și cea mai mare pe întinzătorul din spate
Acum pentru rezultatul. Efectul este. Cele mai observabile pe pietriș (când o mulțime de pietricele ies dincolo de șosea) - au călătorit mai repede și cu un confort mai mare, ca și cum suspensia a devenit mai moale. efect ușor mai mici pe asfalt dur - există un astfel de site-ul de testare în care asfaltul dur se transformă într-o foarte buna - iar mai devreme această tranziție chustvovala foarte, iar acum totul este mai moale și mai lin. Există mai puțin zgomot în partea din spate a mașinii, deoarece zgomotul este complet finalizat și trei amortizoare. Acum, zgomotul (care este zgomotul produs de roți, mai degrabă decât zumzet) merge de la arcade și ușile din față, dar cred că am finalizat încă izolarea fonică ușile și arcade și este mai liniștită. Principalul amortizor funcționează, dar pentru un efect bun este nevoie de o abordare cuprinzătoare - izolare fonică și amortizoare.
Mi se pare (si poate de fapt) ca cu cat este mai mare viteza - cu atat functioneaza mai eficient amortizoarele. De fapt, se pare ca acest lucru - cu creșterea vitezei de până la 60-70 de km de zgomot \ oră un pic, 70-90 km \ ora mai zgomotos, și crește viteza de până la 195 (nu mai mult încă călătorit - pentru că mașina nu merge mai repede :) ) zgomotul este netezite și dispare în fundal, un zgomot de vânt puțin în oglindă, iar zgomotul motorului așa cum este în armonie și nu tulpina. 150 km / h conducea deloc, fără a fi tensionat. Din nou, ruginirea roților este cu siguranță prezentă, dar nu și rușinea. deși uneori unele locuri pe unele drumuri arată un fel de zumzet lesin, dar nu am determinat încă sursa ei (se pare că în urmă).
Conform informațiilor din 922 și pentru a reduce vibrațiile podelei și pentru a crește efectul la viteze de 50 km / h, trebuie să puneți amortizoare de vibrații sub scaunele din față. Când am pus-o - voi descrie efectul, dar simt că nu va fi în curând.
Voi adăuga un pic mai mult. Am simțit foarte mult diferența când, odată cu sosirea timpului rece, am purtat un cauciuc de iarnă. Anul trecut, când n-am mai fost niciunul dintre cei care mi-au dat viața, m-am dus cu zgomotul unui elicopter. Acum, zgomotul este, dar îndepărtat și nu enervant. A fost o surpriză plăcută.
Etichetă de preț: 5 000 ₽ Kilometraj 59000 km
FakeHeader
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Salutări. Pentru un an, efectul de pârghie nu este rupt?))
Forarea subframei și a pârghiilor, aceasta înseamnă reducerea rezistenței la fracturi etc. și altele asemenea. Orice orificiu care nu este prevăzut de ingineri este o deteriorare a durabilității lor, aceeași suspendare. Să nu fie mai bine să faci un zgomot, o să fac un obeshumku simplu.
Respect! Și sub scaunul Coreans Pts funcționează bine - m-am pus și sunt fericit, așa că o recomand.
încă puneți pe amortizorul TV ca pe lancere 9
e-a.d-cd.net/a60a124s-960.jpg
La mine 2 bucăți. a fost
la care, de obicei, două bucăți erau în esență la 2.0.
Am 1.6 și doar două au fost, mi-am amintit că la început nu știam ce a fost vorba despre prostii
Bine facut! Toate cinstitele ...
Trimiteți-le prietenilor: