Atunci când alegeți un mijloc de spălare a mașinii, nu vă grăbiți să cumpărați imediat șamponul auto, ambalat într-o capacitate mare. Producătorii serios și respectați în mod obligatoriu produc detergenți în fiole de diferite dimensiuni.
Unii chiar au un pachet minim unic. Acest lucru vă permite să verificați calitatea șamponului auto, fără a suferi costuri financiare semnificative în cazul în care nu vă convine cu ceva.
Pe sticla de sampon, trebuie indicate indicatoarele producătorului, data fabricării și data expirării detergentului. Dacă inscripțiile lipsesc sau sunt șterse, este mai bine să refuzați achiziționarea unui astfel de instrument.
În majoritatea cazurilor, compoziția de bază a șamponului pentru mașină este o soluție constând din apă și surfactanți (surfactanți).
Aceste substanțe determină cât de eficient șamponul va îndepărta particulele de asfalt, bitum, uleiuri, benzină de pe suprafața corpului. combustibil diesel și alte lucruri, care într-o cantitate abundentă de bastoane în afara mașinii după câțiva zeci de kilometri de kilometraj.
Substanțele active de suprafață defalc impuritățile și le împart în părți constitutive mici, facilitând îndepărtarea acestora de pe suprafața de vopsea a corpului.
Echilibrul acido-bazic al șamponului auto ar trebui să fie neutru, iar ponderea agenților tensioactivi în compoziția sa nu trebuie să depășească 30%.
În căutarea unui efect de detergent rapid, unii producători de cosmetice auto ignoră această cerință. Ca rezultat, în loc să protejeze corpul, stratul de vopsea este distrus, după cum reiese din pierderea de luciu și de tulbureală a stratului de vopsea al mașinii.
Puteți să recunoașteți acest șampon prin deschiderea capacului sticlei și prin înghițirea conținutului. Mirosul caracteristic al alcalinelor, care nu este capabil să rupă nici măcar aromele adăugate, va indica faptul că nu este de dorit să folosiți acest detergent pentru mașină.
În plus față de agenții tensioactivi, multe șampoane pentru automobile includ ceară. Astfel de șampoane nu numai că spală corpul, ci acoperă și suprafața cu un strat de protecție durabil.
Un indicator important al calității șampoanelor auto este rezistența spumei formate. Ar trebui să rămână stabilă chiar și pe suprafața laterală a corpului, astfel încât substanțele active să aibă timp să "lucreze" asupra grăsimilor și murdăriei rutiere.
Și spuma creează un strat de alunecare care împiedică formarea de zgârieturi pe corp din particule mici de resturi în timpul spălării.
Dacă formarea de spumă nu este suficientă sau se scurge rapid din corp, eficiența utilizării unui astfel de detergent va fi extrem de scăzută și spălarea autovehiculului cu acesta nu va diferi mult de spălarea corpului cu apă obișnuită.
Evitați spuma prea mare și rezistentă, deoarece nu va fi ușor să o spălați complet din mașină.
Șampon concentrat
Există șampoane auto gata de utilizare și concentrate de șampon, care înainte de a aplica organismului nevoie de diluție cu apă. Acestea din urmă sunt acum cele mai răspândite.
Șampon concentrat nu ar trebui să fie apoasă, cu cât este mai groasă, cu atât mai bine. Vâscozitatea ridicată a compoziției indică nu numai calitatea detergentului, ci și rentabilitatea acestuia.
Verificați șamponul pentru viscozitate fără a deschide flaconul, este destul de simplu. Este suficient să-l scuturați de mai multe ori și să observați viteza cu care bulele de aer formate se vor ridica.
Dacă acest proces este lent, atunci șamponul conține cantitatea necesară de agent de îngroșare și substanțe vâscoase.
Producătorii de șampon contrafăcut și de calitate scăzută pentru a-și crește vâscozitatea, intră în compoziția detergentului de sare de masă convențională. Un astfel de șampon nu va proteja corpul mașinii, ci va accelera doar procesele sale corozive.
Nu folosiți prafuri de spălare, săpun și alte detergenți de uz casnic pentru a spăla mașina, deoarece componentele lor agresive de pe suprafața corpului nu vor fi complet spălate.
Din efectele alcaline și ale acidului, lacul se va rupe, vopseaua va deveni decolorată, iar piesele din plastic și cauciuc vor fi uscate și colapsate.
După spălarea mașinii cu șampon, se formează un strat subțire pe suprafața vopselei corpului, care împiedică abraziunea vopselei, care protejează corpul împotriva coroziunii. respingând din ea praful și umiditatea.
Pe alegerea corectă a șamponului auto indicați cu precizie starea caroseriei autovehiculului după spălare. Un șampon de calitate nu va lăsa niciodată în urmă dungi și pete, chiar dacă a fost spălat off prost.
Radiații și strălucirea reflectă în mod repetat suprafața razei de lumină a corpului - dovezi că șamponul pentru mașina pe care ați ales-o corect!
Mult noroc pentru tine! Nici un cui, nici o tijă!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: