Revizuire despre Mitsubishi Pajero
Inspecția externă: un organism, în principiu, observațiile nu au un cuplu de tsarapulek mici pe barele de protecție, toate ferestrele familia, nici o urmă de luptă autonome) a fost de 176 tasyach alerga (crezut răsucite)
Salonul: salonul a fost localizat și este în stare excelentă, toate îngrijite, nu un procuror, totul funcționează, se mișcă în jos, crește, etc.
Motorul: legendarul model 4M40 a funcționat foarte încet și în mod surprinzător, gazul pe podea, în spatele fumului, nu sa întâmplat nimic, iar motorul era încă rece, dar și pe cele calde, totul a rămas neschimbat.
Apoi tatăl meu a sunat - Să mergem la o mașină!
Ei bine călătorit, șasiu ca totul altceva decât mulțumit, și nici loviri străine, skrezhitov de zgomot, de asemenea, nu a fost observat, chiar și la terorizarea speciale gropi trădătoare, umflaturi gaura in cabina a fost liniștită și confortabilă, TEMS amortizoare. foarte bine consultat, prin modul în care au funcționat toate cele trei moduri de ajustare.
Accelereaza ochenhorosho el a crezut mai întâi să se din cauza cutiei, dar nu a fost de doar 97 ani, trecerea de la un alt organism ca TERMINATOR numit, iar la acest PYZHE a stat pompă electronică (pompă), și de acolo a venit dinamica îmbunătățite de dispersie.
Mai mulți profesioniști au fost: Bine complexe de securitate EXCELENT, muzica prokachanna mașină, cap real, PIONEER dvuhdinovaya, cu un buchet mare de setări, shesthoroshih boxe Herz 5 canale amplificator de putere EO S, material izolant larma-sunet întregului corp lipit, sistem hands-free (cum ar fi asa alac), preîncălzitor WEBASTO partea de jos a mașinii a fost protejat de o protecție de metal de la bara de protecție din față în spate, două sobe, două baterii.
Ei bine, ei au luat forma, și pe drumul spre casă, înainte de un lung de 500 de kilometri, bineînțeles, trebuie, de asemenea, să zarulit în pădure și să verifice calitatea traficului!
În principiu, cutia, încuietoarea, coborârea, zăpada de pe bara de protecție la el ca niște piulițe, pasitatea este foarte mulțumită, iar trenul se ridică fără un sprusaj special, mai scurți au fost satisfăcuți.
Dar, deja la ieșirea de pe pistă a existat o problemă, sa oprit tragerea, un bec CHEK (vina), care nu știa!
Pe loc pentru a elimina problema nu a funcționat, dar a dat seama că turbina a încetat să lucreze. Așa am ajuns în orașul natal al lui Amur cu o durere în jumătate.
A doua zi am mers la centrele de îngrijire a autoturismelor pentru a arăta problema. Verificată pe scannere, a dat codurile de poziție ale pedalei de accelerație, iar altele (uitate), Verificat presiunea turbinei, presiunea nu a crescut.
Ei bine, suntem oameni buni mecanici din oraș și putem, schimba senzorul, senzorul, un om inteligent spus să se schimbe, spune TNVDeshnik, în general, gândește ceva om!
Pe scurt, a călătorit prin toate serviciile de pretutindeni același sfat, bine, motorul nu a fost oferit să înlocuiască)
Ieșirile nu au mers așa pentru o altă săptămână, apoi au mers la Komsomolsk-on-Amur, la 70 de kilometri de Amursk, credeau că ar putea fi acolo capuri strălucitoare.
Hai acolo acum rola pentru a căuta mecanici inteligente, obtinerea de aceeași nimeni nu nouă a fost spus, și apoi un miracol, ne-am oprit la stația de serviciu, mecanicul a ieșit, a primit sub capotă, poshurudil nu cinci au nimic de minute să nu mai vorbim, apoi a spus presa de gaz, cu privire la toate lucrările, a fost auzi cum motorul turbinei a început să câștige impuls ca în ziua cumpărării, sa dovedit, nu a deschis obturatorul alimentării cu vid de -Acest și acest lucru nu a funcționat turbina, deoarece turbina este în stare bună, CHEK bec nu se mai aprinde, acest lucru este un mecanic, Dumnezeu îi dă sănătate, alții chiar să se dezvolte nu încercați. Și astfel, în acest fel, eliminând problema, fețele pline de bucurie au mers acasă.
Pentru întreaga perioadă de funcționare, mașina este adesea folosită în condiții extreme și nu a reușit niciodată, cu excepția cazului în care se întâlnesc obstacole care nu sunt acceptabile pentru un jeep.
Investiții grave de 3 ani nu a fost făcută, așa cum nu a fost necesar, trecerile pe cardan au fost schimbate, deja de 3 ori, China, ce să ia de la ei! Seturile de frână, desigur, acelea. lichid. Defectele grave nu mai erau.
Mai este motivul pentru care este adesea rupt padtrubok turbina încetează de a trage turbina începe ralanti twist pe drum lung mașină fără a înlocui filtrul de combustibil, după impuls 4000000 de pornire plavatholostye și a pierdut de tracțiune, de asemenea.
Acest naholodnuyu iarna a devenit rea porni motorul, este noapte va sta în frig nu pornește, salvat Webasto, motorul se încălzește, și a alerga fără probleme, problema a fost în lumina lumânărilor în mod natural în decurs de câteva ore, acesta a fost fixat.
Timp de trei ani, kilometrajul a crescut la 201 mii kilometri, iar aici înainte de Anul Nou a fost planificată o excursie la Vladivostok.
Se pare că mașina este deja pregătită să meargă nu mai aproape (1.300 km. O modalitate), și apoi în ziua de plecare a fost un eșec ambreiaj, și nimic rău nici un semn de exces, doar presat gazku începe să alunece, nu merge, probabil szhog nu suficient timp pentru a concura barca la țărm, mașini etc. Ei bine, nu era nimic de făcut, deoarece turneele în China fuseseră deja cumpărate.
În principiu, ne-am dus înapoi în mod normal, singurul încet, numai în Vladik, sa simțit simțit, cu mișcările lor, urmele și blocajele.
Ei bine, în locurile înalte, desigur, aceste lucruri nu am cumparat, cumpara doar rack, mingea, link-uri, cruce, lanțul cu întinzătorul, și așa mai departe nimicuri, existau încă nu scump aproximativ 30 tyrey, împreună cu spoilere, și tot felul de minuni ale tehnologiei, cu Japonia a ordonat discul original ambreiaj, eliberare a ambreiajului, bine și coșul în același timp. Aici, una din aceste zile ar trebui să vină, vom crăpa.
In general, am fost sceptic in legatura cu marca MITSUBISHI, dar mi-am schimbat mintea, masina este foarte fiabila, robusta, cu o capacitate mare de cross-country, o cabina confortabila.
Ei bine, asta e tot ce vroiam sa-ti spun, voi termina scrisul, am doar o singura poza pe calculatorul meu, restul le voi da putin mai tarziu.
Mulțumesc tuturor!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: