De ce ai nevoie de o gaură în fereastra avionului?
Cei care i-au plăcut să zboare într-un avion lângă fereastră, au văzut desigur o mică gaură în partea inferioară. Poate chiar i sa părut cuiva că va ieși gaura, ceea ce, bineînțeles, nu este adevărat. Am decis să aruncăm o lumină asupra numirii acestor găuri ciudate.
Deci, de ce avem nevoie de găuri în ferestrele de aeronave? "Windows" în aeronavele moderne este un design destul de complicat. De fapt, aceasta este o fereastră cu geam dublu alcătuită din mai multe straturi de plastic acrilic transparent transparent.
Geamuri cu geam termopan cu rezistență sporită.
Partea exterioară are o rezistență sporită, ceea ce permite asigurarea etanșeității aeronavei, iar interiorul găurii este proiectat pentru izolarea termică și fonică a cabinei.
Partea interioară a iluminatorului asigură izolarea termică și fonică.
Între partea exterioară și cea interioară a ferestrei există un strat de aer. Există riscul ca, dacă există o mare diferență de presiune între ferestre și în cabină, interiorul orificiului de deschidere, care nu este făcut din plexiglas atât de puternic ca cel exterior, nu va sta și se va sparge.
O asemenea gaură mică.
O gaură mică permite normalizarea presiunii: elimină excesul de aer din spațiul interstițial sau îl "lansează" în direcția opusă.
În continuarea subiectului, 8 sfaturi reci pentru cei care merg pe o călătorie vor ajuta să se potrivească în valiză întregul dulap.
Experiența clientului: Cum să reducă la 70% prețul reparării unei mașini într-un atelier de mașini, fără a înțelege tehnologia
Acum, chiar și o femeie obișnuită, care nu are cunoștință de tehnologie, poate reduce uneori prețul reparației unei mașini într-un serviciu bun de mașini și poate obține reparații de calitate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: