Pământ nou abstract

    introducere
  • 1 Geografie și climă
  • 2 Resurse minerale
  • 3 Istorie
  • 4 Perspectivele dezvoltării economice
  • 5 Populație
  • 6 Flora și fauna
  • 7 site-ul de testare nucleară
  • 8 Hărți topografice Note
    literatură
  • 11 Fotografii și articole din New Earth







Coordonate: 74 ° 00'00 "s. w. 56 ° 00'00 "în. etc / 74 ° N. w. 56 ° C. (G) (O) (H) 74. 56

Noul Pământ este un arhipelag din Oceanul Arctic între Barents și Kara Seas; intră în regiunea Arkhangelsk din Rusia în rangul entității municipale "Novaya Zemlya".

1. Geografia și clima

Arhipelagul este alcătuit din două insule mari - nordul și sudul, separate printr-o strâmtoare îngustă (2-3 km), Matochkin Shar, și un număr relativ mic, dintre care cea mai mare este insula Mezhsharsky. Extremul nord-estic al insulei de nord - Capul Vlissing - este cel mai estic punct din Europa.

Se întinde de la sud-vest la nord-est cu 925 km. Punctul cel mai nordic al Novaia Zemlia - estul insulei Big Orange Island, cel mai sudic - Pyniny Petuhovsky insula arhipelag, de vest - fără nume Peninsula Cape Goose Land Insula de Sud, Est - Cape Cape Flissingsky Insula de Nord. Zona tuturor insulelor este mai mare de 83 mii km²; lățimea insulei de nord este de până la 123 km, sudul - până la 143 km.

În sud, strâmtoarea Karskie Vorota (la o lățime de 50 km) se separă de insula Vaigach.

Aproximativ jumătate din zona insulei de nord este ocupată de ghețari. Într-o zonă de aproximativ 20.000 km², există o acoperire continuă a gheții care se întinde pe o lungime de aproape 400 km și o lățime de până la 70-75 km. Grosimea gheții este de peste 300 m. În unele locuri, gheața coboară în fiorduri sau se rupe în largul mării, formând bariere de gheață și dând naștere la aisberguri. Suprafața totală de glaciare a Novaya Zemlya este de 29767 km², din care aproximativ 92% sunt acoperișuri de gheață și 7,9% ghețari montani. Pe insula sudică sunt părți ale tundrei arctice.

2. Minerale

Pe insula sudică, există manifestări de gresie de cupru și cupru.

Toate câmpurile de minereu cunoscute necesită studiu suplimentar, care este împiedicat de condițiile naturale, dezvoltarea economică inadecvată și statutul special al arhipelagului.

În zona de apă a mărilor spălarea arhipelagului, au fost identificate o serie de structuri geologice care promit pentru căutarea câmpurilor de petrol și gaze. Câmpul de condensare a gazului de la Shtokman, cel mai mare de pe raftul rusesc, este situat la 300 km de coastele de la Novaya Zemlya.

3. Istorie

Inițial, Noul Pământ a fost locuit de un trib necunoscut, care poate aparține culturii arheologice Komsa sau Fosna. Poate că este tribul Donetts mitologic de sirta. În secolele XI-XII, comercianții din Novgorod au descoperit Țara Nouă. De la occidentali, Hugh Willoughby a vizitat regiunea în 1553. Willem Barents în 1596 a rotunjit vârful nordic al Novaya Zemlya și a efectuat iernarea pe coasta de est. Primul explorator rus al Noul Pământ este navigatorul Fedor Rozmyslov (1768-1769).







Până în secolul al XIX-lea, Țara Nouă era o insulă nelocuită, lângă care se vânau pești și vânătoare norvegieni și pomori. Nici unul, nici celălalt nu putea să trăiască și să trăiască pe insule, iar Pământul Nou a rămas doar un post de așteptare. Din când în când, au apărut mici conflicte diplomatice în care Imperiul Rus a declarat invariabil că "Arhipelagul Noului Tărâm este în întregime un teritoriu rusesc".

Deoarece cei care au susținut că nu ar putea trăi în arhipelag, mai multe familii Nenets s-au mutat la Novaya Zemlya. Creșterea de decontare a insulelor a început cu 1869. În 1877, Insula de Sud a venit mică localitate Karmakuly. În anii optzeci ai secolului al XIX-lea, în Novaya Zemlya, exista deja o mică colonie. In 1910, Insula de Nord a fost organizat de decontare Olginsky în buze Cross, care a devenit la acel moment cel mai nordic (74 ° 08 „N), centrul populației Imperiului Rus. [1]

Novozemelnaya expediție în 1911 a explora sudul insulei, a venit peste sat destul de dispărută de industriași ruși, existența pe care nimeni nu a avut până în prezent nici o idee. Acest sat, situat pe nas negru la pârâu fără nume, nici măcar marcat pe hărțile, a fost un spectacol trist împrăștiate în toate direcțiile cranii, schelete, oase. Crucile stau aici, evident cimitir, este dărăpănată și putrezit, a căzut de pe bara transversală, și inscripțiile șterse. În total, expediția a numărat 13 persoane aici. În depărtare au crescut încă trei cruci dărăpănate. (Nature and People No. 21, 1912)

4. Perspectivele dezvoltării economice

Noul Pământ are premise bune pentru dezvoltarea economică, în primul rând ca un centru de dezvoltare offshore, precum și un punct de oprire în timpul transportului de hidrocarburi din Siberia de Vest și de petrol și gaze provincia Timan-Pechora. Un anumit rol poate fi jucat de dezvoltarea depozitelor de minereuri pe insula de sud. Un element-cheie al strategiei de dezvoltare economică este crearea unui mare port maritim pe arhipelag.

Unul dintre primele proiecte de creare a unui port pe Novaya Zemlya a fost propus de directorul LenMorNIIproekt A.Parfenov [2]. Portul ar asigura transferul încărcăturii de minereuri și a petrolului din câmpurile offshore. Ulterior, s-au propus un număr de proiecte pentru crearea unei instalații pentru producția de gaz natural lichefiat (LNG) pe Insula de Sud pe baza câmpurilor de gaze din Peninsula Yamal [3]. De asemenea, se propun proiecte de transport de petrol prin arhipelag, sub rezerva construcției de conducte de petrol din Siberia de Vest și din provincia Timan-Pechora [4].

Punerea în aplicare a proiectelor este posibilă datorită distanței relativ scurt la petrol și gaze principalele zone producătoare: aproximativ 600 km pana la Peninsula Yamal, 1.300 de kilometri spre regiunile de petrol din Siberia de Vest, la mai puțin de 500 km câmpurile din provincia ulei Timan-Pechora, precum și condițiile relativ favorabile pentru transportul maritim. Marea Barents în largul coastelor Novaia Zemlia - cea mai indepartata zona de apă est, în cazul în care curenții calzi penetreze (Nordkapp curent) din Oceanul Atlantic, oferind condiții pentru navigarea pe tot parcursul anului.

Belushya Guba este cel mai promițător loc pentru a crea un port, dar există și alte opțiuni, de exemplu, Bashmachnaya Bay, la 100 km spre sud. Crearea unui port de petrol și gaze pe Novaya Zemlya va reduce costurile de export al hidrocarburilor, comparativ cu transportul prin conducte precum conductele de petrol Druzhba și BPS-2. [5]

  • Cerințe preliminare pentru crearea unui port de pe coasta de vest a Novaya Zemlya

Condițiile de navigație lângă țărmurile vestic ale Novaya Zemlya sunt determinate de curenții calzi din Marea Barents

notițe

literatură







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: