pentru autoturisme. Același lucru se aplică mașinilor pe un cadru incomplet, de exemplu vechea coroană, Terano Regulus și așa mai departe. Cu toate că aceste mașini cadru prezent, cu toate acestea, nu este o cu drepturi depline și acele mașini importate au înregistrat tăiate precum și autoturisme și microbuze .Mikroavtobusy tăiat prea, dar, de obicei, cu ferăstrăul pe forehand pe acoperiș nu a funcționat.
Cum de a aduce o tăietură automată fără rame?
Puteți aduce orice fel de autoturisme, dar cu designul unor astfel de mașini mai multe probleme decât cele cu excepția cadrului!
Pentru înregistrarea tăierii unei mașini de pasageri. fără autovehicul fără teren fără ramă. minivan și minivan trebuie să obțineți următoarele documente
- GTE (declarația vamală de marfă) pe partea din față și din spate a corpului
- GTE (Declarație vamală de marfă) pe motor
- Dacă aveți nevoie de un DKP (Acord de cumpărare și de vânzare)
- GTE (Declarația vamală a mărfurilor) pe corp. este pentru această bucată de hârtie că cererile vamale de la 5.000 de euro.
Cum de a evita o astfel de sumă mare de bani?
Prima cale. Dacă aveți o mașină în același corp ca și sculptura nouă și / sau ați lăsat un bar cu numărul corpului, apoi digerați bara cu numărul corpului, veți obține o mașină nouă fără efort suplimentar.
A doua cale. Documente forjate, TBG sau alte docuri, care confirmă legalitatea cumpărării unui corp.
Există și alte modalități de înregistrare, însă pentru această problemă trebuie să contactați direct organizația pentru a aduce ferăstraie.
Vamale și taxe vamale la tăieturi
Costuri aproximative pentru vămuirea bucăților, inclusiv taxele vamale, serviciile de antrepozit vamal Depozit temporar (WFS) și broker vamal:
- pe autoturisme, minivane, microbuze 20.000rubru,
- Safari, Land Cruiser, Land Cruiser Prado în cadrul al 120-lea - 46.000 de ruble,
- Escudo 28.000 руб.,
- Land Cruiser Prado 32.000бб.
Prin urmare, puteți să estimați cu ușurință cât de mult va fi o datorie pentru mașina dvs.
* Vă rugăm să rețineți că aceasta este o taxă orientativă și poate varia în funcție de tarifele pentru mașină și valută.
Decorarea designerului, tăierea în poliția rutieră, poliția rutieră
Puteți modifica singuri unitățile, pentru a vă înregistra în poliția rutieră de care aveți nevoie:
- GTE pe contractul de vânzare + motor
- GTE pe cadru (corp *) + contract de vânzare
- Documentele (care vor fi înlocuite cu unități) sunt înregistrate sau eliminate, dar cu contractul de vânzare.
- Și documentele tale.
În mod firesc, toate contractele de vânzare sau facturile de referință trebuie să fie emise pentru un singur nume.
Este de dorit și adesea este necesar să nu aibă doar documente, ci și fier de la mașina donatoare
Înainte de a cumpăra un designer este recomandabil să aveți un PTS de la mașina anterioară la îndemână. Dacă aveți încă un PTS din mașină, este bine, dar puteți cumpăra un PTS.
Aici ați decis să vă aduceți un designer tăiat din Japonia, dar înainte de a importa o mașină, aveți grijă de disponibilitatea documentelor, în caz contrar mașina fără PTS va fi doar un ornament și nu o mașină bine amenajată. Putem presupune că aveți un PTA de la mașina precedentă. Dar, dacă nu aveți un PC al mașinii donatoare, trebuie să fiți atenți la faptul că modalitatea de a importa designeri și, în special, designeri de cuttere a devenit foarte populară, iar cererea de documente vechi a crescut semnificativ. Acum nu este dificil să vândă documente vechi, dar cu dobândirea unor astfel de probleme pot apărea dificultăți.
Ce documente nu merită să cumpere:
Dacă mașina este în deturnare;
Dacă proprietarul vehiculului a murit;
Dacă proprietarul vehiculului este în custodie;
Este posibil să vi se ofere un PTA pierdut anterior, dacă un duplicat este primit la poliția rutieră, atunci un astfel de PTA va fi inutil.
Dacă mașina este angajată în bancă.
Uneori, printr-o hotărâre judecătorească, autovehiculele sunt supuse arestării (cazuri de divorț, cazuri pentru diverse sancțiuni administrative) sau confiscări, astfel de documente pot provoca probleme grave.
Este mai bine să cumperi cea mai ieftină mașină de pe piață (înecată, ruptă, arsă etc.), pentru că veți putea să vindeți fierul după proiectarea tăierii de fierăstrău și în anumite regiuni atunci când este necesară înlocuirea unităților în poliția rutieră, acestea trebuie să furnizeze o inspecție de fier.
Cât va costa designerul, de asemenea, a văzut ,?
Pentru a determina cât de mult proiectantul costurilor de tăiere este necesar să se determine costul mediu al unei astfel de mașini la licitații.
În plus față de costul costurilor de adăugare automată:
+de la 95.000 de yeni Costul serviciilor în Japonia, inclusiv taxele de licitație, transportul autoturismelor către portul de expediere din licitație, prelucrarea documentelor de export.
+Taxa de reciclare, în medie de 9.000-13.000 yeni (indicată în foaia de licitație pentru fiecare mașină).
+650dol. Tăierea și transportul (transportul de mărfuri) din Japonia în mașina de la Vladivostok. 700dol. Tăierea și transportul (transportul) de un jeep-cadru, minivan, autobuz.
+de la 600 la 1.600 de dolari. Taxa vamală în funcție de autovehicul, antrepozit vamal de depozitare temporară (CBT) și servicii de broker vamal pentru vămuire.
+25.000 de ruble. mașini de colectare, inclusiv eliminarea lichidelor portuare macara, sudura, unități pictura Set de turnare, un plus de rigiditate, consolidarea zonei de sudură, prelucrare suplimentară de etanșare antirokoziykoy etc. Dacă trebuie doar să fixați mașina astfel încât mașina să poată merge singură pentru a fi transportată pe calea ferată, atunci de la 10.000 de ruble.
+2,000rub. Transportarea autoturismelor de către un camion de remorcare pe un transport feroviar (dacă este necesar să se trimită în altă regiune).
Costul estimat de livrare a autoturismelor în Rusia
Ai o mașină în regiunea ta!
Total la costul autoturismelor la licitație trebuie să adăugați 3.238-4.287 de dolari. în funcție de datorie și de mașină * și pentru a obține costul de asamblate și pictat designer tăiat în Vladivostok.
Dacă doriți să proiectați designerul "la cheie cu documente". Pentru referință, costul unui complex complet pentru procesarea documentelor pentru Suzuki Escudo 110 mii ruble pentru Mitsubishi Pajero 160, mii de ruble.
SALVĂȚI pe un jeep mai mult de 6.000 de dolari și, uneori, mai mult de 15.000 de dolari!
Prețurile sunt doar orientative și pot fi modificate pe baza costurilor reale și a cursurilor valutare la momentul plății.
Atenție, vă rog. Vă mulțumim site-ul www.hotcar.ru. Informația a fost luată și editată de clubul nostru
Puneți întrebări și discutați tema de a aduce designeri și piese de schimb pentru contract. Puteți să faceți pe forumul nostru. Vom fi bucuroși să vă ajutăm. FORUM
Acum aveți ocazia să cumpărați AVANTAJE.
Trimiteți-le prietenilor: