Țeava de admisie a tobei de eșapament este un element important în sistemul de evacuare al mașinii. Efectuează o funcție complexă și responsabilă, distorsând gazele de evacuare care se acumulează în galeria de evacuare a motorului mașinii. Trecând prin el, gazele de eșapament se află în catalizatorul tobei de eșapament. Dacă sistemul de evacuare al mașinii nu este echipat cu un catalizator, gazele de eșapament sunt imediat în toba de eșapament frontal (suplimentar).
Țeava de admisie este o parte importantă a sistemului de evacuare al mașinii, a cărui putere este mărită
Rolul conductei de admisie în funcționarea motorului mașinii
Dispozitivul generează un flux primar de gaze de eșapament. Acesta este implicat în acest lucru în îndeplinirea mai multor importante pentru funcționarea normală a funcțiilor autovehiculului:
- îndepărtarea produselor de ardere a deșeurilor;
- reducerea zgomotului;
- o scădere a nivelului de vibrații capabile să producă un efect de undă extrem de negativ pentru motor.
Bine de știut! Amortizarea vibrațiilor se realizează datorită prezenței unui element al dispozitivului, cum ar fi un set vibratoare (ondulație).
Temperatura gazelor de eșapament care intră în conducta de admisie poate ajunge la o valoare de 1100º. O astfel de temperatură ridicată a gazelor de eșapament și a fluxului de gaz neuniform au determinat cerințe înalte față de fiabilitatea designului produsului. Se obișnuiește utilizarea oțelului inoxidabil pentru fabricarea sa. Modelele moderne de autovehicule sunt echipate cu țevi de primire cu fiabilitate deosebită Pereții lor sunt din oțel inoxidabil pe principiul termos, dublu. Această formă a dispozitivului ajută la creșterea rezistenței și durabilității acestuia. În plus, se obține o reducere a efectului fluxului de gaze de evacuare încălzite la temperaturi ridicate pe unitățile vecine și pe ansamblurile vehiculelor.
Pentru fabricarea elementelor de primire se utilizează numai țevi din oțel inoxidabil
Design-ul dispozitivului, datorită specificității formei sale în motor cu patru cilindri, numit pe argotice „pantaloni“ avtomobilistskom este atașat la colectorul de evacuare, patru sau șase ace. Este o pereche de țevi care converg într-una. La sfârșitul acestuia se acumulează gazele de evacuare acumulate în catalizator (sau direct în rezonatorul amortizorului).
Vehicule cu motor cu injecție de combustibil, echipat cu o sondă lambda (acești senzori pot fi una sau două) - dispozitive de masurat nivelul concentrației de oxigen din gazele de eșapament care au trecut convertorul catalitic, verificând astfel cât de eficient funcționează. Pe automobile ultimii ani problema, făcută în conformitate cu cele mai stricte standarde de mediu, de construcție a țevii de eșapament din față este furnizat cu găuri suplimentare. Este destinat pentru o sonda lambda. La autovehiculele echipate cu motoare pe benzină (GAS WHA) sonda lambda nu este furnizat, astfel încât tuburile de recepție de deschidere suplimentară pentru instalarea sondei lambda este absentă.
La selectarea țevii de admisie se recomandă să se acorde atenție prezenței unei găuri suplimentare destinate instalării sondei lambda. Cu identitatea externă a produselor și chiar coincidența numerelor din catalog, acest detaliu poate fi diferit. Și găsirea unei diferențe în timpul reparării este puțin probabil să ofere plăcere.
Noua țeavă de admisie trebuie să se potrivească exact cu toți parametrii părții vechi, altfel nu va fi posibilă instalarea acesteia
Instalarea țevii de admisie
Garniturile conductelor de admisie acționează ca o etanșare, asigurând etanșeitatea legăturii dintre galeria de evacuare și toba de eșapament. Sunt disponibile sub formă de foaie care nu conține azbest. Materialul garniturilor are acoperire neaderentă. Pentru a da putere, garnitura din interior este armata, cadrul este din otel.
Important! La instalarea garniturilor de flanșă, rețineți că acestea nu sunt potrivite pentru reutilizare. La demontarea sistemului, garniturile flanșei trebuie înlocuite cu altele noi. În mod similar, ar trebui să faceți nuci, înlocuindu-le cu altele noi.
În ciuda simplității pieselor și tubul exterior primește benzi de modest joacă un rol important în funcționarea fără defecțiuni a motorului de automobile, deoarece acestea oferă o descărcare fiabilă a gazelor de evacuare cu temperatură ridicată.
Repararea (înlocuirea) țevii de admisie
Prezența unei defecțiuni a dispozitivului este destul de simplă:
- în compartimentul motorului, se aude clar "fluierul" emis de gazele de eșapament;
- vibrații amplificate;
- nu exclude scăderea puterii motorului, economia funcționării sale datorită aspectului suflării aerului și distorsionării indicațiilor sondei lambda.
Repararea sau înlocuirea conductei de admisie trebuie efectuată imediat ce există semne de defecțiune
După ce ați descoperit o funcționare defectuoasă, este necesară o reparație imediată. Continuați să utilizați mașina cu o conductă defectă de admisie nu merită. Nu numai din cauza creșterii costurilor cauzate de scăderea rentabilității, ci și datorită posibilității de rupere a neutralizatorului cauzată de suprasaturarea amestecului combustibil cu oxigen. După ce salvați, amânând înlocuirea unui dispozitiv ieftin, puteți fi târât în lucrări de reparații mult mai scumpe.
Uneori, pentru a restabili capacitatea de lucru a dispozitivului, este suficient să folosiți material de etanșare sintetic. Sudarea va oferi un nivel mai ridicat de fiabilitate. Dar majoritatea experților sunt de părere că cel mai bun mod de a repara este înlocuirea conductei de admisie. Cea mai mare dificultate în acest caz este înfășurarea nuciurilor datorită oxidării îmbinărilor filetate. Există un adevărat pericol de deteriorare a nodurilor adiacente sub fund. Cu toate acestea, probabilitatea de deteriorare a propriilor mâini este mult mai mare.
Trebuie să știți! Instalarea unui nou dispozitiv este însoțită în mod necesar de înlocuirea piulițelor și a șuruburilor vechi.
Senzorul sondei lambda poate fi rearanjat. Este pre-curățat de depozitele de carbon, iar testul de conductivitate electrică este efectuat. După reinstalare, sonda lambda trebuie verificată de un tester care diagnostichează sistemul de injecție.
Înlocuirea compensatorului de vibrații (ondulații)
Conducta de admisie, la fel ca amortizorul de zgomot ca un întreg, contrar credinței populare, nu eșuează adesea. În cele mai multe cazuri de defecțiuni ale dispozitivului, problema se află în compensatorul de vibrații, în defalcarea ondulațiilor. Consecințele sunt eliminate numai prin instalarea unei noi onduleri.
Înlocuirea compensatorului de vibrații (ondulații) este necesară mai des decât reparația țevii de admisie
Există ondulații de două tipuri, care diferă în funcție de principiul muncii:
- Întărit. Diametrul interior este de 65 mm, lungimea nu depășește 15 cm. Este instalată vertical sub galeria de evacuare. Amestecarea armată la locul de muncă a motorului nu se îndoaie, există doar o îndreptare și o comprimare. Înlocuiți-l cu o dimensiune identică.
- Decuparea pe orizontală are același diametru, ajungând la o lungime de 40 cm. Datorită lungimii sale mai lungi, lucrează la îndoire.
Ondularea este înlocuită în următoarea ordine:
- După îndepărtarea țevii de admisie, pușca ondulată este decupată de șlefuitorul de pe cusătura de sudură. (Dacă este necesar, sudarea este lovită de o daltă). În același timp, secțiunile de țeavă și flanșele care intră în ramurile conductelor sunt lăsate intacte. La demontarea țevii de eșapament din față nu este exclusă de detecție prin găuri pătrunse în toba de eșapament, încorporat sau etanșant speciale pentru a rezista la temperaturi de pana la 1000º C, sau din fibră de sticlă, lipite prin epoxidice.
- Înlocuiți garniturile, piulițele și șuruburile, întoarceți țevile de admisie la locul lor. Noua ondulație este confiscată prin sudură în mai multe puncte. După aceea, scoateți țevul, ardeți ondularea în toate locurile de conectare necesare. Sudarea onduleului se face în așa fel încât inelele de la care sunt compuse duzele să fie interconectate.
Se recomandă înlocuirea tubului receptorului în cazul unei defecțiuni a dispozitivului, conceptul perioadei de garanție nu este aplicabil datorită imprevizibilității condițiilor de funcționare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: