M-am hotărât să fac o actualizare ușoară a Vulturului meu chiar acum. Nu de multe ori, dar câteodată mi se întâmplă :) După cumpărare, roțile au cumpărat un kit de firmă MTF xenon cu o lovitură, astfel încât calculatorul să nu dea erori la lămpi. În descrierea kitului a fost listat Astra J, la care ar trebui să se potrivească tipul de amestec. Nu știu despre Astra, dar, din păcate, după instalare, a apărut mesajul "verificați lampa (stânga, dreapta)". Mesajul este eliminat fie în câteva minute 5, fie cu comutatorul stânga al stângii și, de regulă, nu apare a doua oară. E vorba despre gemor. În continuare, despre rezultatul pe care îl căuta. Am condus mai mult de o săptămână și pot spune - un rezultat foarte bun, o bandă clară de iluminare! Lumina este mult mai strălucitoare (dar coliziunea nu este orbită). pentru că strălucirea este mai strălucitoare, până acum am fost scăldată în orbirea întâlnirii mele, dar astăzi am văzut două zafiruri cu propriul xenon - fără nici o diferență! Prin urmare, am decis să folosesc în continuare această utilitate și plăcere.
Vă prezint întrebarea "Cum ați pariat?". Eu voi răspunde - nu în creștere! :) Nu a fost eliminată bara de protecție și forarea fierului nu a fost. Kitul este format din două relee mici și o mică unitate de aprindere. Se numește linie subțire. Toată această bunătate se potrivește frumos între aripă și amplificator (sau cadrul din spatele farului). Instalarea a durat aproximativ 10 minute cu pauze de fum. Singurul lucru pe care trebuia să-l forțeze, este ca farurile să treacă firele. Dar pe marginea lor pot fi schimbate.
Becuri MTF - 4300K.
PS. Verificați înaintea (sau în timpul) cumpărării pentru a se potrivi. În ansamblu, nu există probleme, dar există un ușor disconfort de lumina afișării informațiilor despre verificarea lămpilor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: