Călătoria noastră spre insula Rodos au fost realizate într-un cadru destul de rigid de zile șapte și jumătate, așa că, probabil, ai putea observa, am petrecut deja atracțiile maxime de program, nu doar turiști, avtobusniki vizita. Această intrare încheie povestea mea fotografia pe Rodos, și cu excepția ultimului set de fotografii voi încerca să descrie detaliile tehnice ale acestui mic călătorie.
Înapoi la Moscova, pe Internet, într-unul dintre birourile de rulare Rhodes a fost rezervat creveți off-road Suzuki Jimny (1.3L, transmisie manuala, toate wheel drive, mâncând puțin câte puțin 95th), sa dovedit, de fapt, masina ideala pentru drumuri cu pietriș de munte, dar impresionat profund de nisip dune (deși, noi trebuie să plătească tribut, ambele ori stând pe pod, cu ajutorul Jimny și subminarea placi / ramuri încă să iasă din captivitate nisip în sine, cu un vuiet și putoare dryguna ambreiaj). Mașina a fost complet nouă, fără a alerga. La sfârșitul perioadei de închiriere, sa presupus că tocmai am lăsat cheile la recepția hotelului seara. Aceasta este, nici o inspecție a mașinii pentru daune și cum ar fi. Acest lucru este cu siguranta un plus, din moment ce mi-ar dori să se agită mâna omului, care, după ce am aspirate și spălat nisipul din mașină.
Rhodes. Informații generale (ca epilog)
Rhodes. Informații generale (ca epilog)
Articole similare
-
Aeroportul din Hong Kong cum să ajungeți aici, informații pentru turiști
-
Aeroportul Tashkent cum să ajungeți aici, informații pentru turiști
-
Informații pentru transportul turiștilor și gratuit wi-fi în Japonia, informații despre Japonia
Trimiteți-le prietenilor: