Lanțul cade pe deltă

Lanțul cade pe deltă

Întinzătorii s-au schimbat, piulița de pe axa roții din spate a fost strânsă. Nimic nu a ajutat. A fost doar pentru a da sarcina (o alergare ascuțită, o creștere abruptă), totul sa repetat din nou. După un studiu atent al aranjamentului pe roțile din spate, a devenit clar că nici axa roții, nici întinzătorul nu afectează practic tensiunea lanțului. Axa fixează roata de jocul radial și nu este suficientă pentru aceasta. astfel încât atunci când lanțul este încărcat, roata nu se mișcă înainte și înapoi, schimbând tensiunea lanțului.







De asemenea, dispozitivele de tensionare nu pot rezista la o astfel de sarcină, dar servesc doar la alinierea roții și tensionarea lanțului fără sarcină. Iar sarcina maximă este preluată de semi-axul stelei din spate sau de bucșa din spate. Fixează butucul stelei într-o poziție și împiedică mișcarea. Aceasta este o piuliță mare pe partea stângă a roții. Dacă nu este fixată, dispozitivele de tensionare, în special cele din stânga, preiau întreaga încărcătură. În mod natural, astfel de dispozitive de întindere fine nu sunt capabile să reziste la o astfel de sarcină de tensionare, iar firul este înfășurat. Întreaga problemă este în aceste mâneci. Cel mai adesea, din fabrică, sunt fabricate din oțel simplu, chiar întâlnite dintr-un aliaj de aluminiu.







Adăugați la aceasta un pas mic al filetului și un cuplu de strângere foarte slab. Având în vedere lungimea cheii pentru o astfel de piuliță, este ușor să rupeți acest fir. Unii ar putea crede că e în regulă, mai greu să prindă piulița axului și totul va fi bine. Dar, așa cum a arătat practica, acest lucru nu va ajuta. Prin urmare, este mai bine doar să schimbați acest manșon. Este mai bine să cumpărați din oțel călit, sunt negre. Au fost testate pe motorete diferite și s-au arătat bine. Deci, salvează-te de zborul brusc al lanțului de pe șosea, de avarie și, cel mai important, de a-ți salva timpul.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: