Conservarea unui snowmobil este un punct important, în special pentru modelele noi și moderne, unde deja există motoare complexe, suspensii și alte componente importante.
Este clar că dacă vânzătorul este aproape, este mai ușor pentru el să încredințeze această procedură. Și dacă dealer-ul nu este acolo sau există dorința de a face acest lucru pe cont propriu?
Aceasta este întrebarea: cum faceți conservarea snowmobilului și faceți asta deloc?
Există o părere că este suficient pentru a deșuruba lumânări probryzgat „orice“ cu motor (lichid special), a pus în sus sau slabesc omida, deconectați bateria.
În timp ce snowmobil garatnii pentru conservarea și redeschiderea dealer odnaznachno și bun, în cazul în care există cel puțin unele aptitudini mecanice, de conservare se poate face le bine pentru toate lichidele care sunt vândute.
dacă puteți păstra, atunci: 2takta - deșurubați lumanari, turnați ulei prin orificiile lumanare în cilindri. E-tes prin combinația de taste la centrul de informații. asigurați-vă că pentru a se scurge benzina (de altfel termenul de valabilitate al noastre pagane Benz de 45 de zile, apoi se împarte în fracțiuni care ar putea scor foarte bine sistemul de combustibil), deconectați pe baterie, scoateți cureaua, slăbiți gâscă, post. Suspendarea și motorul din exterior, se toarnă din cutia de conservant.
în cazul în care se pot face apoi: 2takta - lumanari deșurubează, se toarnă prin orificiul bujiei din cilindrul de ulei. E-tes prin combinația de taste la centrul de informații. asigurați-vă că pentru a se scurge benzina (de altfel termenul de valabilitate al noastre pagane Benz de 45 de zile, apoi se împarte în fracțiuni care ar putea scor foarte bine sistemul de combustibil), deconectați pe baterie, scoateți cureaua, slăbiți gâscă, post. Suspendarea și motorul din exterior, se toarnă din cutia de conservant.
Tati, omule, am o luna a patra, cu un rezervor plin este cel care alerga sa se scurga.
Și mergeți la o picătură sau plecați. L-am întrebat pe dealer: este necesar sau nu. Mi-au răspuns - nu. Să fie sub gât. HZ distribuitorul nostru, lucrează sub contract cu serviciul "sharashkin". Pe măsură ce o gură era regulată, mâinile ar fi rupte.
Da, am fost nedumerit. Să abordăm problema în mai multe detalii.
Consultanță ciudată. Acest motor diesel nu își pierde proprietățile de-a lungul timpului, iar cifra octanică a benzinei pierde. Se toarnă în benzină stabilizator, dar de ce este necesar.
Consultanță ciudată. Acest motor diesel nu își pierde proprietățile de-a lungul timpului, iar cifra octanică a benzinei pierde. Se toarnă în benzină stabilizator, dar de ce este necesar.
Băieți, să fuzioneze sau nu?
Și de ce au sfătuit-o cu un rezervor plin pentru a pune, poate exista o explicație rezonabilă pentru acest sfat?
Scurgeti benzina din BRP snowmobile zadacha.Izraskhoduyte dificil, dacă este posibil, pe celelalte echipamente benzin.Esli nu stabilizator combustibil --zaleyte, care se vinde la dealerii BRP.
Conservarea și redeschiderea sunt lucrările efectuate de dealer. Acesta este momentul în care echipamentul este în garanție. După ce părăsiți garanția, o puteți face singur. În primul post sunt indicate toate elementele.
Acum câțiva ani am petrecut pentru conservare experimentală: Plant una - de două ori pe lună (nu se oxideze inelul placat) .Akkum.chut timp pentru a începe schimbul de ioni - a rămas în viață. Un gosyanku în primăvară relaxat. Am fost un snowmobil în garajul de lângă casă și a fost convenabil să vină și să se uite după tehnikoy.Esli garaj la celălalt capăt al orașului - nu zamorachivatsya.V acei ani nu am văzut nici un stabilizatori dealeri sau uleiuri de conservare.
Toată lumea ar trebui să-și facă propriul lucru. Aveți încredere în serviciul calului dvs. preferat # 33;
Iată întrebarea: distribuitorul se află la o sută de kilometri de la locul de stocare a snowmobilului, am apelat la remorcă, mă iau pentru conservare, lăsăm fulgii de zăpadă, păstrez-o și apoi cum o încarc în remorcă? Și în garaj de la vedere pentru a descărca? Manere?
Iată întrebarea: distribuitorul se află la o sută de kilometri de la locul de stocare a snowmobilului, am apelat la remorcă, mă iau pentru conservare, lăsăm fulgii de zăpadă, păstrez-o și apoi cum o încarc în remorcă? Și în garaj de la vedere pentru a descărca? Manere?
La tine, fă-o singură.
finlandezii lasă un snowmobil în primăvara anului în care au ajuns în zăpadă. începeți când zăpada a căzut.
benzina toarnă un rezervor plin în mașini - pentru că acolo tancurile sunt fier și gol, se va oxida mai repede. în snowmobile rezervorul este din plastic, dar benzina noastră nu a fost întotdeauna de cea mai bună calitate - stabilizatorul de turnare nu este o problemă. aici toată lumea decide.
Și cine va aminti subiectul discutat astfel încât este imposibil să lași o pompă de benzină pentru iarna uscată. Și despre rezervorul plin pe serviciu a fost explicat prin faptul că, atunci când stocate în rezervor nu va forma condens.
Apropo, imi amintesc ca am mentionat subiectul conservarii snowmobilelor la sfarsitul sezonului, iar apoi ne-am limitat la faptul ca ar fi trebuit sa fie tinut de dealer candva o minge de zapada pentru garantii. Așa vom discuta rapid tema la sfârșitul sezonului, când a fost reală.
Ca urmare, după cum am înțeles la preseason, combustibilul ar trebui înlocuit complet și ce consecințe va rezulta din faptul că el a fost în rezervor timp de 6 luni - h.z.
Iată o întrebare: dealer situat o sută de kilometri de locul de depozitare a unui snowmobil, mă opresc în remorcă, mă iau pe conservarea, lăsați Snezhik, se conserva, și apoi cum să expedieze o remorcă? Și în garaj de la vedere pentru a descărca? Manere?
Am depozitat în garaj atârnat atârnând chiar în remorcă. Inconfortabil, desigur. Și o vor încărca în remorcă.
Scurgeti benzina din BRP snowmobile zadacha.Izraskhoduyte dificil, dacă este posibil, pe celelalte echipamente benzin.Esli nu stabilizator combustibil --zaleyte, care se vinde la dealerii BRP.
Conservarea și redeschiderea sunt lucrările efectuate de dealer. Acesta este momentul în care echipamentul este în garanție. După ce părăsiți garanția, o puteți face singur. În primul post sunt indicate toate elementele.
Acum câțiva ani am petrecut pentru conservare experimentală: Plant una - de două ori pe lună (nu se oxideze inelul placat) .Akkum.chut timp pentru a începe schimbul de ioni - a rămas în viață. Un gosyanku în primăvară relaxat. Am fost un snowmobil în garajul de lângă casă și a fost convenabil să vină și să se uite după tehnikoy.Esli garaj la celălalt capăt al orașului - nu zamorachivatsya.V acei ani nu am văzut nici un stabilizatori dealeri sau uleiuri de conservare.
Toată lumea ar trebui să-și facă propriul lucru. Aveți încredere în serviciul calului dvs. preferat # 33;
Hreanul când nu înțelegeți și "experții" nu au încredere.
Am venit la serviciu, am închiriat un snowmobile, iau cu fețe acre. Încep să pun întrebări. Mergeți undeva de vină. Clientul trebuie să plătească câte 5 minute. La dracu.
Singurul serviciu normal cu care am dat seama este Hermes-auto (dar acest lucru este deja pe tema auto). Ei bine, ei vor spune întotdeauna ceea ce au făcut, ne vor conduce la o nebunie, unde au schimbat totul.
Din păcate, în cazul în care există un monopol de dealer, acest lucru se întâmplă adesea.
Băieți, să fuzioneze sau nu?
Arctic Cet T570, fără probleme aduse după doi ani de nămol cu un rezervor plin (Snezhik nu # 33 conserve; # 33; # 33;), apoi skated 10 zile de Crăciun; nu au existat probleme.
Mă păstrez cu un rezervor + stabilizator plin, nu schimb carburatorul înainte de a începe operația.
Arctic Cet T570, fără probleme aduse după doi ani de nămol cu un rezervor plin (fulgii de zăpadă nu erau conservate deloc, după care au reluat 10 zile de Anul Nou; nu au existat probleme.
Mă păstrez cu un rezervor + stabilizator plin, nu schimb carburatorul înainte de a începe operația.
Dar întrebarea este, în cazul în care stabilizatorul va fi turnat imediat? Și dacă benzina stă fără ea timp de șase luni, este prea târziu pentru a umple stabilizatorul sau nu?
Dar întrebarea este, în cazul în care stabilizatorul va fi turnat imediat? Și dacă benzina stă fără ea timp de șase luni, este prea târziu pentru a umple stabilizatorul sau nu?
Ei spun că combustibil fără un stabilizator, este logic să stocați; 3-4 săptămâni, apoi fără nici o diferență.
Ei spun că combustibil fără un stabilizator, este logic să stocați; 3-4 săptămâni, apoi fără nici o diferență.
Așa că am presupus că cifra octanică a fost deja pierdută, dar fără nici o diferență.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: