Înlocuirea amplificatorului de frânare cu vacuum VAZ-2109 cu propriul video pentru mâini

Înlocuirea amplificatorului de frânare cu vacuum VAZ-2109 cu propriul video pentru mâini
Vacuumul VAZ-2109 este conceput pentru a "facilita" depresiunea pedalei de frână. Unitatea este plasată sub capota din spatele cilindrului principal și este conectată direct la pedală prin intermediul unei tije. Pentru a determina dacă un amplificator de vid trebuie înlocuit sau nu, atenție la forța care trebuie aplicată dispozitivului de frânare pentru a opri mașina.







Cum să verificați funcționalitatea dispozitivului de ridicare a frânei de vid pe VAZ-2109

Verificarea ruperii amplificatorului VAZ-2109 presupune astfel de acțiuni ale proprietarului mașinii:

  1. Opriți motorul.
  2. Apăsați pedala de frână de 5 ori.
  3. Țineți pedala de frână și țineți-o.
  4. Porniți motorul mașinii.

Cum ar trebui VAZ-2109 să se comporte ca un ideal? În cazul în care un dispozitiv de vid funcționează corect, maneta se mișcă înainte lin și fără efort. Dacă aveți îndoieli cu privire la exactitatea „diagnostic“, o indicație clară a ruperii vacuum - șuierat are loc la porțiunea de conectare colectorul conductei la supapa de admisie de montare, care este montat în direcția opusă servo.

Specialiștii de la SRT recomandă ca autovehiculele să exploreze astfel de caracteristici:

  • integritatea țevii de ramificație care se potrivește dispozitivului;
  • etanșeitatea montajului elementului principal situat pe unire.

Hissing apare atunci când dispozitivele de fixare sunt slăbit.

Faza inițială a eșecului amplificatorului de vid în VAZ-2109 este foarte vizibilă, mai ales când vine vorba de carburator. Pârghia responsabilă de frână este încă strânsă bine, frânarea este destul de informativă, dar puteți observa deja astfel de proprietăți nefavorabile:

  1. Fiind la o viteză de mers în gol, motorul pare să sufere.
  2. Când șoferul apasă pedala de frână, viteza de mers în gol revine la normal.
  3. Când influențați acceleratorul într-o poziție neutră, indiferent de reglarea carburatorului, există "scufundări".

Dacă sunt prezente semnele indicate, atunci este logic să scoateți fitingul din fitingul dispozitivului de aspirație cu motorul în funcțiune și apoi să acoperiți furtunul cu un deget sau cu un obiect. În cazul în care regimul de ralanti s-a întors la normal, nu mai poate fi făcută decât o înlocuire a amplificatorului VAZ-2109.







În cazul în care a apărut o defecțiune pe parcurs, conducerea ar trebui continuată cu ajutorul amplificatorului de vid (VUT), deși pedala va deveni mai rigidă și nu este conformă, conținutul informativ va rămâne în continuare ideal.

Instrucțiunea privind înlocuirea VUT cu mâinile proprii pe VAZ-2109

Înlocuirea amplificatorului de frânare cu vacuum VAZ-2109 cu propriul video pentru mâini
Înainte de a instala o nouă unitate de frânare, trebuie să dezasamblați uzatul. Pentru a face acest lucru, este mai întâi necesar să deconectați pedala de la tija amplificatorului. Dezasamblați dispozitivul pe baza locației ansamblului pedalei. Pentru a face acest lucru, deconectați cele două unități, care sunt fixate cu un știft, pentru a face acest lucru cu ușurință cu o șurubelniță cu vârf plat.

Apoi, accesați cu crawlere sub capotă, este mai convenabil să faceți acest lucru atunci când mașina se află pe pasaj sau pe cariera de inspecție:

  1. Deșurubați pantoful, care este responsabil pentru alimentarea contorului de nivel al lichidului de frână în mașină.
  2. Scoateți suportul care fixează conductele hidraulice în conformitate cu cadrul VAZ-2109. Piulița poate fi ușor deșurubată prin marcarea capului 10.
  3. Înarmați cu o cheie 17, scoateți cilindrul principal al frânei. Rețineți că trebuie să deconectați 2 piulițe.
  4. Acum, amplificatorul de vid este disponibil pentru manipulări ulterioare. Scoateți conducta de ramificație care conectează camera de amplificare și galeria de admisie.
  5. Îndepărtați distanțierul de la scurgere în prim-plan.
  6. Folosind o cheie, un cablu prelungitor, o articulație universală și un cap 13, deșurubați cele 4 piulițe care sunt responsabile pentru fixarea dispozitivului de ridicare a frânei de vid pe bolțurile corpului.
  7. Scoateți amplificatorul de pe știfturi și scoateți-l de sub capotă.
  8. Inspectați partea inversă a dispozitivului de consolidare a frânelor - toate părțile trebuie îndepărtate. Pentru aceasta, ridicați cele două piulițe de fixare de pe cap 17 și scoateți corpul din metal tragându-l spre dvs. Anterele sunt îndepărtate fără efort din tulpină.
  9. Atașați suportul la garnitura de cauciuc de pe noul VUT, urmând ordinea inversă a pașilor.

Reguli obligatorii pentru respectarea instalării unui nou VUT

Înlocuirea amplificatorului de frânare cu vacuum VAZ-2109 cu propriul video pentru mâini
Când instalați un nou mecanism de vid, luați în considerare următoarele reguli:

  • conectarea tijei VUT cu pedala de frână se face după plasarea dispozitivului pe știfturile de fixare;
  • Pentru a aduce perfecționarea componentelor de etanșare, lubrifiați spațiul dintre cilindrul de frână și dispozitivul de vid cu un material de etanșare;
  • arborele VUT în VAZ-2109, care afectează cilindrul principal de frână, situat pe partea frontală a cadrului, se poate mișca în momentul transportului sau instalării. Prin urmare, pentru a verifica starea produsului, apăsați-l până la capăt.

Determinați că instalarea corectă a dispozitivului de amplificare a frânei de vid nu este dificilă - pedala de frână atunci când produsul este instalat corect funcționează fără defect.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: