Colectorul de combustibil din camera de ardere a turbomachine cuprinzând o conductă inelară pentru alimentarea combustibilului la injectoare instalate în interiorul corpului camerei, și o conductă de alimentare montată în exteriorul duzei de admisie camera prevăzută cu un manșon interior montat într-un manșon exterior atașat la corpul camerei. Cuplajul este montat cu posibilitatea de mișcare de-a lungul axei longitudinale a manșonului exterior. Manșonul interior este format ca cel puțin o legătură cu două inele, atașat rigid la orificiul de montare și un inel în contact cu manșonul exterior montat între inelul fix cu posibilitatea de deplasare transversală. O bucșă la distanță este instalată între inelele fixe de pe fitingul de conectare. Suprafața exterioară a inelului care intră în contact cu manșonul exterior este sferică. Invenția face posibilă îmbunătățirea fiabilității și duratei de viață a colectorului de combustibil și a camerei de ardere ca întreg. 2 înălțime, 2 bolnavi.
Invenția se referă la domeniul construcției motorului de aeronavă, și anume la construcția colectorului de combustibil al camerei de ardere a motorului cu turbină cu gaz.
Colectorul de combustibil al camerei de ardere a motorului cu turbină cu gaz este cunoscut [1].
Dintre dispozitivele cunoscute mai apropiate invenției este un colector TBG combustor combustibil cuprinzând o conductă inelară pentru alimentarea combustibilului la injectoare instalate în interiorul corpului camerei, linia de dozare și aranjate în exteriorul camerei de admisie fiting având un manșon interior, suprafața exterioară, care este de formă sferică, montată în un manșon exterior atașat la flanșa corpului camerei, fitingul fiind deplasabil axial față de manșonul exterior [2].
Dezavantajul designului cunoscut este uzura suprafețelor de contact sferice ale bucșelor interioare și exterioare. În plus, la temperaturi ridicate și deplasări maxime ale tufelor sferice, sistemul balamalei și galeria de combustibil se pot prăbuși și se pot prăbuși.
Obiectul invenției este acela de a preveni uzura suprafețelor de contact ale bucșelor interioare și exterioare și distrugerea lor posibilă din cauza blocării.
Acest obiectiv este atins prin aceea că, într-o cameră de ardere GTE colectorul de combustibil care cuprinde o conductă inelară pentru alimentarea combustibilului la injectoare instalate în interiorul corpului camerei, linia de dozare și aranjate în exteriorul duzei de admisie camera prevăzută cu un manșon interior montat într-un manșon exterior atașat la corpul camerei , conectorul este mobil de-a lungul axei longitudinale a manșonului exterior, manșonul interior este în formă de cel puțin o legătură care cuprinde două inele este staționar o fixată la fitingul de admisie și un inel în contact cu manșonul exterior, montat între inelele staționare cu posibilitatea de mișcare transversală.
Acest aranjament permite compensarea tensiunilor termice generate în manșoanele interioare și exterioare datorită expansiunii termice diferite a camerei de ardere și carcasa rezervorului de combustibil în direcțiile axiale și transversale, prevenind astfel uzura suprafețelor de contact ale mânecilor și posibilitatea distrugerii colectorului.
1 este o vedere în secțiune longitudinală a colectorului de combustibil al camerei de ardere GTE;
2 prezintă o formă de realizare a unui manșon interior.
Colectorul de combustibil din camera de ardere 1 cuprinde o conductă inelară 2 pentru alimentarea combustibilului la injectoare instalate în interiorul camerei 3, o conductă de alimentare 4 și montat în exteriorul duzei de admisie camera 5. Ultimul este prevăzut cu manșonul interior 6 montat în manșonul exterior 7 atașat la flanșa 8 a carcasei camerei 3. manşonul interior 6 este realizată în formă de cel puțin o legătură care cuprinde două inele 9 și 10, inelul frontal 9 prin inelul 10 este prevăzut cu o proeminență 11 în contact cu acesta din urmă, din cauza căreia între inele și un decalaj de 12 între ele și instalate în golul 12, inelul 13 în contact manșonul exterior 7. Inelele 9 și 10 sunt montate cu un decalaj de 14 în raport cu manșonul exterior 7. Pe suprafața exterioară a duzei 5 este împins umărul 15. Între primul inel 10 și umărul 15 un inel de susținere 16 este montat, iar în spatele ultimului inel 9 există un inel de rezemare 17 și o piuliță 18.
Inelul 9 poate fi realizat fără umăr. Un manșon distanțier 19 este instalat între inelele 9, 10 (figura 2).
Inelul 13 poate fi format cu o suprafață sferică 20 (fig.2).
La montarea colectorul de combustibil 1 este instalat în interiorul carcasei 3. Capătul frontal al prizei de admisie 5 este dispus în exteriorul carcasei 3. exterior manșonul 8 este fixat pe flanșa 3 a corpului camerei 7. La suprafața exterioară a duzei 5 montat un inel de sprijin 16, care contactează umar 15 și secvențial inelul 10 , 13 și 9. Un inel de oprire 17 este montat în spatele ultimului inel 9 și strâns cu o piuliță 18.
În timpul funcționării camerei de ardere, încălzirea carcasei este mai mare decât în galeria de combustibil. În acest caz, fitingul 5 cu inelele 9, 10 montate pe el se poate deplasa transversal în interiorul spațiului 14.
Astfel, conectorul galeriei de combustibil primește atât mișcări axiale cât și laterale. Ca urmare, suprafețele de contact ale manșoanelor sunt împiedicate de uzură și posibilitatea de distrugere a colectorului, ceea ce contribuie la creșterea fiabilității și a resurselor galeriei de combustibil și a camerei de ardere ca întreg.
Realizarea manșonului interior cu ajutorul unui manșon de distanțare simplifică fabricarea galeriei de combustibil.
Execuția suprafeței exterioare a inelului în contact cu manșonul exterior, de formă sferică, împiedică uzura suprafețelor de contact.
2. Construirea și proiectarea aviației GTE / Ed. D. V. Khronina. - M. Mashinostroenie, 1989, p.421, pct.8.24.
Revendicarea invenției
1. Colectorul de combustibil în camera de ardere a unui motor cu turbină cu gaz care cuprinde o conductă inelară pentru alimentarea combustibilului la injectoare instalate în interiorul corpului camerei, și o conductă de alimentare montată în exteriorul duzei de admisie camera prevăzută cu un manșon interior montat într-un manșon exterior atașat la corpul camerei, în care racordul este montat posibilitatea de a se deplasa de-a lungul axei longitudinale a manșonului exterior, caracterizat prin aceea că manșonul interior este realizat sub forma a cel puțin unei legături incluzând două inele, akreplennye la intrare de montare și un inel în contact cu manșonul exterior montat între inelul fix cu posibilitatea de deplasare transversală.
2. Colector de combustibil conform revendicării 1, în care un manșon distanțier este montat între inelele staționare de pe racordul de alimentare.
3. Colector de combustibil conform revendicărilor 1 și 2, caracterizat prin aceea că suprafața exterioară a inelului în contact cu manșonul exterior este sferică.
PC4A - Înregistrarea unui acord privind atribuirea unui brevet URSS sau a unui brevet al Federației Ruse pentru o invenție
Fost proprietar de brevete:
Open Joint Stock Company "Asociația de producție științifică" Saturn "
(73) Titularul brevetului:
Open Joint Stock Company "Asociația de producție științifică" Saturn "
(73) Titularul brevetului:
Open Joint Stock Company "Asociația de producție a utilajelor pentru motoare Ufa"
PC4A - Înregistrarea unui acord privind atribuirea unui brevet URSS sau a unui brevet al Federației Ruse pentru o invenție
Persoana (persoanele) care transferă (e) dreptul exclusiv:
Open Society Joint Stock "Asociația științifică și de producție" Saturn "(RU),
Societatea pe acțiuni deschisă "Asociația de producție a utilajelor pentru motoare Ufa" (RU)
Achizitorul dreptului exclusiv: Open Joint Stock Company Ufa Motor-Building Production Association (RU)
(73) Titularul (titularii) brevetului:
Societatea pe acțiuni deschisă "Asociația de producție a utilajelor pentru motoare Ufa" (RU)
Articole similare
-
Colector de combustibil cu injectoare de motor cu turbină cu gaz
-
Common rail colector de combustibil pe mașinile de teren freelander 2
Trimiteți-le prietenilor: