Acasă / Selecția Mitsubishi / Mitsubishi Pajero 2: descrieri și specificații
Mitsubishi Pajero 2 au fost produse în două versiuni principale: cu trei și cinci uși. Ei aveau propriile lor modificări. Mașina cu cinci uși cu trei uși avea o bază mai scurtă și un acoperiș metalic sau de pânză (versiunea Canvas Top). Versiunea cu cinci uși, cu o lungime de bază, avea 5 sau 7 locuri (cu un rând suplimentar de scaune), produsă cu un acoperiș mediu (Mid Roof) sau un acoperiș înalt (Kick Up Roof).
Caracteristicile tehnice ale modelului Pajero 2 sunt diferite, depind de modificare. Doar lățimea și distanța rămân neschimbate.
Chiar și acum, mai mult de 20 de ani după începerea producției, modelul Pajero 2 arată destul de modern, forma corpului fiind tipică pentru un SUV. Un parbriz mare asigură o vizibilitate excelentă de pe scaunul șoferului.
Lumini tunate în special la Pajero 2. Învață cum să o faci singur cu ajutorul articolului - Farurile de tuning Pajero.
Corpul celei de-a doua generații a lui Pajero este mai mare decât cel al predecesorului său, în consecință, spațiul interior a crescut și el. Salonul este spațios și arată atractiv chiar și acum.
Din păcate, în corpul cu trei uși o cantitate mică de trunchi, cu toate acestea, poate fi mărită datorită dispunerii scaunelor din spate. În versiunea cu cinci uși nu există o astfel de problemă.
Panoul de bord al lui Mitsubishi Pajero 2 este rotunjit, cu semne clar vizibile. În plus față de instrumentele principale există un altimetru, un krenometru și un termometru care arată temperatura pe o parte. Acestea se află sub o vizibilitate separată în partea dreaptă a panoului principal. În condițiile orașului, aceste dispozitive nu sunt foarte necesare, sunt utile pentru excursii în deșert sau în munți.
În cabină sunt scaune confortabile, spatele este reglat în zona taliei. Iluminare bine organizată, izolare fonică bună. Există două încălzitoare independente, iar spatele poate fi ajustat de pasagerii înșiși. Toate geamurile electrice și trapa superioară au acționări electrice.
Desigur, fiecare șofer încearcă să modernizeze spațiul interior pentru el însuși. Pentru a vedea cum să remake salonul, puteți să vă prezentați în articol - Salonul Mitsubisi Pajero.
Mitsubishi Pajero 2 la începutul emisiunii a fost echipat cu un motor pe benzină 6G72 sau diesel 4D56T. În același timp, a fost produsă o mașină mai ieftină cu benzină 4G54, moștenită de la primul model.
transmisie
La Mitsubishi Pajero 2 a fost instalată o transmisie unică Super Select 4WD. A devenit posibilă comutarea unității în timpul conducerii, deși uneltele se poartă mai repede. Este mai bine să opriți și să modificați modul de acționare.
Soferul poate alege una dintre următoarele opțiuni:
- 2H - numai puntea spate este conectată. Cel mai economic;
- 4H - ambele poduri sunt incluse. Recomandat pentru condusul pe un drum alunecos;
- 4HLc - tracțiune integrală cu blocare diferențială între osii. Recomandat off-road;
- 4LLc este același, dar într-un downshift. Recomandat pentru off-road grele și pe pante abrupte;
- N - poziție neutră (există doar o mașină cu transmisie manuală). Mașina nu se mișcă, modul troliu funcționează.
Important: La lansarea generației Mitsubisi Pajero 5
Astăzi sistemul Super Select 4WD este utilizat pe mai multe mărci de autovehicule, iar în acei ani a fost o noutate dezvoltată de inginerii concernului pentru Pagero 2.
Masina a fost echipată cu o transmisie manuală cu cinci trepte sau o transmisie automată cu patru. Acestea din urmă aveau 3 moduri de funcționare:
- Normal este normal;
- Power-enhanced, pentru o accelerare mai rapidă;
- Țineți - pentru a vă deplasa pe drumurile acoperite de zăpadă sau gheață. Mașina este deplasată în a doua treaptă de viteză (pentru a evita alunecarea). Vitezele de comutare sunt întinse în timp, ceea ce reduce riscul de derapare.
Avantaje și dezavantaje
Mulți proprietari ai postului Mitsubishi Pajero 2 pe rețeaua de revizuiri, cu o descriere a argumentelor pro și contra ale modelului. Mijloacele includ:
- fiabilitate și durabilitate ridicată;
- ușurința managementului;
- excelentă abilitate de teren;
- salon spațios și confortabil;
- bună izolare fonică;
- activitatea clară a mecanismelor de transmisie;
- o imagine de ansamblu bună de la scaunul șoferului.
Există câteva deficiențe:
- consumul ridicat de combustibil, în special pentru motoarele pe benzină;
- nu există nici o ajustare a direcției în înălțime;
- eficiența insuficientă a calculatorului de la bord.
Cele mai multe plângeri cu privire la modelul "lăcomiei" Pajero 2. Dar există, de asemenea, recenzii obiective, în care se afirmă că este dificil să se aștepte rentabilitatea de la un vehicul off-road cu o greutate de aproximativ 2 tone.
De asemenea, este de remarcat faptul că pernele de la ICBM Mitsubishi Pajero 2 sunt rupte cu timpul, dar aceasta este o situație de lucru.
Recomandări pentru cumpărători
Cei care doresc să cumpere Mitsubishi Pajero 2, trebuie să ia în considerare mai multe puncte.
Eliberarea lui Pajero 2 a încetat de multă vreme, perioada de garanție sa încheiat, toate reparațiile trebuie efectuate pe cheltuiala proprie. Prin urmare, trebuie să verificați cu atenție starea mașinii înainte de a cumpăra. Este mai bine să mergeți la centrul tehnic și să diagnosticați nodurile principale.
Atunci când alegeți o modificare, trebuie să înțelegeți că, cu sistemul de transmisie automată, este bine să conduceți numai în orașe cu trafic strans și blocaje frecvente. Pe șosea, mașina cu mecanica este mai economică, pe teren se potrivește și mai bine.
Autovehiculele cu motor diesel sunt mai economice, dar necesită o bună calitate a combustibilului, ceea ce nu este întotdeauna posibil de găsit, îndeosebi departe de marile orașe.
Dacă aveți nevoie de o mașină de lucru fiabilă care să poată fi transportată în locuri greu accesibile, atunci Mitsubishi Pajero 2 este destul de potrivit. Trebuie doar să găsiți o mașină în stare bună. Acest lucru este foarte posibil, deoarece proprietarii curate au un kilometru de 700 mii și mai mult fără nici o reparație semnificativă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: