46 Procese tehnologice de reparare a mașinilor
În cadrul procesului tehnologic de reparare se înțelege că o parte a procesului de producție, în timpul căreia există o schimbare cantitativă sau calitativă a obiectului reparate sau a elementelor sale
Procesul tehnologic, la rândul său, este împărțit într-o serie de operațiuni tehnologice care conțin acțiuni tehnologice ale instalării, tranzițiilor, recepțiilor, pozițiilor
Operațiunea tehnologică reprezintă partea finalizată a procesului tehnologic realizat într-un singur loc de muncă în fabricarea (reparația) aceluiași produs, acoperă acțiunile succesive ale lucrătorului (grupul de lucrători) și acele echipamente tehnice.
Instalare - aceasta face parte din operație, efectuată cu locația neschimbată a părții restaurate
Trecerea tehnologică reprezintă o parte completă a unei operațiuni tehnologice realizate de același echipament tehnologic în moduri și echipamente tehnologice constante
tranziție auxiliară - face parte dintr-un pas proces complet, care constă în acțiuni umane și (sau) repararea și echipamente de fabricare, ca urmare a care nu există nici o schimbare în mărimea (formă) și proprietăți vidnovlyuv detaliile de baie, dar acestea sunt necesare pentru punerea în aplicare a procesului.
Recepția este un set complet de acțiuni umane utilizate la efectuarea unei tranziții auxiliare sau a unei părți a acesteia și sunt unite de un scop, de exemplu, pornirea și oprirea mașinii, comutarea vitezelor osului, hrănirea.
Poziția este o poziție fixă pe care partea reînnoită se fixează permanent cu dispozitivul în raport cu partea fixă a echipamentului de reparație atunci când efectuează operația
La proiectarea o primă secvență de a dezvolta etape de proces - o secvență de recuperare a traseului de operații depinde de mărimea, forma, precizia, rigiditatea, rugozitatea suprafeței în suprafețe regenerabile ale mijloacelor (placare, placare, capacitate electrolitice etc ..).
Descrierea consecventă a procesului efectuat operațiuni numesc cardul tehnologic, include date cu privire la o secvență rațională a operațiunilor, condițiile tehnice, moduri de operare, echipamente de Nia, unelte, materiale, controale, timp pentru a efectua lucrările, categoria lucrătorului și altele danі.
Harta tehnologică reprezintă baza calculelor economice, organizării și planificării producției de reparații
În industria de reparații, Sistemul unificat de documentare tehnologică (ESTD) stabilește anumite forme de hărți: un proces tehnologic de rutare; diagrame operaționale ale procesului tehnologic, date privind controlul tehnic, informații despre tachelajul de asamblare și dezasamblare, declarații sumare ale echipamentelor; carduri de accesorii și și.
Modurile de întreținere și ajustarea acestora
Fiecare tip de întreținere este caracterizat printr-un regim, adică periodicitatea, lista și laboriositatea muncii efectuate
Regimul de tratament depinde de mulți factori [24]
- organizarea activității sale;
- capacitățile întreprinderii în care se utilizează mașina;
Modul de întreținere trebuie să fie optim pentru a asigura funcționarea fără probleme și durabilitatea mașinii cu costuri minime de muncă și materiale
Modurile optime de întreținere sunt stabilite prin ajustarea acestora cu ajutorul coeficienților de reglementare K
De exemplu, pentru o companie de transport, coeficienții depind de mai mulți factori:
- modificarea materialului rulant și organizarea activității sale; K 2;
- condițiile climatice și naturale ale K3;
- kilometraj de la începutul funcționării K 4;
- dimensiunea întreprinderii K5;
- K1. K2. K3. K4. K5 - în documentele normative, stabilite de ministerul relevant
O tehnică similară determină kilometrajul înainte de reparațiile majore și efortul de întreținere și întreținere
1 Care sunt tipurile de întreținere și reparații ale mașinilor?
2 Ce cauzează uzura pieselor?
3 Care sunt sarcinile principale ale sistemului planificat și trans-jujual?
4 Care sunt sarcinile de întreținere zilnică?
5 Care sunt sarcinile de întreținere numerotate (ТО1, ТО2, ТО3)?
6 Care este ștampila de întreținere sezonieră?
7 Cum se determină frecvența întreținerii și reparării mașinilor?
8 Cum se formează sistemul de întreținere și reparare?
9 Care sunt principalii indicatori ai fiabilității și calității mașinilor?
10 În ce etape și cum sunt ajustate mașinile TO?
11 Care sunt tipurile de reparații și cum sunt acestea diferite?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: