Alimente cu două carburanți - argumente pro și contra
Am primit o mulțime de proprietari de mașini, care și-au transferat vehiculele pe gaz. Considerat de mult această decizie și situația economică a împins să ia acest pas. Costul benzinei este în creștere constantă - potrivit experților, nu o oră când un litru de benzină este promis să vândă pentru 50 de ruble!
Costurile principale pentru funcționarea mașinii, deoarece este combustibil, reducând astfel costul de realimentare va ușura semnificativ povara bugetului meu.
Deci, o să vă spun și vă voi arăta cum sa întâmplat instalarea echipamentului de gaz cu cilindru pe Tiida.
componente:
Reductorul RGAT3880 este conectat la sistemul de răcire al autoturismului într-un loc unde acesta poate fi securizat în siguranță. Am instalat-o în partea din dreapta jos a bateriei și a radiatorului principal.
O cutie de la reductor. Realizat în Italia
Apoi scoateți galeria de admisie și forați orificiile (când demontați HBO, aceste găuri sunt înfundate cu șurubul M10)
Apoi linia sa apropiat de duze. Puneți duzele "rapide". motor de 110 CP
Unitatea de comandă electronică a fost amplasată alături de baterie, alimentarea firelor a fost făcută astfel încât să fie posibilă scoaterea în siguranță a bateriei, dacă este necesar.
Pentru a deschide firul pentru butoanele de control în salon, am avut un pic „pokryahtet“ și „vrăji“ rosti obscene, a împiedicat partiția - dar este rezolvată.
Instalarea unei supape de umplere depinde de dorințele clientului. Cea mai frumoasă opțiune este instalarea unui rezervor de benzină în trapă, dar nu există loc pentru Tiida.
Opțiunea 2 - este instalarea în bara de protecție din spate sau lateral. Nu am vrut să forțez bara de protecție din spate (nu-mi place chiar punctul de vedere), și chiar personalul va "arde" imediat instalarea HBO. Pe partea laterală a barei de protecție se afla și ceva în cale (placa era asemănătoare cu cea a instalatorului).
Opțiunea 3 - sub bara de protecție. Aici, minusul gras este o aterizare scăzută, iar probabilitatea de a deteriora supapa atunci când parcați în zăpadă sau atingeți bordajul este mare.
Opțiunea 4 - În trunchi - sa oprit.
În exterior, nimic nu dă o mașină pentru gaz
balon
Sub capacitatea de rezervă de 42 de litri - capacitatea reală. Capacitate utilă 36L. Eu, ca mulți oameni, sunt scos din balon "plutitor" pentru a măsura volumul de gaz, mărind astfel capacitatea utilă la 42 de litri (în conformitate cu asigurările instalatorului). Pentru a controla mai exact alimentarea cu gaz, este necesar să instalați un senzor extra-ieftin - de aceea plutele sunt îndepărtate.
Cilindrul este înșurubat până la locul rezervorului standard
Apoi efectuați tuburi de cupru în partea inferioară a mașinii, fixând clemele la conductele de combustibil.
Întreținerea HBO va fi redusă la înlocuirea a două filtre - pe reductor și filtru de gaz la fiecare 10 000 km run. Costul pieselor de schimb + muncă este de 700 de ruble.
Filtrul de gaz pentru fiabilitate a fost înfășurat cu o bandă elastică pentru a nu freca conducta
Portbagaj după instalare
Compartimentul pentru bagaje este redus deoarece trebuie să transportați un rezervor. Aici sunt dezavantajele:
1. Rezerva durează jumătate din portbagaj
2. Subwooferul nu se potrivește
3. Pentru umplerea cu gaz trebuie să deschideți trunchiul și interiorul mașinii în timpul sezonului rece se va răci.
Comanda butonului este redusă la o apăsare când gazul se stinge, LED-ul roșu se aprinde și, periodic, sonorul va emite un semnal sonor. Apăsarea o dată oprește acest lucru. După umplerea cu gaz, trebuie de asemenea să apăsați o dată. Trecerea la gaze va avea loc automat.
Capacul trebuia să fie pilotat pentru a face ca totul să arate frumos
unitate electronică și pantof de diagnosticare
Primele impresii:
1. Dinamica nu se pierde
2. Mă simt un pic de gaz în cabină după realimentare
3. Mă bucur că săgeata de benzină nu se apropie de zero atât de repede))))
După 3 tancuri, mă duc la ajustarea blocului el, echipamentul se adaptează și se vede dacă scufundările sunt acolo sau nu.
Prețul întrebării: 21 500 ₽
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: