Regim optim de temperatură pentru înlocuirea anvelopei de iarnă pentru vară
Luăm în considerare condițiile de funcționare, alegerea unui model de rulare
Cine, dacă nu tu, este cel mai bine să știi unde vor conduce roțile mașinii tale, așa că tu trebuie să alegi un model de rulare.
Anvelope rutiere. Pentru drumuri, se utilizează un model, compus din coaste sau dame separate de caneluri înguste.
Anvelope de înaltă permeabilitate. Pe terenul moale și în afara drumului, curenții devin puternici, fără a se deforma. Întreaga figură este mai mare, mai mică, iar canelurile sunt folosite de-a lungul marginilor.
Pneuri universale. Acestea sunt operate în cele două condiții menționate în același timp, modelul benzii de rulare este realizat din dame și coaste regulate, dar cu proeminențe masive (caneluri) de-a lungul marginilor.
În plus, elementele figurii după locația lor determină tipul de protector:
• Regizat - cu o scurgere îmbunătățită a apei, cu zgomot redus;
• non-directional - universal, utilizat la majoritatea anvelopelor;
• asimetrice - combinând diferite proprietăți pe o magistrală.
Care este indicele de încărcare și indicele de viteză?
Indicele de sarcină reflectă sarcina maximă pe anvelopă a mașinii, este indicată în instrucțiuni, deoarece dvs. nu sunteți în măsură să determinați ce fel de sarcină acționează pe fiecare pneu.
Atunci când alegeți anvelopele, este necesar să luați în considerare indicele de mare viteză, din care, de altfel, costul anvelopelor depinde de asemenea. Producătorii de pneuri calculează fiecare produs pentru a funcționa la o anumită viteză. Acestea indică valoarea indicelui pe partea anvelopei cu litere latine, fiecare dintre acestea corespunzând vitezei sale maxime de funcționare. Există mese speciale pe care le puteți utiliza la alegerea anvelopelor de vară potrivite.
dimensiunea standard
Utilizarea confortabilă și sigură a autovehiculului este posibilă numai în funcție de alegerea unei mărimi corespunzătoare a pneului. Ar trebui specificat în instrucțiuni și nu poate fi schimbat fără consilierea specialiștilor competenți, astfel încât să nu existe dificultăți, atât operaționale, cât și tehnice. Iar diametrul mare și prea mic al anvelopei, sau schimbarea lățimii acesteia, va reduce manevrabilitatea și alte caracteristici ale mașinii.
Caracteristici de design - informații importante atunci când alegeți
Anvelopele pot fi compartimentate (TubeTupe) și fără tuburi (fără tub). Diferența lor fundamentală este că atunci când anvelopa camerei este perforată, aerul va lăsa imediat roata prin orificiul supapei din jantă. Dacă acest lucru se întâmplă la viteză mare, un accident nu poate fi evitat.
Anvelopa fără tub, dimpotrivă, pierde încet aerul, mai ales dacă gaura este mică, de exemplu de la unghii. Vreau să vă dau sfaturi: nu arătați performanțe amatori, nu instalați camera într-o anvelopă fără tub, acest lucru nu va aduce siguranță suplimentară și pot fi probleme.
O altă anvelopă poate să difere una de alta în execuția diferită a carcasei. Rama, realizată din mai multe straturi încrucișate de filamente din cordon, este baza anvelopei diagonale (kilometrajul său mediu este de 40 mii km).
În cazul în care cablurile sunt intinse cadru fără suprapunere dintr-o parte în alta - este anvelopa radială mai durabil (medie interval -. 7-80 km). Punctul său de contact cu drumul este mai stabil, controlabilitatea și stabilitatea laterală sunt mai bune. Aceste anvelope sunt marcate pe peretele lateral cu inscripția Radial, la care se adaugă uneori cuvântul Belted (din fraza Steel Belted - cu oțel inoxidabil).
Cum să prelungim durata de viață a anvelopelor de vară?
O modalitate de a prelungi durata de viață a unui anvelope, mult apreciat în Europa, este umplerea anvelopelor cu azot, care menține presiunea stabilă chiar și în timpul încălzirii de vară. În plus, azotul reduce umiditatea anvelopei, sporind durabilitatea, în timp ce sub influența oxigenului are loc corodarea jantei și a carcasei anvelopei. Alte reguli pentru economisirea anvelopelor:
• nu frânați brusc, evitați deplasarea în timpul virajelor;
• Înlocuiți roțile din spate și din față pentru o uzură uniformă, după o deplasare de 10.000 km, verificând presiunea;
• Respectați uniformitatea uzurii la schimbarea anvelopei, în caz contrar contactați stația de service pentru a verifica unghiurile de aliniere a roților care sunt controlate;
• Verificați dacă anvelopele sunt aliniate cu direcția de rotație indicată pe părțile laterale ale anvelopelor.
Am nevoie de roți suplimentare la înlocuirea anvelopelor?
Discurile sunt disponibile în două tipuri: aliaj ușor, fabricat prin forjare sau turnare, și oțel, obținut prin ștanțarea foilor de oțel. Primele sunt discuri ușoare, rezistente la coroziune, frumoase, dar costul lor este mai mare. Având două seturi complete de anvelope - iarna și vara - este necesar să obțineți și două seturi complete de discuri. Acest lucru necesită costuri, dar se bazează pe marile avantaje ale acestei opțiuni:
• înlocuirea anvelopei la sfârșitul sezonului se transformă într-o înlocuire a roților, care se poate face independent, economisind bani și timp;
• Fără a rearanja discurile, nu încălcați sistemul echilibrat al discului, a cărui ansamblu-dezasamblare afectează durata de viață a anvelopei;
• Este mai rațional și mai ieftin să folosiți discuri ștampilate în timpul iernii, iar în vara - cele turnate.
Pneuri zgomotoase de vară, indicator de uzură
Uneori se întâmplă ca, atunci când înlocuiți anvelopele de iarnă, începe să pară că zgomotul anvelopelor de vară a crescut. Acest fenomen se datorează faptului că anvelopele de iarnă sunt mai moi și, în mod diferit, rumegătoare pe drumurile rusești cu urme de moloz decât cele anvelope de vară mai severe. Chiar și anvelopele de vară au blocuri solide, destul de largi ale benzii de rulare, care nu deviază aerul. Datorită acestui zgomot este, de asemenea, crescut. Dacă decideți să cumpărați anvelope de economie sau clasă de confort, atunci în ele blocurile solide sunt mai înguste sau au fante subțiri.
La unele modele de anvelope există un indicator de uzură - aceasta este o bandă transversală de 1,6 mm (pentru autoturisme). Atunci când se compară înălțimea benzii de rulare și a indicatorului, este necesar să nu mai folosiți anvelopa pentru a evita pericolul unui accident. Dacă nu există un astfel de indicator, puteți măsura înălțimea șablonului benzii de rulare în cele mai uzate locuri.
Producători de pneuri auto
Piața anvelopei este plină cu produse de la producători de frunte din diferite țări, ce să prefer?
Marca Pirelli (Italia) este identificată cu produse de înaltă calitate. Atât anvelopele de iarnă, cât și cele de vară vă permit să obțineți controlul, controlul și siguranța pe drumurile pe care le achiziționați de la companiile producătoare de mașini sportive.
Compania finlandeză Nokian Tires plc produce anvelopele cu marca Nokian. Aplică noi tehnologii și monitorizează cu atenție calitatea, producând pentru anvelopele de vară de mare viteză, anvelopele pentru SUV-uri.
Una dintre cele mai mari companii, liderul global al Michelin (Franța) produce o cantitate foarte mare de elemente de anvelope rezistente la uzură, de încredere, de mare viteză de iarnă, de vară, în afara sezonului.
Compania japoneză Yokohama Rubber Company produce pneuri Yokohama de calitate și de încredere pentru mai mult de 90 de ani în zonele de producție din întreaga lume.
Gama de produse fabricate de Continental (Germania) acoperă pneurile pentru toate modurile de transport. Marca este foarte populară în întreaga lume. Datorită acestui fapt, avem anvelope cu un protector, fabricate din 1904.
Alegerea anvelopelor de vară pentru sezonul de producție viitoare al uneia dintre aceste companii, înarmate cu cunoștințe și sfaturi, nu veți face o greșeală.
Articole similare
-
Bărbați de vară pentru bărbați - cum să alegeți dacă să vă puneți în căldură
-
Cum de a alege un GPS-navigator în 2019 - alegeți gps - electronică
Trimiteți-le prietenilor: