Anvelope - schimbări de presiune și temperatură

Anvelopele dețin greutatea mașinii, nu-i așa? Nu, nu! Greutatea aparatului păstrează aerul în ele. Dacă doriți ca anvelopele dvs. să afișeze tot ceea ce sunt capabile în ceea ce privește manipularea, tracțiunea și durabilitatea, asigurați-vă că acestea sunt întotdeauna bine pompate.






Din păcate, nu poți să pompezi anvelopa - și să uiți de ea! Este necesar să verificați periodic presiunea pentru a vă asigura că nu sa schimbat în timp sub influența temperaturii ambientale sau a unei perforări ascunse.
Presiunea indicată în cartea de service a autovehiculului dvs. sau pe plăcuța de informații este presiunea recomandată în anvelopa rece. Aceasta înseamnă că trebuie să-l verificați dimineața, înainte de a face o călătorie lungă sau înainte ca soarele sau creșterea temperaturii aerului să încălzească anvelopa.
Deoarece aerul este o substanță gazoasă, acesta se extinde atunci când este încălzit și se contractează cu răcire. Prin urmare, în majoritatea regiunilor din Rusia, toamna și iarna devreme, trebuie să monitorizați cu atenție presiunea: zilele devin mai scurte, temperatura aerului scade - iar presiunea din anvelopele dvs. scade!






Când temperatura aerului ambiant se schimbă cu 8 ° C, presiunea în pneuri se modifică cu aproximativ 0,1 atm. (va crește odată cu creșterea temperaturii și căderii când scade).
În majoritatea părților din Rusia, diferența dintre temperaturile medii de vară și de iarnă este de aproximativ 28 ° C, astfel că, odată cu stabilirea temperaturilor de iarnă, presiunea scade cu aproximativ 0,35 atm. Un dezavantaj de 0,35 atm. afectează deja în mod semnificativ manipularea, prinderea și uzura!
În plus, diferența dintre temperatura rece și noaptea caldă în majoritatea regiunilor țării este de aproximativ 11 ° C. Aceasta înseamnă că presiunea stabilită dimineața la prânz va fi de aproximativ 0,13 atm. mai mare (dacă mașina este parcată în umbră). Și totul ar fi nimic, dar dacă pompați roata într-o amiază caldă, în dimineața următoare presiunea în anvelopa rece va fi de 0,13 atm. de mai jos.
Și, în sfârșit, dacă mașina este parcată la soare, presiunea va crește artificial pentru o perioadă scurtă de timp sub influența căldurii.

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Da, prețul este cel mai adecvat, l-am cumpărat recent.

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: