Cel mai bun mod de a transporta mărfuri oriunde în lume este pe mare. În comparație cu alte transporturi terestre sau aeriene, acest tip de transport este cel mai ieftin. atât de mulți antreprenori preferă să trimită mărfuri pe mare.
Transportul maritim este împărțit în două tipuri:
- interior;
- transportul internațional - internațional, efectuat între porturile străine și efectuat în timpul importului și exportului de mărfuri.
Există astfel de tipuri de transport maritim:
- Transport de containere;
- Transport maritim de marfă;
- Încărcături în vrac;
- Transportul Ro-ro;
- Transport de la ușă la ușă.
Containere - vă permite să transportați încărcătura către destinație în exact acel pachet și modul în care este necesar. Avantajele acestui tip de transport sunt faptul că puteți reduce în mod semnificativ costurile de ambalare sau de ambalare suplimentare, precum și salvarea de asigurare, deoarece transportă o încărcătură într-un container nu trebuie să vă faceți griji despre furt sau pierdere.
În container, încărcătura va fi livrată în portul de destinație în stare perfectă. fără nici un prejudiciu. De asemenea, nu puteți utiliza serviciile de depozitare și utilizați containerul ca depozit temporar, în care nu se va întâmpla nimic cu încărcătura.
Utilizarea containerelor mărește eficiența descărcării și încărcării, spre deosebire de marfa în vrac, este convenabil să le deplasăm de la transportul terestru la navă.
Transport maritim - navlositorul primește nava în întregime pentru unul sau mai multe zboruri. În cazul în care clientul are nevoie să transporte un lot mare, acesta poate utiliza serviciile brokerilor de marfă care vor prelua nava potrivită, care corespunde capabilităților și cerințelor clientului.
Costul acestui tip de transport depinde de mărimea și specificitatea mărfurilor. Dacă transporturile sunt neregulate, ele sunt numite liniare. Există, de asemenea, servicii de tramp pentru care este posibilă transportul de marfă.
Astfel de transport este determinat de termenii cartei. astfel încât momentul în care nava va intra în portul pentru descărcare sau încărcare nu este cunoscută armatorului sau căpitanului, până când condițiile de navlosire sunt în cele din urmă aprobate.
Încărcăturile în vrac sunt încărcături care nu pot fi transportate cu tara, deoarece este imposibil să se aplice. În principiu, acestea sunt particule neomogene sau omogene de dimensiuni limitate.
Încărcăturile în vrac sunt concentrate de cărbune și minereuri, minereu, cărbune, îngrășăminte etc. care sunt transportate pe vase în vrac, și zahăr și diverse vrac în vrac. În timpul procesului de încărcare, nu este necesară fixarea și depozitarea specială.
Transportul Ro-ro este un tip de transport pentru încărcăturile rulate: remorci, remorci, tractoare, mașini și alte echipamente de rulare, pentru încărcarea pe care nava nu necesită macarale. Celelalte tipuri de transport maritim nu oferă posibilitatea de a transporta bunuri de rulare.
Ro-ro, adică rolele sunt echipate cu rampe (intrări înclinate), permițând scoaterea și livrarea încărcăturii de pe vas. Transporturile Ro-ro diferă de transportul de mărfuri supradimensionate prin faptul că în al doilea caz este necesară o macara.
Navele Ro-ro transportă mărfuri care nu pot fi stivuite. astfel încât navele de containere sunt mai eficiente. Unele companii navale au nave hibride proiectate simultan pentru transporturi ro-ro și containere.
Transportul "door-to-door" este o schemă care implică livrarea de mărfuri de la un punct la altul. Include toate etapele de la livrare la port, prelucrare documentație, localizare de urmărire, încărcare și descărcare, livrare la depozitul de destinație.
Fiecare alege cele mai bune tipuri de transport maritim pentru încărcătura sa, "ușă ușă" vă permite să maximizați controlul încărcăturii, să reduceți costurile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: