ieri, de asemenea, a pus comutatorul wireless. Bara de protecție nu a decolat - nu este nevoie, trebuie să scoateți numai protecția din plastic de jos. Senzorii introduși distilat, forate, au întins firele, au atașat legăturile la cablajul de acasă, le-au predat printr-un dop din cauciuc care duce direct la buzunarul din stânga al trunchiului. bloc fixat în același "buzunar" sub căptușeală. puterea conectată în apropierea scaunului din spate din partea stângă, există un tampon de plastic lângă ușă, trebuie să fie îndepărtat. sub această placă a se vedea șurubul regulat „greutate“ și cablajul, în care un fir de a găsi albastru - Fanari sârmă de mers înapoi ciocnindu vnego.vse - parktronika unitate conectat afișează acum: deoarece este fără fir, atunci numai energia trebuie să fie conectată la ea. Încercați afișarea pe torpile, am ales un loc lângă raftul din stânga. scoateți panoul rafturilor (pur și simplu, există o perdea de siguranță, nu-l deteriorați) să trecem cablul sub torpilă și să căutăm un loc pentru a conecta alimentarea. deoarece a fost limitat în timp, apoi la capătul firului a fixat fișa pentru priza brichetei și, prin urmare, a fost introdusă în priză.
Îmi cer scuze, dar la momentul instalării nebylo sub mâinile camerei, deci nu există fotografii, dar dacă aveți întrebări, voi răspunde cu plăcere!
Ps a uitat complet, dacă scoateți capacul rack-ului, atunci există un piston care nu permite să-l detașați complet. Am detașat acest piston, luând cheia "pentru 6", lipită între capac și corp, a pus-o pe acest piston (este pătrată în secțiune transversală) și a întors 90 de grade și a îndepărtat suprapunerea. colectate în ordine inversă. nu poate explica foarte clar, dar dacă înțelegeți înțelegeți, noroc!
Inițial Adăugată pe site de ldv
ieri, de asemenea, a pus comutatorul wireless. Bara de protecție nu a decolat - nu este nevoie, trebuie să scoateți numai protecția din plastic de jos. Senzorii introduși distilat, forate, au întins firele, au atașat legăturile la cablajul de acasă, le-au predat printr-un dop din cauciuc care duce direct la buzunarul din stânga al trunchiului. bloc fixat în același "buzunar" sub căptușeală. puterea conectată în apropierea scaunului din spate din partea stângă, există un tampon de plastic în apropierea ușii, trebuie îndepărtat. sub această placă a se vedea șurubul regulat „greutate“ și cablajul, în care un fir de a găsi albastru - Fanari sârmă de mers înapoi ciocnindu vnego.vse - parktronika unitate conectat afișează acum: deoarece este fără fir, atunci numai energia trebuie să fie conectată la ea. Încercați afișarea pe torpile, am ales un loc lângă raftul din stânga. scoateți panoul rafturilor (pur și simplu, există o perdea de siguranță, nu-l deteriorați) să trecem cablul sub torpilă și să căutăm un loc pentru a conecta alimentarea. deoarece a fost limitat în timp, apoi la capătul firului a fixat fișa pentru priza brichetei și, prin urmare, a fost introdusă în priză.
Îmi cer scuze, dar la momentul instalării nebylo sub mâinile camerei, deci nu există fotografii, dar dacă aveți întrebări, voi răspunde cu plăcere!
Ps a uitat complet, dacă scoateți capacul rack-ului, atunci există un piston care nu permite să-l detașați complet. Am detașat acest piston, luând cheia "pentru 6", lipită între capac și corp, a pus-o pe acest piston (este pătrată în secțiune transversală) și a răsturnat 90 de grade și a scos suprapunerea. colectate în ordine inversă. nu poate explica foarte clar, dar dacă înțelegeți înțelegeți, noroc!
Ei bine, rață lezite vă în cabluri „și cablajul de cablu, în care vom găsi firul albastru - Fanara inversă sârmă, prăbușit vnego.vse“ - astfel acoperi cu garanția, sau ceva ce nu înțeleg?
Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
Mesaj de la behhdetta
Ei bine, rață lezite vă în cabluri „și cablajul de cablu, în care vom găsi firul albastru - Fanara inversă sârmă, prăbușit vnego.vse“ - astfel acoperi cu garanția, sau ceva ce nu înțeleg?
Ei bine, am zbura cu doar problema autorităților o garanție pe cabluri și numai în cazul în care pot dovedi că a avut loc eșecul (dacă există), ca o consecință a intervenției în ea (cablajul) din partea mea. dacă există îndoieli, mergeți la ofițeri, lăsați-i să vă pună "specialiști". opinia mea - dacă vrei să faci bine - fă-o singură. Raportul de instalare a fost scris pentru informare, dar pentru a vă stabili singur sau nu, este vorba de toată lumea. mult noroc!
2 utilizatori au spus:
Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
câți senzori sunt suficienți pentru bara de protecție din spate?
Mesaj de la zadrot
câți senzori sunt suficienți pentru bara de protecție din spate?
4 suficient pentru ochi
Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
ATP. Cred că cumperi un fir și pune-l pe el
Mesaj de la zadrot
ATP. Cred că cumperi un fir și pune-l pe el
Îmi pare rău, nu am înțeles
Ora este acum 04:37. Ora este GMT +3.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: