Cazul a fost inițiat la inițiativa operatorilor de croazieră din Nijni Novgorod, care au acuzat compania de transport maritim
Cazul a fost inițiat la inițiativa operatorilor de croazieră de la Nijni Novgorod, care au acuzat compania maritimă de conducerea concurenței neloiale.
Nesatisfacție față de acțiunile companiei de transport maritim Volga Operatorii de croazieră de la Nijni Novgorod exprima timp de cinci ani. Aceasta este situația în care există sucursala Volga-Flot-Tour a Companiei Volga. După înființarea sa la Nijni Novgorod, numărul operatorilor independenți de croazieră a scăzut anual: au părăsit piața, deoarece compania maritimă a refuzat să le închirieze.
Pentru astăzi în oraș, pe lângă "Volga-Flot-Tour", există doar doi operatori de croazieră: "Express" și "Gama". Dar compania turistică Express a fost forțată să ia o navă cu motor în Kazan anul acesta, iar compania Gama, care închiriază nava cu motor Mihail Kalinin, expiră contractul. Deci, pentru anul viitor, nici o navă de tip Volga Volga Shipping în Nižni Novgorod nu va renunța. Trebuie remarcat faptul că în alte orașe - Kazan, Samara, Cherepovets - compania navează navele ca înainte.
Cu toate acestea, armatorii consideră situația diferită. Potrivit lui Alexander Trofimov, șeful turismului și pasagerul din Volga-Baltic Company (care include Volga Shipping Company), conducerea Volga Shipping Company are dreptul de a se decide modul de utilizare a bunurilor deținute de companie, ghidat de interesele de afaceri. Potrivit lui, nave, operate de „Volga-Flot-Tour“, aducând compania de transport maritim profit mai mult decât dau în arendă sau charter. În plus, programele Volga-Flot-Tour pot satisface toate solicitările clienților.
În ceea ce privește faptul că navele încă "au înotat" în alte orașe ale orașului Volga, domnul Trofimov a menționat că societatea maritimă însăși decide cu cine să lucreze. Și la activitatea operatorilor de la Nižni Novgorod, Societatea Națională de Transport Volga are pretenții serioase: calitatea serviciilor pe navele pe care le închiriază lasă mult de dorit. În plus, domnul Trofimov a adăugat că politica companiei de transport maritim nu împiedică operatorii de la Nișni Novgorod să lucreze pe piață: pot lua nave cu motor de la alți proprietari de nave.
În ceea ce privește aspectul patriotic, apoi, în conformitate cu Alexander Trofimov, Nijni Novgorod returnează starea capitalului de croazieră este imposibilă cu nivelul actual al vieții în regiune: 90% zboruri teplokhodnye începe la Moscova, și este astăzi un important centru de croazieră. Dacă moscoviți și mergeți la o călătorie de la Nižni Novgorod, atunci doar pentru a salva.
Articole similare
-
Dana de munți vrăbii (Munții lui Lenin) croaziere fluviale pe nave, programul de plecare a râului
-
Oare cineva înota cu copilul pe râurile de pe navă care se legăna pe barca de pe râu
Trimiteți-le prietenilor: