Vezi subiect - help

Dacă cineva se confruntă cu procedura de eliminare a acestui motor, împărtășiți-vă experiența.
Nu găsesc unde să găsesc informații exacte dacă este posibilă scoaterea motorului, înlocuirea sa, fără transmisie și distribuire automată.







1. Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului
2. Evacuați uleiul de motor
3. Pentru a deconecta furtunurile unui radiator de ulei
4. Scoateți GUR (apoi pompa)
5. Scoateți ventilatorul vâscos și cureaua de transmisie
6. Pentru a îndepărta un radiator de răcire a motorului (preliminar cu antigel, prin intermediul macaralei inferioare)
7. Pentru a deconecta compresorul balsamului (Freon nu a lăsat afară)






8. Generatorul
9. Scoateți capacul superior și deconectați furtunul de absorbție
10. Pentru a deconecta conducta de sus a motorului
11. Pentru a elimina un nivel de direcționare și щуп de ulei în АКПП


Ce alte acțiuni trebuie să fie îndeplinite și există vreo subtilitate?

Shehap, întoarceți rm de pe volant de jos și o aruncați în cutie. După aceea, motorul poate fi ridicat pe lanțuri și puțin înainte, apoi ridicat complet, întorcând pernele dvigla.


_________________
Repararea defecțiunilor Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mercedes etc. Diagnosticarea și întreținerea tuturor tipurilor de akpp, variatoare și roboți.

Mulțumesc, tuturor pentru sfatul dvs. A fost posibilă scoaterea motorului sâmbătă, șurubul din dreapta sus (în cursul mașinii) a fost deșurubat de ocheta din carieră, iar cel din stânga prin intermediul a două prelungitoare cu jumătate de metru cu știfturi cardanice. Trapa este situată pe partea stângă (în direcția automobilului) a vasului motorului și este fixată cu două șuruburi:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: