Reglarea aprinderii motorului barca yamaha 15 2t

case de vacanta din busteni rotunzi la cheie www.skazka-dom.ru

Yamaha motor de aprindere la bord 15

Text și foto - I.Krasnoshtanov (IvanK)







Nu-mi plac raskolbas-ul pe XX și în modul de sarcină scăzută, am decis să verific sincronizarea aprinderii. Am găsit un manual de service de la Mashka, deși numai în burghez, dar, în principiu, ceea ce este "Piston care prezintă" și așa este clar.

Pe scurt, esența este că, este necesar să se stabilească valoarea CPP 2 este de 5 grade, după punctul mort superior, cu o clapetă închisă, corect să spunem aici lag, mai degrabă decât de plumb. Iar a doua valoare este de -30 grade față de TDC cu o accelerație deschisă.

Setat corect pistonul în unghiurile necesare „pozishn piston“ în două moduri, cu un micrometru (5g + = 0,12mm după punctul mort superior, -30gr = 4.22mm BTDC) sau riscuri care combină Loveste carcasa cu urme pe volant. Am folosit un micrometru, după ce am pus carcasa kickstarter pe marcaj, o mică discrepanță este prezentă, poate fi văzută în fotografie. Am avut de fapt aprinderea aprinsa putin, in loc de +5. -30 a fost 0. 35

Din cartea de service este clar ce poziție a pistonului ar trebui să fie și ce fel de șuruburi de împingere pentru a regla.

Reglarea aprinderii motorului barca yamaha 15 2t

Reglarea aprinderii motorului barca yamaha 15 2t






Reglarea aprinderii motorului barca yamaha 15 2t

În cazul în care nu există nici un microfon, atunci folosim riscurile pe volantul, combinându-se cu semnul de pe Kick carcasa din plastic (foto nu a fost eliminat), de fapt, avem nevoie doar de -30 și 5 g, bine, TDS (TDC) pentru a verifica acuratețea zgârieturilor cu poziția reală a pistonului la o șurubelniță în gaura lumanarilor. La această fotografie gaz de la zero, pistonul expus + 5 g (0,12 mm după punctul mort superior), se combină cu cadran scânteie șurub marcajul de pe volant.

Reglarea aprinderii motorului barca yamaha 15 2t

Apoi puneți pistonul la -30g la TDC (4,22mm dacă micrometrul). cilindrul de gaz este deschis, dispozitivul de reglare a scântei este combinat cu marcajul de pe volant prin tracțiune cu contragun. Pentru a face acest lucru, trebuie să fie scos din "shishechki", ceea ce nu este dificil. Totuși există un șurub de ajustare clar vizibil +5 g cu clapeta închisă (această notă este puțin subiectul în această fotografie).

Reglarea aprinderii motorului barca yamaha 15 2t

A pus carcasa, a verificat semnele, nu sa potrivit cu un pic, și cred că un micrometru mai mult.

Reglarea aprinderii motorului barca yamaha 15 2t

Este un păcat, este puțin probabil să fie complicat în acest sezon.







Trimiteți-le prietenilor: